Як-52 ДОСААФ СССР

Приветствую Уважаемых коллег-моделистов!
Поздравляю с Днём Победы!
Закончил работу над моделью самолёта Як-52, которые эксплуатировались в Советском ДОСААФ. Собрал за рекордный для меня срок – 5 дней. Сегодня, на шестой день, установка штыря УКВ антенны и фотосессия.

Модель отлита из очень твёрдого пластика, поверхность крыла очень богата утяжинами, как сверху, так и снизу. Зашпаклевал, в несколько приёмов, шпаклёвкой Tamiya. В кабины пилотов добавил упрощённые 3D декали от  Quinta Studio QDS-48019 . В верхнюю часть капота приклеил свинцовый груз, но впоследствии оказалось, что надо было грузить больше…

Воздушный винт из набора пришлось заменить на более приемлемый из набора Як-18Т 1:48 Amodel. 
Жалею, что посадил на клей фонарь кабины пилотов. Можно было не приклеивать.

Так как делал модель  Як-52 ДОСААФ СССР, то, просматривая фото самолётов этого периода, не обнаружил на них  отштампованных  треугольников снизу фюзеляжа, напротив лонжеронов крыла. При этом изменил, на более правильный размер, обтекатель рамочной антенны из комплекта АРК-15М.

Было очень непонятно, как замаскировать фюзеляж, для накраски красной полосы. По отзывам моделистов декали из набора ложатся не очень хорошо.  Но решил попробовать наклеить короткую полосу на капот. Взяв её линии за точки отсчёта и, вырезав декаль длинной полосы, наметил,  как маскировать фюзеляж.  Всё хорошо получилось, но я ошибся с наклоном этой полосы, она у меня у хвостового оперения ушла вверх. Маскировка всей модели заняла 6 часов. Покраска несколько минут и снятие маскировочной ленты 45 минут.

Штыри ПВД и УКВ антенна – булавки с колечком.

Маски на стёкла – KV models.
Модельная химия – Tamiya. По расшивке прошелся простым карандашом.  Жидкую химию не применял, жаль испачкать такую красивую  модель, которую впервые построил.

Приятного просмотра, конструктивная критика приветствуется.