Торпедный катер Elko-80 PT-117
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую, Друзья и Коллеги! Представляю модель торпедного катера известной Американской катерной фирмы "Elko" "модель 80"(80 футов) с Б/Н 117. Катер выпуска 1942 года первой (А), из четырех производственных серий . Катера строились из красного дерева, два слоя по 1дм. , надстройка 1.5 дм. Полное водоизмещение 56 тонн. Длинна-24.8 метра. Ширина 6.3 метра, Осадка 1.3 метра. Трехвальная установка с двигателями "Паккард" 3М-2500, по 1450 л.с. Позже мощность довели до 1850 л.с. (5М-2500) Все винты правого вращения. Скорость до 43 узлов. Не хилая такая яхточка из красного дерева! Вооружение: 4 х 533 мм ТА( торпеда Мк8), 1 х 20 мм Эрликон Мк2., 2 х 2 пулемета Браунинг 12.7 мм. Там Янки еще много чего на них добавляли-убирали, но это уже другая история. Теперь о модели. Это пластик со старой формы, на которой стоит дата 1963 г. Монограм-Ревел. Естественно Сделано в Китае. Коробка и инструкция отпечатаны в Польше в 1994. Вот такой образчик Глобализма. У меня она лет 7 или 10 пролежала. Решил сделать. В этой модели две основных детали, корпус(кривой в дугу) и палуба со всеми надстройками, люками т. п. Из крупного - еще ТА. Даны двумя деталями с вертикальным членением. Скажу, что рестайлинговая модель лучше. По крайней мере корпус - 4 детали надстройки отдельно от палубы остекление есть.Всего. что делал. описывать не буду. Добавил, доделал, что увидел на фото. Мачта, флагштоки, леерные стойки, кронштейны валов, дуги ограничения секторов обстрела - пайка. Окраска как всегда, Мобихелл, НЦ, Тамия акрил.Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.2832 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.67 |
Иван66 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 18 сентября 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (24):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 05.08.2015
1. пулеметное гнездо левого борта, расположенное ближе к корме и подверженное сильному
забрызгиванию, штатно защищался парусиновыми обвесами на ограничительных дугах безопасности;
2. на корме не хватает дымового генератора, на приведенных Вами фото дымогенератора на катере нет, так как эти снимки были сделаны при заводских ходовых испытаниях в неполной комплектации (июль 1942 года).
РТ117 был потоплен японским бомбардировщиком 1 августа 1943 года.
По лендлизу в СССР было поставлено 60 катеров ЭЛКО-80. 30 катеров из уже эксплуатировавшихся (воевавших в Ламанше и средиземном море), из серий 400 и 500, и 30 новых катеров серии 700 (РТ731 - РТ760), получивших обозначение А3.
Кроме РТ731, на котором проходили демонстрационные испытания, остальные 29 были поставлены в разобранном виде (апрель 1945 года).
57 лет
На сайте с 18.09.2018
С Уважением, Иван.
На сайте с 20.10.2010
За Галерею, конечно!
37 лет
На сайте с 06.01.2018
Очень классно, смотрится великолепно!
64 года
На сайте с 06.05.2013
В нашей окраске на него бы посмотреть...
Наши Элки и Восперы в момент вовращения американцам. Окраска обычная, шаровая.
57 лет
На сайте с 18.09.2018
снято.
С Уважением, Иван.
78 лет
На сайте с 01.02.2012
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
57 лет
На сайте с 18.09.2018
С Уважением, Иван.
78 лет
На сайте с 01.02.2012
71 год
На сайте с 26.10.2009
Чур, своих не топить!!!!!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 25.11.2014
На сайте с 05.08.2015
На сайте с 05.08.2015
с сайта
На сайте с 31.05.2015
57 лет
На сайте с 18.09.2018
старшие товарищи, борт еще на испытаниях.
С Уважением, Иван.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий