Privateer Schooner 1775 "Black prince"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Масштаб 1:57. размер 520 мм на 350 ммНебольшая история этого корабляВо время Войны за Независимость (1774 - 1776 годы) частные суда были уполномочены колониальным революционным правительством препятствовать ведению британской торговли и захватывать, когда представится возможность, британские корабли. Для этого правительство разрешило вооружать частные суда. В годы Войны за Независимость Бенджамин Франклин был послом во Франции. Он получил разрешение на покупку двух корсарских судов французской постройки через судового маклера. Затем Франклин отправил эти суда в Соединённые Штаты для перевооружения талантливыми американскими кораблестроителями, которые добились увеличения скорости кораблей. Эти корсарские суда стали предшественниками балтиморских клиперов. Корабли окрасили в чёрный цвет, чтобы они были почти незаметны в ночной темноте. Они были названы Чёрный Принц и Чёрная Принцесса. Экипаж был набран из португальских моряков, но капитаном был американец. Эти корабли нарушали британскую торговлю в английских прибрежных водах и за год (чуть больше) своей деятельности почти разорвали её с остальным миром. Но, в конце концов, они были захвачены где-то в Средиземном море британским ВМФ и сожжены. Подобная модель уже рассматривалась на этом сайте ,поэтому к истории этого корабля добавить было нечего.Стройка длилась около 4 месяцев .Купил для начала набор,( потренироваться перед серьёзным кораблём). Наборчик Итальянский, в целом неплохой, заменил только дерево на якорях,(были выпилены поперёк волокон ) Ну и ниток чуток не доложили,не хватило. Красить по оригиналу не захотел,а поскольку я работаю паркетчиком, то для покраски использовал масло для пола фирмы осмо. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.1534 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.12 |
Павел Плаунов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 11 февраля 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 31.05.2015
На сайте с 26.05.2017
63 года
На сайте с 22.01.2011
Левый борт, правый борт, нос, корма, деталировка, рангоут, такелаж. И остальные фото по желанию.
57 лет
На сайте с 11.02.2018
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
63 года
На сайте с 22.01.2011
Красавец! А где паруса?
Рангоутная модель.
Сейчас фото нормальные.
Автору на будущее. В любом редакторе можно обрезать ненужный фон, что позволит снизить вес файла.
К примеру
78 лет
На сайте с 01.02.2012
57 лет
На сайте с 11.02.2018
Не вижу понимания что для чего нужно на паруснике. Юферсы стоят и так и сяк. Типа-"все равно",тоже самое и блоки. Ну мужно же взглянуть на блок в разрезе и прочувствовать как он работает.Шкив в блоке для того,чтобы по шему "веревочка" пробегала,а не для красоты.К лафетам не просто "веревочки" приклеиваются, а через рым таль крепится, а таль-это два блока для оттяжки -подтяжки орудия .На фоне хорошей работы с деревом. Тоже не везде,но все же....На счет галаери -НЕ УВЕРЕН,
Согласен ! На самом деле косяков ещё больше ,чем видно. (и модель первая,и критики не было,и уж больно маленькая модель:)) Сейчас начал строить LA REQUIN 1100 мм.(мой размерчик)
А по дереву какие косяки бросились в глаза ?
54 года
На сайте с 02.04.2015
38 лет
На сайте с 23.05.2017
у Петерссона довольно развернуто написано.
35 лет
На сайте с 27.03.2013
На сайте с 26.05.2017
Согласен ! На самом деле косяков ещё больше ,чем видно. (и модель первая,и критики не было,и уж больно маленькая модель:)) Сейчас начал строить LA REQUIN 1100 мм.(мой размерчик)
А по дереву какие косяки бросились в глаза ?
Не сочтите за умника, просто откройте любую книгу по постройке моделей - носовая часть сосотоит: видимая(в зависимости от типа судна) форштевень, бакс, греп, княвдигед, лисель индигед, чаки носа, чаки гальюна, лисель индигед, стандерс индигед и еще куча наименований. В Вашем случае большая часть не применима, но... посмотрите внимательно на форштевень модели- ведь она у Вас просто поперёк волокон (это я к работе с деревом). 57 масштаб пусть и не крупный, но отговорки, типа так было в наборе не принимаются. Если относиться как к макету -5++, как к модели - 4--
57 лет
На сайте с 11.02.2018
Цитата:Согласен ! На самом деле косяков ещё больше ,чем видно. (и модель первая,и критики не было,и уж больно маленькая модель:)) Сейчас начал строить LA REQUIN 1100 мм.(мой размерчик)
А по дереву какие косяки бросились в глаза ?
Не сочтите за умника, просто откройте любую книгу по постройке моделей - носовая часть сосотоит: видимая(в зависимости от типа судна) форштевень, бакс, греп, княвдигед, лисель индигед, чаки носа, чаки гальюна, лисель индигед, стандерс индигед и еще куча наименований. В Вашем случае большая часть не применима, но... посмотрите внимательно на форштевень модели- ведь она у Вас просто поперёк волокон (это я к работе с деревом). 57 масштаб пусть и не крупный, но отговорки, типа так было в наборе не принимаются. Если относиться как к макету -5++, как к модели - 4--
Возможно фото не с того ракурса, и вам показалось,но форштевень вырезан вдоль волокон.
63 года
На сайте с 22.01.2011
Однако все же модель смотрится красиво и сделана очень аккуратно.
Автору на будущее, если выполнен изкоробочный вариант модели, то это надо указывать в описании к работе. Если производились какие-либо доработки и дополнения так же надо указывать это в описании более развернуто. Так же желательно более подробно описать историю создания модели и саму работу над ней.
Павел, Вы новичок на сайте, поэтому могли этого не знать.
Большинством голосов модель признана достойной для размещения в Галерее.
Автору Удачи в следующих проектах.
57 лет
На сайте с 11.02.2018
На сайте с 26.05.2017
Возможно фото не с того ракурса, и вам показалось,но форштевень вырезан вдоль волокон.
Извините, сейчас вижу.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий