Советский линейный корабль "Севастополь" 1949 - 1951 г.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток Товарищи! Хочу представить вам модель линейного корабля "Севастополь", Черноморского флота по состоянию с 1949 по 1951 года. в масштабе 1\350 Конверсия модели от компании "Звезда". Жертвами данной конверсии стали аж 3 модели от компании "Звезда", собственно сам "Севастополь" и два "Марата" Использованы следующие наборы моделей:  Линкор русского императорского флота "Севастополь"Артикул : 9040 «Звезда»  Советский линкор "Марат" (2 шт.)Артикул : 9052 «Звезда» Использован следующий афтермаркет: Фототравление: набор для Севастополя от Микродизайна (МД) Трапы, скобтрапы,вьюшки, двери и цепи так-же от МД. Трапы 1\400 от Абер. Точенка: ГК и 120-ки от польского Мастер, так-же от него стволики 13 мм для Виккресов. Для 76 мм использовал 100мм для французов в 1\700 от Абера. Для ДШК использовал IJN 13mm 93 от Абера. Для 70-К использовал 133 мм для Кингов Джорджей от Абера в 1\700 Винты, Кнехты и палубы от Эскадра. 18-весельный барказ, (зачехленный) от Комплект ЗиП Для имитации вент. грибков использовал заклепки от Мастерклаб. (0.6; 1; 1.2; 1.8 мм) Ну и разные запасы от предыдущих моделей. Коротко о перестройке: В плане корпуса...у моделей у Севастополя что у Марата они идентичны...выбрал на и менее пострадавший от срыва с литников, заделываем и убираем все лишнее. На корпусе по бортам воспроизвёл кривые\косые блистеры по бортам. Носовые детали с полубаком взял Маратовские Кормовые от Севастополя: палуба срезов и кормовые казематы №13,14,15 и 16 Палубы взял от Марата...срезая с них все лишнее. Носовая надстройка и труба была воспроизведена при помощи Маратовских деталей И Севастопольской детальки мостика. 2-я труба от Севастополя претерпела минимум изменений...а вот под трубой блок вентиляции изменился. Кормовая надстройка чуть-ли не с нуля была сделана. Бронерубку взял в итоге от Севастополя и от Марата часть мостика на бронерубку. Всё остальное самодел. Башни ГК...вот тут-то и понадобились аж целых 2(!) Марата. Из наборов этих Маратов взял только башни без платформ под 76 мм. Прототип выбрал послевоенный...но не к концу службы. Там где он был максимально "напичкан" мелкими деталями а именно имел полный состав параванного оборудования с цепями.(в 1951 г. сняли окончательно) Иностранные РЛС от США и Британии. (в 1952-53 их заменили на советские РЛС) надстройка для аппаратуры РЛС частично на крыше рубке связи 5-го мостика. Ну и прочее.  Окраска красками фирмой "Tamiya" + весьма посредственная тонировка. Выражаю огромную благодарность Андрею Тамееву за помощь в познании этой серии линкоров и за его монологию по данным кораблям! Так-же Алексея Лежнева за две модели (Парижанки в 1\350 и Севастополь 1\200) и рассказу их постройки на Каропке. За модели как мотиватор а сказки за изучение материалов! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9641 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 80.11 |
Томас Савинас 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 9 февраля 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 02.08.2013
На сайте с 24.12.2023
С Уважением, Андрей.
На сайте с 09.02.2012
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 18.12.2020
И заглавный коллаж и фотосессия -аплодисменты.
65 лет
На сайте с 19.10.2010
И заглавный коллаж и фотосессия -аплодисменты.
Да тут за ВСЁ сплошные аплодисменты! Я матчасть знаю примерно на уровне нашего Адмирала, не сочтите за хвастовство - просто тоже "Севастополь" в 200 строил с оговоркой заказчика - "не хуже чем у Лежнёва". И тут - не хуже!!! Но... а где кранцы первых выстрелов на крышах башен? Жалко что стволы 37-мм без раструбов. Валы я не стал бы засуричивать. А почему завален гюйс-шток и снят флагшток?
На сайте с 20.04.2019
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
Томас, поздравляю с отличной моделью.
На сайте с 20.04.2019
Цитата:
И заглавный коллаж и фотосессия -аплодисменты.
Да тут за ВСЁ сплошные аплодисменты! Я матчасть знаю примерно на уровне нашего Адмирала, не сочтите за хвастовство - просто тоже "Севастополь" в 200 строил с оговоркой заказчика - "не хуже чем у Лежнёва". И тут - не хуже!!! Но... а где кранцы первых выстрелов на крышах башен? Жалко что стволы 37-мм без раструбов. Валы я не стал бы засуричивать. А почему завален гюйс-шток и снят флагшток?
Юра, так по боевой тревоге все заваливают, чтобы не мешало стельбе.
На сайте с 24.04.2016
На сайте с 05.09.2019
На сайте с 05.09.2021
60 лет
На сайте с 05.03.2015
Со смывкой немного перебор, как мне кажется.
С уважением, Михаил
46 лет
На сайте с 14.08.2013
На сайте с 12.07.2011
30 лет
На сайте с 09.02.2018
Цитата:
И заглавный коллаж и фотосессия -аплодисменты.
Да тут за ВСЁ сплошные аплодисменты! Я матчасть знаю примерно на уровне нашего Адмирала, не сочтите за хвастовство - просто тоже "Севастополь" в 200 строил с оговоркой заказчика - "не хуже чем у Лежнёва". И тут - не хуже!!! Но... а где кранцы первых выстрелов на крышах башен?
Спасибо на добром слове!
Кранцы все на месте...
30 лет
На сайте с 09.02.2018
Жалко что стволы 37-мм без раструбов. Валы я не стал бы засуричивать. А почему завален гюйс-шток и снят флагшток?
Со стволами я не знаю как было поступить...недавно точенка появилась на 70-К с
раструбами...вот её наверное уже буду использовать на след модели.
Гюйс заваливали в походе. [Фото]
30 лет
На сайте с 09.02.2018
А почему завален гюйс-шток и снят флагшток?
А кормовой снимали. [Фото]
Цитата:
Валы я не стал бы засуричивать.
Почему?
40 лет
На сайте с 13.02.2021
На сайте с 07.10.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий