Каропка.ру → Сообщество → Andrey Kovalev

L-1011-500 Аэрофлот СССР

Производитель: Восточный Экспресс Дата размещения: 24 января 2022 года, 17:15 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую коллеги. Первая модель в этом 2022 году. Модель в несвойственном окрасе. В таком варианте самолет планировался летать в нашей стране, в далекие 80-ые годы. Но, в связи с тем, что контракт на поставку L-1011 был сорван в 1979 году по причине начала войны СССР в Афганисане, данный тип самолета так и не был поставлен в СССР. Модель строилась на заказ и заказчик захотел именно такой вариант. В сети есть только одна единственная фото этого самолета, сделанная из дерева. Фото этой модели прилагаю. Вот ее мне и пришлось взять как образец в плане покраски. Что касается работы над самой моделью, то здесь все печально, так как пришлось очень много работать разными инструментами, особенно напильниками, наждачкой и приводить в порядок ВСЕ, без исключения детали, находящиеся в наборе. Естественно, без шпаклевки не обошлось. Для тех кто будет строить, надо обязательно удлинять все стоики шасси, иначе двигатели почти лежат на земле. Что-бы не трогать сами стойки, я сделал в нишах все стоек шасси, прокладки толщиной в 2,0 мм и когда приклеил стоики шасси и установил колеса движки поднялись от земли на 4,0-4,5 мм, по нижнему обрезу ВЗ. Так же многие детали, заменены на травление. Из доработок сделано АНО. Проблесковые маяки. Стеклоочистители стекол пилотов. Фары на передней стойке шасси. Остекление по фюзеляжу сделаны из полосок прозрачного тамиевского пластика, потом, где-то с пятого, шестого раза удалось более или менее установить и подогнать маски для последующей приклейки декали. Иллюминаторов оказалось много не получилось у меня идеально попасть в проемы окон на самой декали. Набор для запила был взят от ВЭ EEX144114 L-1011 PAN AM. Что получилось в итоге, оценивать Вам друзья и коллеги. Работа была весьма интересная и для себя, я тоже буду делать обязательно этот самолет.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть