Каропка.ру → Сообщество → Сергей Запевалов

ЗИЛ-131 МТО-АТ

Производитель: ICM Дата размещения: 8 декабря 2016 года, 11:29 Раздел галереи: Автомобили Тип техники: Военные Назначение: Грузовые Прочее: Спецтехника Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
доброго времени суток. Порывшись по инету кунги в основном попадались свизи и ремонтников решил сделать мто. Доработал двигатель из за этого капот прешлось делать рабочим как двери кабины и кунга. Внутрянку кунга делал с нуля но без сварочника и эл.инструмента Под переделку попали багажник кабины , крыша кунга, немного отопительная система кунга ,топлевные баки и их крепление .Под замену калеса от MINIARM фары от эльф. Красил тамией ,пигменты миг.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.98	98.94	98.93

Средняя оценка: 98.9529 (все оценки)

Популярность модели: 79.24

Цитата:
Отлично! Только немного смущает,что зеленый на кабине совсем гражданский,а поднимает на кране танковый двигатель...
Может я не вкурсе но я думаю что с автозаода рама с кабиний идут в одной покраске кабины независимо в гражданку он пойдет или военным для установки на него спецоборудования ,покрайне мере на УРАЛаз так

8 декабря 2016 года, 12:58

Автор удалён
с сайта

Очень даже хорошо, зеленая кабина даже придает изюминку модели.

8 декабря 2016 года, 14:01

Александр (Дорик)

г. Артём, Приморский край
45 лет
На сайте с 27.12.2014

Столько всего сделано и доработано, а на фото не разглядишь! Тот же двигатель, на пример не видно.

8 декабря 2016 года, 15:14

aleksey.s

47 лет
На сайте с 25.04.2013

А двигатель у вас видимо веса не имеет совсем, исправьте натяжку троса.

8 декабря 2016 года, 17:32

Алексей Слесарев (Slesarev-Aleksei)

57 лет
На сайте с 10.07.2012

Цитата:
Отлично! Только немного смущает,что зеленый на кабине совсем гражданский,а поднимает на кране танковый двигатель...
Да... номера армейские, а цвет кабины... не совсем.

8 декабря 2016 года, 17:43

Сергей Евдокимов (карел94)

Петрозаводск
31 год
На сайте с 28.08.2012

Господа, насчет цвета кабины. Вполне реально бывают и салатовые кабины на МТО в армии, особенно на аэродромах военных.

8 декабря 2016 года, 17:57

Alexus

Новосибирск
47 лет
На сайте с 04.11.2013

Браво!
Очень Крутая модель! Поздравляю!

8 декабря 2016 года, 19:13

Игорь Захарченко (стен1970)

55 лет
На сайте с 28.04.2011

Душевно сделано. Как по мне, так сварочника не хватает, уж больно заметный аппарат и стоит на входе и да - трос слегка портит картинку, а в остальном - жирнющщий плюсище за терпение, упорство и впечатляющий конечный результат. Удачи в следующих стройках！
PS: На сидушках даже кантики разглядел, которыми дикие дембеля полевку обшивали...Еще раз - красотень！

8 декабря 2016 года, 19:29

Игорь Захарченко (стен1970)

55 лет
На сайте с 28.04.2011

Цитата:
Господа, насчет цвета кабины. Вполне реально бывают и салатовые кабины на МТО в армии, особенно на аэродромах военных. У ВВС-ников эт да, бывает, а вот увидел бы такую кабину мой НАС, то наступил бы мне белый полярный пушистый зверек и менял бы я кабину вместе с бойцами очень быстро....стопудов.

8 декабря 2016 года, 19:33

Сергей Гудов (Serg62) администратор

Н.Новгород
63 года
На сайте с 07.03.2007

Да,для "изумруда" как-то... Добыть её можно где-нибудь на АРЗ,так и Бог с ней )))
Номер - явно армейский.Без "Т" на бампере - знач строевая,в одиночку только по приказу ))
Стрела и тросы несколько переразмереные в сечениях,это минус.
Уплотнители на КУНГе лучше бы подмазать зелёным,частенько машины красились с замазкой солидола стёкол,резинки не отчищали особо.

В целом очень даже хорошо.

8 декабря 2016 года, 20:48

Юрий Гаврилов (Stive)

Москва
59 лет
На сайте с 05.05.2011

Понравился Зилок!
Только почему МТО? По армии помню, с краном была слесарная мастерская из состава ПАРМа, всего в ПАРМе было 5 машин различного назначения.

8 декабря 2016 года, 22:09

Игорь Захарченко (стен1970)

55 лет
На сайте с 28.04.2011

Цитата:
Понравился Зилок!
Только почему МТО? По армии помню, с краном была слесарная мастерская из состава ПАРМа, всего в ПАРМе было 5 машин различного назначения.На МТО-шке тоже кран-стрела есть （является отдельной единицей）, а от МРС （входит в состав ПАРМ）внешне не отличается вовсе, да и внутри набор инструментов во многом идиентичен. В составе ПАРМ-1М входит МРС, МРМ и ЗИЛ-131 бортовой + вроде два прицепа（на память надеюсь）, а в состав ПАРМ-1М4ОС （у меня в ремроте в штате была）дополнительно входит ГАЗ-66. Вроде так....

8 декабря 2016 года, 22:44

Игорь Захарченко (стен1970)

55 лет
На сайте с 28.04.2011

И еще вспомнил, выхлопная труба выходит справа сзади, к ней на стоянке должна вертикально пристыковываться труба, которая выводит выхлопные газы над КУНГ-ом, для нее рядом с задним правым окном есть специальное крепление-ухо, а сама труба в походном положении висит под будкой на хомутах слева снизу.

8 декабря 2016 года, 22:51

Михаил Успенский (Oldskaut)

Москва
63 года
На сайте с 16.08.2010

Работа понравилась, но удивил именно такой, изумрудный цвет кабины. Редкий для армейских авто колор... И ящик на крыше малость косячно приделан.
А МТО, МРМ или ПАРМ -- были разные кунги.

Прикрепленные файлы: