Bf-109 F-4 из 2º Escuadrilla Azul 15 Spanische Staffel/JG.51

№2

Цитата:
- это точно F-4? Ведь Звезда в наборе предлагает F-2... Да и форма ниш ближе к более раннему Фридриху, и маленький воздухозаборник около отверстия для ручки стартера имеет место быть...

Ну, я так предположил. F-2 в F-4 легко переделывается (кроме ниш шасси).

Как я читал версия Trop. выпускалась только на базе F-4 (имеет больший диаметр воздухозаборника нагнетателя, который требуется для установки пылевого фильтра). К тому же только на F-4 вроде бы ставили фонарь с устройством для стрельбы сигнальными ракетами в полете, а оно ярко видно на фото. Также на F-4 усиления крепления киля к фюзеляжу были перенесены внутрь корпуса. Судя по теням под крылом ниши шасси - не круглые (это вроде как в пользу F-2).

Я сколько не читал, не могу найти, что на F-4 были только круглые ниши шасси. Там еще была чехарда с крыльями при переходе на конвейерное производство и появления крыла для G-0 (похоже визуально это влияет на законцовки крыла: короткий элерон, АНО с обтекателем, а так же ниши шасси - не круглые -> именно такое крыло в модели звезды, а также вообще во всех чертежах, что я нашел, начиная с популярных изданий 1970 годов).

После таких размышлений я и сделал выбор в пользу F-4. Возможно я и не прав.

Цитата:
Никита, на фото № 1 четко просматривается маленький воздухозаборник около отверстия для ручки стартера, а на F-4 его, ЕМНИП, уже не было.
А по нишам - вроде на ранних F-4 могли быть оба варианта.

А с чего вы взяли, что его не должно быть на F-4. Двигатель не меняли, деталь капота менять - нет смысла. У отверстия есть свое назначение - обдув пулеметов вроде бы.

Цитата:
И объясните всё-таки, что обозначает "2º Escuadrilla Azul" в обозначении подразделения? )))
Это по испански значит 2-я эскадрилья Синей дивизии (Испанские добровольцы).

Цитата:
Вот цитата из обзора модели, написанного Мансуром Мустафиным: "Деталями №№38,39 дан новый правый капот двигателя, характерный для Bf109F-4. Главным его отличием от капота версии Bf109F-2 было отсутствие маленького воздухозаборника позади отверстия для гнезда инерционного стартёра. Правда, первые 1000-2000 отливок пойдут в продажу со старым капотом, на котором выколотку под этот воздухозаборник придётся зашпаклевать."

Отсюда: http://scalemodels.ru/articles/5657-obzor-zvezda-1-48-Bf-109F-4.html
Интересно, спасибо.

Я не поленился и проверил все имеющиеся в наличии книги по Bf-109 F и практически везде нет указанного вами воздухозаборника.

Только в [Jochen Prien, Peter Rodeike. Messerschmitt Bf109 F,G, & K Series. An Illustrated Study - Shiffer Publishing, 1992] приведены 3 фотографии, где он явно есть. Машины на фото заявлены как F-4. Ошибка авторов (эта книга считается одним из самых авторитетных источников на западе) или?

№3