Каропка.ру → Сообщество → Сергей Афанасьев

Airbus A-350 Lufthansa D-AIXA

Производитель: Revell Дата размещения: 30 марта 2017 года, 21:06 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: Франция Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую. Закончил не самую обычную модель гражданского самолёта. Несправедливо непопулярную и очень классную. Серьёзно, набор - отпад. Стыкуемость великолепная, декаль вообще выше всяких похвал, Ревелл же :) Разработка довольно новая - 2014 год. Особенно понравился лобовик, который встаёт в свою нишу идеально, а переплёт выполнен декалью, это очень упрощает сборку/окраску. Иллюминаторы залил клеем Акан на водной основе для прозрачных деталей и сверху перевёл декальные окантовки. Порадовало наличие всех антеннок и ППД в наборе. Бано залил прозрачной эпоксидкой. Чуть-чуть выделил расшивку на плоскостях смывкой. Хвост красил ревеловским цветом Люфтганза Блу, поэтому оттенок 100% точный :) Надеюсь, модель вам понравится, приятного просмотра. Крайне рекомендую сей кит всем гражданщикам. Ну а теперь принимаемся за новый 737-800 от Звезды :)
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.03	99.08	98.98

Средняя оценка: 99.0305 (все оценки)

Популярность модели: 79.25

Красиво получился Флюгцойг :) вот бы такой в 72-м кто-нибудь выпустил. "Хвост" наверное все-таки чуть светлее должен быть (и основной цвет и эмблема), в том числе и из за масштаба. Но это мелочи все.

2 апреля 2017 года, 21:19

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
30 лет
На сайте с 04.11.2015

Цитата:
Красиво получился Флюгцойг :) вот бы такой в 72-м кто-нибудь выпустил. "Хвост" наверное все-таки чуть светлее должен быть (и основной цвет и эмблема), в том числе и из за масштаба. Но это мелочи все.

Куда 72ой, он в 144ом то полметра длина/размах))
Цвет родной Ревеловский Люфтганза блу, поэтому я уверен, что он очень близок к истине :)

2 апреля 2017 года, 21:52

SAM77

Flughafen Frankfurt
47 лет
На сайте с 13.01.2013

Я сегодня после моего вчерашнего комментария почти в упор пол дня рассматривал люфтганзовские хвосты на различных самолетах - на джамбо, на 777-мых и на нескольких типах аирбасов включая четыре дримлайнера. Думал что может я все-таки был не прав в своем вчерашнем комментарии. Но! Цвет однозначно светлее. О/з на килях светло-оранжевые, оранжевый ближе к желтому. Лишь на одном джамбо увидел практически желтый знак люфтганзы. На всех остальных цвет вообще не различался, это штук 30 или более самолетов. На твоем как я монимаю декаль такую темную дал ревелл. Или может просто киль темноватым на фото получился и в этом весь сыр-бор? Ток не воспринимай в штыки - я в положительном смысле пишу :) работы твои очень красивые и не мне тебя учить чему-либо.
P.S. А в 72-м я б очень хотел такой набор, пусть он и метр в длинну будет - много не мало! :D

3 апреля 2017 года, 18:22

Евгений (Kenigstalker)

Калининград
48 лет
На сайте с 04.03.2015

красивая работа.

3 апреля 2017 года, 21:39

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
30 лет
На сайте с 04.11.2015

Цитата:
красивая работа.

Благодарю.

3 апреля 2017 года, 22:36

Вячеслав (Slava144)

Возраст неизвестен
На сайте с 14.03.2016

Работа отличная Сергей, видно ваш рост в качестве. Соглашусь с некоторыми, сам в шоке от вашей производительности, вы наверное ночами не спите) У самого уже стопка вкусных наборов 1/144 лежит, и декали закуплены, но времени не хватает, собираю по одному борту в пол года))) Кстати говоря, похоже вы испытываете удовольствие от результата, а мне больше нравится сам процесс сборки, медленный, созедательный))) У меня единственное вопрос по делу, вы внутрянку двигателей кисточкой что ли красите? А то там разводы как от кисти.

4 апреля 2017 года, 10:29

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
30 лет
На сайте с 04.11.2015

Цитата:
Работа отличная Сергей, видно ваш рост в качестве. Соглашусь с некоторыми, сам в шоке от вашей производительности, вы наверное ночами не спите) У самого уже стопка вкусных наборов 1/144 лежит, и декали закуплены, но времени не хватает, собираю по одному борту в пол года))) Кстати говоря, похоже вы испытываете удовольствие от результата, а мне больше нравится сам процесс сборки, медленный, созедательный))) У меня единственное вопрос по делу, вы внутрянку двигателей кисточкой что ли красите? А то там разводы как от кисти.

Спасибо. Во внутрянке некоторые места приходится иногда кисточкой подкрашивать.

4 апреля 2017 года, 11:10

Кэп

52 года
На сайте с 25.01.2009

Приветствую!
Чудную носову стойку шасси дал производитель- двухзвенник на фото модели живет своей жизнью, а шток гидроамортизатора до оси колёс...ого...
Вопрос автору- стык лобового остекления и деталей фюзеляжа не шпаклевали?
С уважением к сообществу, Кэп.

4 апреля 2017 года, 11:54

Вячеслав (Slava144)

Возраст неизвестен
На сайте с 14.03.2016

Цитата:
а шток гидроамортизатора до оси колёс...ого...
Кстати ловко заметили, шток там очень короткий должен быть, судя по фото оригинала и стойки белые, а не серебристые, как на 320 серии.

Прикрепленные файлы:

4 апреля 2017 года, 12:14

Сергей Афанасьев (Intel_Rus)

Новосибирск
30 лет
На сайте с 04.11.2015

Цитата:
Приветствую!
Чудную носову стойку шасси дал производитель- двухзвенник на фото модели живет своей жизнью, а шток гидроамортизатора до оси колёс...ого...
Вопрос автору- стык лобового остекления и деталей фюзеляжа не шпаклевали?
С уважением к сообществу, Кэп.

Стойка походу просто в крайнем разжатом положении идёт :)
Стык не шпатлевал, стекло встало отлично, а все микронеровности границы окончательно закрыла декаль.

4 апреля 2017 года, 17:36

Кэп

52 года
На сайте с 25.01.2009

Цитата:
Цитата: Приветствую!
Чудную носову стойку шасси дал производитель- двухзвенник на фото модели живет своей жизнью, а шток гидроамортизатора до оси колёс...ого...
Вопрос автору- стык лобового остекления и деталей фюзеляжа не шпаклевали?
С уважением к сообществу, Кэп.

Стойка походу просто в крайнем разжатом положении идёт :)
Стык не шпатлевал, стекло встало отлично, а все микронеровности границы окончательно закрыла декаль.

Вопрос был про соединение двухзвенника и узла оси колёс передней стойки, даже без указания про ошибку в окраске оной, которую подметил камрад Вячеслав.
Про ход штока, положение колес, в зависимости от вариантов нагружения можно порассказывать в этой теме, но лучше это делать либо экзаменаторам на экзамене, либо при обслуживании с коллегами (при проектировании, как вариант).
По фонарю- задний обвод переплёта, нижнее закругление на правом борту, и вырез под остекление в детали фюзеляжа- увы, идеала там нет.
С уважением к скорости постройки моделей и пинанием за качество, Кэп.

4 апреля 2017 года, 22:09

Николай Гурулёв (Kogur)

Иркутск
43 года
На сайте с 05.12.2018

Добрый день! Модель шикарная,работа отличная, а лайнер - просто красавец, именно, увидев его, появилось желание начать собирать модели ГА, пока начал с простого SSJ-100, вспомнить и набить руку надо, моделизмом занимался очень давно. В планах собрать в одной из азиатской ливреи, мечтаю как нибудь слетать на нем в очередную командировку, тем более, что салон любой из АК у этого лайнера просто космос.

Прикрепленные файлы: