Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Приветствую ! Стоял у меня незаконченный " Revell-овский " Корсар с которым я много раз накололся ( в основном по забывчивости , шутка ли то полгода простоит пока достанут , а то и больше ) . На фоне множества мелких косяков неизменённая геометрия снизу крыла в районе оперения является уже непоправимой . Был у меня полный набор фототравления от " Эдика " , но главную проблему а это на мой взгляд ниши шасси он не решает ( у " Тамии " с этим порядок ) а с движками обычно ковыряюсь сам - решил обойтись подручными средствами . Мелкую техничку на прозрачной основе лучше было выбросить ( серебрение в глаза не бросается , но на фото вылазит побольше ) По набору - древний " Revell " в той ещё древней коробке ( хотя в перепаке пластик тот же самый и все косяки - наплывы , утяжины , стекляшки бано дырявые насквозь , 2х миллиметровые - если не больше законцовки крыла , совпадают идеально :) ) , и если хоть малость не запилить на выходе получаешь полную шляпу . Краска , Лак - акриловый " Pacific " Кидайте ТАБУРЕТКИ !
Классно получилось!!! у Самого такой-же лежит только в 32-ом от Трампа (без политики) )))) модификации F-4 U-4,него все взял,травло и прочее,прочее,прочее,только вот руки ни как не доходят.........
Модель понравилась!
А скажите пожалуйста-юбка капота в верхней части на каких полностью открывалась? Я что то понять никак не смог.
Почему у вас она в этом месте не полностью открыта?
Цитата: Красивая модель, нравится!
Ни черта, правда, не шарю в авиации.
Цитата: Классно получилось!!! у Самого такой-же лежит только в 32-ом от Трампа (без политики) )))) модификации F-4 U-4,него все взял,травло и прочее,прочее,прочее,только вот руки ни как не доходят.........
Цитата: Модель понравилась!
А скажите пожалуйста-юбка капота в верхней части на каких полностью открывалась? Я что то понять никак не смог.
Почему у вас она в этом месте не полностью открыта?
По центрам как я понял идёт крепление с рамой , думаю это на всех модификациях F4 одинаково .
По поводу данного фото , у меня с самого начала были сомнения что у меня на коллаже в конце один и тот же борт ( МОГУ ОШИБАТЬСЯ ) .
Цитата: Цитата:На мой взгляд здесь модели точно не место. Модель понравилась! Много труда в нее вложено.
Да пожалуста , просто я столько косяков в этой модели знаю а сколько теперь ещё узнаю УУУУУУУ ....
Да полноте - старый Ревелл лечить, за одно это медаль надо выдавать. А тут еще и ниши, мотор доработаны. Да и смотрю клепка нанесена - ведь сами же наносили? Не написали почему то. Может только запачкать посильнее стоило, но это дело вкуса.
Цитата: Цитата:Цитата:На мой взгляд здесь модели точно не место. Модель понравилась! Много труда в нее вложено.
Да пожалуста , просто я столько косяков в этой модели знаю а сколько теперь ещё узнаю УУУУУУУ ....
Да полноте - старый Ревелл лечить, за одно это медаль надо выдавать. А тут еще и ниши, мотор доработаны. Да и смотрю клепка нанесена - ведь сами же наносили? Не написали почему то. Может только запачкать посильнее стоило, но это дело вкуса.
Ну да , клёп добавлял , ниши само собой ( так как производитель дал только ДЫРЫ даже без боковин ) , стекляшек на светофор и фонарь под крылом нету совсем , как и посадочных мест под оные ! . Говорю ж - стоял годами , забыл уж всё .
Цитата: Цитата:Модель понравилась!
А скажите пожалуйста-юбка капота в верхней части на каких полностью открывалась? Я что то понять никак не смог.
Почему у вас она в этом месте не полностью открыта?
По центрам как я понял идёт крепление с рамой , думаю это на всех модификациях F4 одинаково .
.
Как то не сходится... На ранних ,многих я видел эту юбку целиком открывающуюся.На вашем борту точно.
Да видел эти фото , возможно такое имело место быть , точно имело ( и с низу тоже ! ) , может управлялось разными тягами .
Фото встречались разные , то верх поднят ( как на представленном фото ) , то низ а верх опущен ...
Хотя иногда ориентировался на восстановленную машину .
+ в этом месте посадочное место от производителя ) для капотов . Тамия тоже даёт верх вровень с фюзеляжем .
В целом есть ещё куча нюансов забытых и не сделанных , так как после покраски из того что вспомнил переделывал только те где была полная жесть ( типа воздухозаборников ) .
Комментарии
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Ни черта, правда, не шарю в авиации.
На сайте с 01.09.2014
50 лет
На сайте с 04.01.2015
А скажите пожалуйста-юбка капота в верхней части на каких полностью открывалась? Я что то понять никак не смог.
Почему у вас она в этом месте не полностью открыта?
48 лет
На сайте с 22.04.2015
Красивая модель, нравится!
Ни черта, правда, не шарю в авиации.
Цитата:
Классно получилось!!! у Самого такой-же лежит только в 32-ом от Трампа (без политики) )))) модификации F-4 U-4,него все взял,травло и прочее,прочее,прочее,только вот руки ни как не доходят.........
Всем спасибо за комменты :)
53 года
На сайте с 05.07.2014
48 лет
На сайте с 22.04.2015
Модель понравилась!
А скажите пожалуйста-юбка капота в верхней части на каких полностью открывалась? Я что то понять никак не смог.
Почему у вас она в этом месте не полностью открыта?
По центрам как я понял идёт крепление с рамой , думаю это на всех модификациях F4 одинаково .
По поводу данного фото , у меня с самого начала были сомнения что у меня на коллаже в конце один и тот же борт ( МОГУ ОШИБАТЬСЯ ) .
48 лет
На сайте с 22.04.2015
48 лет
На сайте с 22.04.2015
На мой взгляд здесь модели точно не место. Модель понравилась! Много труда в нее вложено.
Да пожалуста , просто я столько косяков в этой модели знаю а сколько теперь ещё узнаю УУУУУУУ ....
55 лет
На сайте с 23.07.2019
Цитата:На мой взгляд здесь модели точно не место. Модель понравилась! Много труда в нее вложено.
Да пожалуста , просто я столько косяков в этой модели знаю а сколько теперь ещё узнаю УУУУУУУ ....
Да полноте - старый Ревелл лечить, за одно это медаль надо выдавать. А тут еще и ниши, мотор доработаны. Да и смотрю клепка нанесена - ведь сами же наносили? Не написали почему то. Может только запачкать посильнее стоило, но это дело вкуса.
48 лет
На сайте с 22.04.2015
Цитата:Цитата:На мой взгляд здесь модели точно не место. Модель понравилась! Много труда в нее вложено.
Да пожалуста , просто я столько косяков в этой модели знаю а сколько теперь ещё узнаю УУУУУУУ ....
Да полноте - старый Ревелл лечить, за одно это медаль надо выдавать. А тут еще и ниши, мотор доработаны. Да и смотрю клепка нанесена - ведь сами же наносили? Не написали почему то. Может только запачкать посильнее стоило, но это дело вкуса.
Ну да , клёп добавлял , ниши само собой ( так как производитель дал только ДЫРЫ даже без боковин ) , стекляшек на светофор и фонарь под крылом нету совсем , как и посадочных мест под оные ! . Говорю ж - стоял годами , забыл уж всё .
69 лет
На сайте с 15.07.2010
62 года
На сайте с 30.06.2009
Отличный Пират!
+1
73 года
На сайте с 28.03.2011
48 лет
На сайте с 22.04.2015
Отличный Пират!
Цитата:
Цитата:Отличный Пират!
+1
Цитата:
Да, старый Ревел, "дрова" еще те, НО ПОРАБОТАЛИ С НИМ ХОРОШО, смотрибельно получилось! Хороший "Корсар"! С уважением-Сергей
Спасибо что заглянули :)
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Цитата:Модель понравилась!
А скажите пожалуйста-юбка капота в верхней части на каких полностью открывалась? Я что то понять никак не смог.
Почему у вас она в этом месте не полностью открыта?
По центрам как я понял идёт крепление с рамой , думаю это на всех модификациях F4 одинаково .
.
Как то не сходится... На ранних ,многих я видел эту юбку целиком открывающуюся.На вашем борту точно.
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
50 лет
На сайте с 04.01.2015
48 лет
На сайте с 22.04.2015
Фото встречались разные , то верх поднят ( как на представленном фото ) , то низ а верх опущен ...
Хотя иногда ориентировался на восстановленную машину .
+ в этом месте посадочное место от производителя ) для капотов . Тамия тоже даёт верх вровень с фюзеляжем .
В целом есть ещё куча нюансов забытых и не сделанных , так как после покраски из того что вспомнил переделывал только те где была полная жесть ( типа воздухозаборников ) .
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий