Каропка.ру → Сообщество → Матвей Богданов

Ла-5 Г.К.Костылёва.(музейный экспонат)

Производитель: ВЭС Дата размещения: 7 февраля 2015 года, 0:57 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Друзья,покажу вам ещё один экземпляр из коллекции. Ла-5 тый известен многим,но не многие имели этот комплект.А сейчас и вообще раритет.Модель купил давно и не дорого с рук.Очень хороша хоть и под залита была. Поменял только откидную часть фонаря и колёса. С зелёным цветом возможно промахнулся.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	98.83	98.67

Средняя оценка: 98.8333 (все оценки)

Популярность модели: 79.13

Неплохая модель. У этого изделия ВЭС есть один заметный недостаток - несимметричные порты пушек, чё то мало кто их поправляет. Если делать музейный экспонат, то основной цвет д.б. быть темнее однозначно. Но вот какой это цвет??? Вроде все знают эту историю про смесь серых АМТ-11 и АМТ-12. Но почему на фото из музея обороны Ленинграда самолет такой темный? Гораздо темнее Яка Покрышева, который стоит рядом и по идее д.б. черно-зеленым??? Мог быть в музее самолет перекрашен и даже "приукрашен"? Да вполне! Остается только предполагать, мог быть темно-зеленым, темно-синим, темно-серым . . .

Прикрепленные файлы:

7 февраля 2015 года, 14:55

FROGER (KONSTANT)

63 года
На сайте с 02.08.2013

Цитата:
Спасибо! Просто в инструкции рекомендовали в травянисто зелёный.Я знал что в 44 г уже были серый-т серый,но самолёт готовили к музею и я склонился к зелёному.
Как в "Собачьем сердце" не рекомендовали читать перед обедом советские газеты, так и не стоит доверять схемам окраса в инструкциях..
Они все не точные и поверхностные. Лучше пересмотреть кучу фоток. (Это себе бы сказал, жаба зеленая - сколько раз сам так подрывался..)))
Еще очень блестит фольга - это лишнее. Там копоть должна бы быть, частично. Если ее затемнить, то общее восприятие модели сразу улучшится даже в этом варианте.

7 февраля 2015 года, 15:01

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
51 год
На сайте с 04.01.2015

Так он же музейный и окрас с зелёным по той же причине.

7 февраля 2015 года, 15:07

Сергей Бусаргин (KUZMICH)

Нижний Новгород
65 лет
На сайте с 06.05.2013

Кстати, да, если музейный вариант, то никакой фольги быть не должно, ну как и копоти соответсвенно. Всё закрашено было под одно.

Прикрепленные файлы:

7 февраля 2015 года, 15:54

SAURON

Киев
60 лет
На сайте с 18.07.2010

Модель знакомая, когда-то давно собирал ее и мне с деками повезло больше.
Ваша классная.

7 февраля 2015 года, 22:18

Александр (Comrade)

Самара/Химки
42 года
На сайте с 07.01.2011

Собирал такой же, в этой же окраске в конце 90-х, одна из первых моделей была)
Ваш очень симпатично получился, про слишком яркий цвет уже сказали, но в данном случае это модель не портит, а наоборот придает ей "изюминку") Ведь в музеях их могут покрасить в любые даже самые безумные оттенки;)
Интересно этот самолет еще живой сейчас?

8 февраля 2015 года, 2:06

Вадим1490

Возраст неизвестен
На сайте с 16.06.2014

Ребят, подскажите какой лучше купить аэрограф для начинающего моделиста. Заранее спасибо!

14 февраля 2015 года, 14:25

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий