ГАЗ М20 "Победа"
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добра! Давно облизывался на "победу" в соседнем модельном магазине и все же купил. В процессе поиска информации в сети естественно подсмотрел уже построенные модели и прекрасно осознаю, что далеко не достиг лидера (синяя победа) с соседнего форума, но тем не менее для личной коллекции сойдет. Набор. Как я обычно говорю - если набор содержит модель единственную в своем роде (не имеет аналогов), то это уже отличный набор, остальное дело прямых рук. А так конечно набор совсем не для начинающих (странно осознавать, что я перестал себя к ним относить :) ), потому что пилёжки очень много, нестыковки повсеместно. Торпеда торчит в салон в два раза дальше чем надо - отрезал, все везде сточил и подогнал как мог. Тем не менее много чего мне победить не удалось, не смог вывести обводы корпуса, мало сточил высоту крыши, забыл проточить контуры багажника и дверей. Обидно, но банально забыл приклеить изготовленное салонное зеркало заднего вида, заметил когда уже было поздно. На торпеде даже остеклил циферблаты, но этого вообще никак не видно. За спинкой переднего сидения добавлен длинный поручень. На носу щели в решетке пришлось протачивать и корректировать, выбрал пластик подфарников спереди и сзади, немного вывел крылья. Оконные проемы по контуру протачивались в виде канавок. Остекление полностью ушло в мусорное ведро, т.к. было толстым, неровным и с пузырьками. Вырезал по новой из прозрачного листового полистирола, по контуру протачивал "замок" для монтажа в проемы. Защелкнув в корпус, коснулся extrathinом тамиевским. Маскировал vallejoвской жидкой маской. Фары использовал наборные, слегка переточил и отполировал. Подфарники из листового полистирола, задние из прозрачного красного пластика. Весь хром делал из полированной клеящейся вент.фольги после покраски. Изготовил из проволочек стеклоочистители, распечатал номерные знаки по госту (но содержимое произвольное, др и инициалы сына), оказалось что "рога" переднего бампера слишком близко друг к другу, номер не влазил, но так и оставил. Сделал ручку багажника. Днище и подвеску не переработал, там всё изкоробка :). Колеса конечно совершенно печальные, но за неимением другого варианта поставил их. А теперь печаль печальная. Особо зоркие коллеги уже наверное высмотрели, что с ЛКП конкретная беда. Дело в повсеместных трещинах, покрывающих плоские поверхности. Оказывается, так отреагировали три слоя глянцевого лака Humbrol clear (нового типа, не того рожна старого что раньше был), когда я его обильно лапал потными руками. Красил я без грунта краской vallejo, затем тщательно просушивая три слоя лака (после второго попутно полировал). После пары дней окончательной сушки все выглядело просто изумительно, сверкало и искрило. Но когда я принялся хромировать детали на кузове, руки потели, модель нагревалась, я постоянно держал корпус то за бока, то за крышу. Когда увидел было поздно дергаться. Так и оставил. Так что к табуреткам готов :) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.4286 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.85 |
Виталий Заведеев 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 5 октября 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (3):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
42 года
На сайте с 31.08.2010
даже первая модель моя в песок не попала а тут дай бог уже два года опыта псу под хвост
Опыт тут не при чем. В наведении глянца у Вас опыт нулевой. Так что опыта, приобретенного в БТТ, тут явно мало.
Но Вас спасает то, что модель мелкая.
На сайте с 05.10.2014
Цитата:
Опыт тут не при чем. В наведении глянца у Вас опыт нулевой. Так что опыта, приобретенного в БТТ, тут явно мало.
Но Вас спасает то, что модель мелкая.
Уважаемый, появление кракелюров является признаком нулевого опыта? Скажите прямо, мне убрать модель с сайта, чтобы не ранить ваше восприятие прекрасного? Это не проблема.
42 года
На сайте с 31.08.2010
Уважаемый, появление кракелюров является признаком нулевого опыта? Скажите прямо, мне убрать модель с сайта, чтобы не ранить ваше восприятие прекрасного? Это не проблема.
Похоже, Вас это ранит, а не меня. В наведении глянца у Вас опыта нет - факт. Еще ни один БТТ-шник не сделал снаскока нормальную глянцевую машину. Чему Вы удивляетесь?
На сайте с 05.10.2014
Цитата:
Похоже, Вас это ранит, а не меня. В наведении глянца у Вас опыта нет - факт. Еще ни один БТТ-шник не сделал снаскока нормальную глянцевую машину. Чему Вы удивляетесь?
Я ничему не удивляюсь)) Невысокий уровень лкп машинки уже давно определили и признали и я в том числе, планируется переделка. :) Но нет, давайте дорежем, мол, опыт нулевой!! нулевой опыт!! ноооль!! :) Вам делать нечего с утреца? :)
42 года
На сайте с 31.08.2010
На сайте с 11.05.2012
имхо, в 72 добиться глянца 24-го сложновато
62 года
На сайте с 16.08.2010
Сам давненько имею глубоко интимные отношения с вышеупомянутым производителем, правда.
Алексей!!! :-) И кто кого глубже??? Ну, эт я абы поржать.
А у меня вот есть в закромах сие "чудо" от МилитариВилз.
И, надеюсь, что всё-таки я его ......, а не "оно" меня!!!
На сайте с 25.12.2014
На сайте с 11.05.2012
И, надеюсь, что всё-таки я его ......, а не "оно" меня!!!
надеюсь, что и я его, а не наоборот..
П.с. а в запасах еще с десяток, купленных по докризисным.. надеюсь, успею собрать все до того, как появится качественная альтернатива за вменяемые деньги)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий