Ta 152 c-0(V6) HobbyBoss 1/48
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, моя первая публикация на Каропке, модель завершена на 100%, так как в моделизме новичок то полноценный визеринг делать не стал, кроме копоти. Красил красками Tamiya, камуфляж делал красками GSi по инструкции. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.5161 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.86 |
Григорий Якушев 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 23 сентября 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Думаю, что вопрос о нагаре неоднозначен. Сразу оговорюсь, что я не сторонник закопчённых пушек. И просмотрев ОЧЕНЬ много фото, обратил внимание, что почти нигде нет нагара, даже словно самолёты помыты. Но есть фото( я пока привёл только 3), на которых видно что-то вроде нагара. Так что иногда можно при покраске модели и дунуть чуть-чуть очень жидкой краской. Как нибудь на досуге поищу ещё фото
67 лет
На сайте с 30.10.2011
На нижних правых похоже на нагар. Может быть патроны другие использовали?
Про патроны возможно. Я просматривал фото на скорую руку и вот что пока заметил - если на "Е" и "F" что-то вроде нагара и можно найти, то на модификации "G" нагара я не увидел. Хотя может и мало просмотрел
с сайта
с сайта
На сайте с 23.09.2014
47 лет
На сайте с 30.06.2012
57 лет
На сайте с 24.07.2012
с сайта
Читаю в стопицотый раз про то, что "у немцев не было нагара потому, что использовался "бездымный порох". Надо ли понимать, что самолеты США, ЮК, СССР и прочих итало-японцев летали с патронами и снарядами с "черным порохом"? И где оне его брали? В музеях???
Может быть не совсем корректно написал, если знаете точную причину стоило бы указать. Могу быть опять не прав, у немцев применяли дигликольдинитрат в составе пороха, что в том числе давал меньше осадочной пыли в газах
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Может быть не совсем корректно написал, если знаете точную причину стоило бы указать.
Владимир, это не чисто к Вам претензия. Про отсутствие нагара у немцев читал много раз и обычно объяснение - "бездымный порох". Так бездымный порох - стандарт для стрелковки и артиллерии во всем мире с конца 19 века. А уж для автоматики "бездымный" просто необходимое условие!
Так что такое объяснение - совсем не объяснение.
Понятное дело, что причина скорее всего в ином составе "метательного заряда" и "нагар" у немцев не виден или не так заметен. Но, будьте уверены, "нагар" есть! Его просто не можеть не быть!
с сайта
Где то на скале было более-менее толковое объяснение, но так как я там не частый гость и поиск там мммм... я в нем так и не разобрался, найти не смог(((
45 лет
На сайте с 26.11.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
На сайте с 02.08.2013
А вот фото моего Та 152 Н-1"из Тундры" (Вартандера). Есть-таки нагар ))) Да еще какой.. А причина в чем? Патроны китайские дешевые использовали с бадяжным порохом. ))) А у моторной пушки МК-108 нет нагара. Там порох немецкий с дигликольдинитратом..))))))
с сайта
Вот по свастике есть сомнение: на этом борту - да. Она и должна быть такой. А на остальных Та-152?
Кость, на остальных это на каких? на С или на Н???
И все же повторюсь на С были маленькие свастики. Причем их "С" не так уж много и было...
На сайте с 02.08.2013
37 лет
На сайте с 08.12.2009
41 год
На сайте с 09.02.2010
работа аккуратная, но на первый взгляд на 48-й не тянет.
согласен, без смывки как минимум плосковато смотрится.
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий