ГАЗ-51А
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте уважаемые коллеги и посетители сайта! Представляю вашему вниманию еще один автомобиль.Всем известный и легендарный ГАЗ-51 А.За руль этого авто в далеком,далеком детстве посадил меня дядя Коля.Ничего, что ноги не доставали до педалей,и руль мне помогал он крутить...Время прошло немало,а картинка до сих пор перед глазами.Именно тот "Газон"я и взял за прототип.Фотографий к сожалению не нашел,но очень хорошо помню его номер,да и вообще визуально."Прописан" автомобиль был в гараже РайПО.Основное предназначение доставка товаров,как с областных складов (г.Волгоград),так и по месту.Кузов закрывался брезентом. Ну а теперь немного о самой модели.Исходник многие наверное знают,от Владимира Панкова.Он выставлял свою работу,примерно годом ранее.Можете посмотреть в галерее.Там представлены все механические возможности его модели.У меня же, более упрощенный вариант.Так как колеса поставил от "Танкограда" (такой протектор был у прототипа),вращение и поворот передних колес стали невозможными.Можно было бы конечно, попытаться сточить Танкоградовские ступицы,соблюсти все зазоры,размеры и поставить ступицы родные,но это отняло бы массу времени,которого у меня не было.Да и приоритет у меня,немного другой.Володя об этом знает,думаю он меня простит.Немного отвлекся,вернусь к исходнику.Как я уже упоминал в некоторых комментах,повторюсь еще - качество отменное,копийность выше всяких похвал!Пилить ничего не пилил,так немного подгонки и все.Да,поставил всю светотехнику из натур-продукта,добавил задние брызговики и зеркало пришлось изготовить (потерял). По сложности сборки,для себя я бы охарактеризовал как средняя.На коробке к Газ-63,Володя указал "Только для опытных моделистов",и я с ним соглашусь.Деталей много,смола,а это значит сложная точность склейки плюс много механики.Короче,мне все понравилось и выставляю на ваше обозрение, его Кит в своей "аранжировке". Для сюжета решил сделать его буксирующего квасную бочку,в центре поселка 60-х годов.Немного пошарпаный и невероятно уставший,с просевшими рессорами,нарушенной симметрией, такими мне запомнилась большая часть Газонов тех лет,той эпохи,когда еще живы были люди... Красил и мазал все тем же и все так же,ничего нового. Крайнее фото выставил для сравнения,как меняется цвет модели в зависимости от освещения. За декали спасибо Алексею Бацких! Если будут какие то вопросы,задавайте.Приятного всем просмотра! С уважением, Александр Гончаров goncharov_alex@mail.ru |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9733 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.2 |
Александр Гончаров 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 25 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (23):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
44 года
На сайте с 27.12.2014
62 года
На сайте с 25.02.2014
На сайте с 30.09.2015
43 года
На сайте с 04.02.2015
Хотя машины той эпохи еще встречается на дорогах страны. С месяц назад в Туле видел газ 63 бодренько ехавший по своим делам,бегает еще старичок))), потом через неделю в области зил 157 с кунгом водоканала,встретился.
Есть что то в машинах 40х-70х (может душа какая то или стиль ?) это не современные штамповки-клоны, бездушные и незапоминающиеся.
42 года
На сайте с 17.07.2010
На сайте с 16.10.2015
48 лет
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 01.12.2015
А вот я в твоём Газоне накосячил в самом видном месте. И как я мог не заметить, блин.
62 года
На сайте с 25.02.2014
Отличная работа!
Михаил,спасибо!
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Безупречно и по матчасти, и по исторической привязки, и по мастерству исполнения! Очень зрелищно! Антураж первого фото - великолепен!
Цистерну мало показали, ее можно и отдельно выставить, как Александр Воробьев свою выставлял.
P.S. Очередное Браво, Александр!
62 года
На сайте с 25.02.2014
Увидел первое фото, подумал в в 35 масштабе,очень понравился ваш газ 51,очень люблю эту машину к сожаленью за рулем на ней не ездил.
Хотя машины той эпохи еще встречается на дорогах страны. С месяц назад в Туле видел газ 63 бодренько ехавший по своим делам,бегает еще старичок))), потом через неделю в области зил 157 с кунгом водоканала,встретился.
Есть что то в машинах 40х-70х (может душа какая то или стиль ?) это не современные штамповки-клоны, бездушные и незапоминающиеся.
Игорь,благодарю за оценки и обширный комментарий.Я с вами полностью согласен!
На сайте с 26.01.2013
62 года
На сайте с 25.02.2014
Я сразу понял- работа Алексея! С первой фотки окунаешся в атмосферу СССР, в детство! Здорово сделана!
Ден,спасибо большое за оценки,за комментарий!Обрати пожалуйста внимание налево от коммента.Ну ничего :-)
46 лет
На сайте с 04.11.2013
А вот я в твоём Газоне накосячил в самом видном месте. И как я мог не заметить, блин.
Владимир, где косяк? Ничего не вижу.
62 года
На сайте с 25.02.2014
Здорово получилось. Потертость кузова очень натурально. Или это опять "живые" доски ?
Благодарю за оценку работы!Доски обычные,смоляные.:-)
62 года
На сайте с 25.02.2014
Отличная работа!
Рад,что понравилась работа!Спасибо за оценки!
62 года
На сайте с 25.02.2014
Александр! Я бы так сделать не смог. Твоя работа супер! В цвет попал отлично!
А вот я в твоём Газоне накосячил в самом видном месте. И как я мог не заметить, блин.
Володь,привет!А я тебе приглашение отправил.:-)Спасибо,но модель то твоя,я лишь только собрал и покрасил,и то говорят не так.А что за косячок?Я вот даже не заметил,хотя на фото иногда смотрел.
На сайте с 01.12.2015
Владимир, где косяк? Ничего не вижу.
Так я и говорить не буду, а то испорчу впечатление о работы. Я ж насмотрелся на детали и вижу каждую мелочь..
Цитата:
Пардон мастер, но эта работа чуток проигрывает по сравнению с Вашими остальными - в основном, мне показалось, за счет чрезмерного слоя краски на кабине по бокам - нет ощущения, что это железо под краской..... С огромным уважением Юрий.
Позволю себе ответить за мастера. Скорее виной замыленность литья - это один из первых экземпляров, к сожалению некоторые "детские болезни" удаётся побороть не сразу.
62 года
На сайте с 25.02.2014
Высший пилотаж!
Безупречно и по матчасти, и по исторической привязки, и по мастерству исполнения! Очень зрелищно! Антураж первого фото - великолепен!
Цистерну мало показали, ее можно и отдельно выставить, как Александр Воробьев свою выставлял.
P.S. Очередное Браво, Александр!
Леша,привет!Браво надо говорить не мне,а Володе,хотя он обнаружил недоработку какую то.Я вот тоже ничего не вижу,ну ладно,думаю он объяснит. За антураж,предполагаю сойдет оценка "хорошо".Не нравится мне солдатик-водила.В реале вроде нормально,а вот на макро, как то не очень.Все же 72-ой, дает о себе знать. Цистерну,стоит ли выставлять,делал ее как дополнение, опять же для антуражу.Кстати,колеса на ней родные от Газона Володиного.Он мне прислал новые,доработанные.Поставлю их на автобус.Бочку я отфотаю и поставлю в личных.Кому интересно,посмотрят.
На сайте с 01.12.2015
Володь,привет!А я тебе приглашение отправил.:-)Спасибо,но модель то твоя,я лишь только собрал и покрасил,и то говорят не так.А что за косячок?Я вот даже не заметил,хотя на фото иногда смотрел.
Привет, Александр! Покрашено отлично! Свет-предатель, иногда выпячивает то, что при других обстоятельствах никогда не увидишь.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий