Renard R.40
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Бельгийский истребитель Renard R.40 был спроектирован в 1940 году. Достроить самолёт не успел и он попал в руки немцев при оккупации страны. Подробнее о нём можно прочитать тут. Модель из смолы от фирмы HR Model в масштабе 1/72 (арт. 7335) упакована в картонную коробку с боковым открытием. Качество литья среднее, присутствуют незначительные дефекты. Некоторые элементы расшивки ошибочно показаны внутренним кроем. Часть мелких деталей придётся изготовить самостоятельно. Стойки шасси отлиты в двух вариантах на выбор – вместе с колёсами и отдельно. Ваку-фонарь прилагается в двойном экземпляре и выглядит отлично. Декали смотрятся неплохо. Инструкция достаточно информативна и наглядна. Бельгийская авиация предвоенного периода – не самая популярная тема у нас. Тем не менее, набор может представлять интерес для немногочисленных поклонников темы несерийных истребителей 30-х годов. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.6 |
Дмитрий 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 февраля 2014 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (15):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 24.01.2009
На сайте с 15.02.2014
Тяжёлая модель: кривая расшивка и пузыри в смоле.
Согласен. Сборка обещает стать не простой.))
48 лет
На сайте с 02.05.2012
На сайте с 15.02.2014
Вполне можно победить этот кит при желании! Спасибо, очень интересно ознакомиться.
Не за что, Володя.))
Обязательно осилим.))
50 лет
На сайте с 26.08.2011
На сайте с 15.02.2014
Интересные "бельгийцы", но вот детали из эпоксидки, на сегодняшний день - это уже совсем не то :-(
Да, не лучшее литьё.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 17.10.2010
Выглядит помесью Харрикейна с Д-520.
Кстати, да.
Только центроплан необычный для того периода.
Но как вижу, зализы не в угоду аэродинамике, а из-за конструктивных особенностей шасси.
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
На сайте с 15.02.2014
Выглядит помесью Харрикейна с Д-520.
Есть такое дело.))
Цитата:
Цитата:Выглядит помесью Харрикейна с Д-520.
Кстати, да.
Только центроплан необычный для того периода.
Но как вижу, зализы не в угоду аэродинамике, а из-за конструктивных особенностей шасси.
Машина вообще интересная. Герметичная кабина. Вот интересная статья по семейству:
http://buchachnews.in.ua/item/22625-1476198709
А кабина планировалась сбрасываемой, судя по рисунку и тексту по ссылке:
На сайте с 15.02.2014
У нас есть 42-ой Ренард от этого производителя, такой же, но 2-х фюзеляжный. Качество конечно не ахти.
Интересная модель!
Сегодня не успел её отфотографировать для обзора.))
Качество уж какое есть.
В пластике маловероятно, что бы выпустил кто-то. Да и в смоле едва ли.
с сайта
а вот из смолы HR меньше всего уважаю
На сайте с 15.02.2014
По дизайну 40-ка самый привлекательный из бельгийцев на мой взгляд...
а вот из смолы HR меньше всего уважаю
Для меня они все интересные.
А по производителю ничего сказать не могу, так как не собирал ещё.
Но, по ощущениям, Омега моделс подубовее будет.
47 лет
На сайте с 28.11.2012
56 лет
На сайте с 09.10.2009
На сайте с 15.02.2014
Все модели очень интересны, а какова цена?
Сейчас уже точно не вспомню.
Покупались модели в период 2010-2012 годов. Где-то в пределах 20 евро.
Цитата:
Самолёт интересный , качество - очень среднее. К тому же смола... Запах нафталина , смешанный с ароматом цианакрила способен выбить здоровье из среднего пионера... Так что лучше уж вакушки...
Понимаю. Есть такая сторона нашего хобби.
47 лет
На сайте с 22.01.2013
На сайте с 15.02.2014
Интересная серия Ренаров, спасибо за обзор, познавательно!
Не за что.))
Рад, что понравилось, Сергей.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий