Каропка.ру → Сообщество → Григорий Токарев

Бт-7

Производитель: Eastern Express (ВЭ) Дата размещения: 23 февраля 2014 года, 19:28 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип бронетехники: Танки Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35 Тип обзора: Модели Тип модели: Бронетехника	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Танк Бт-7 обр. 1937г. поздняя версия. Детали хорошего качества, облоя на литниках не наблюдается. В коробке с верхней загрузкой 5 литников из серого пластика с деталями (все литники лежат в пакетах): 1 с деталями корпуса 1 с деталями башни 1 с носовой частью, крыльями, надгусеничными полками и прочей мелочевкой 2 одинаковых литника с полунаборными траками и катками, 3-х страничная инструкция и лист с матовыми декалями.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0

Башня узковата, соответственно угол наклона стенок неверен - не лечится; колпак фильтра без прорезей - лечится за пару минут кольцевой проточкой и вставками; 2 малых ящика ЗИП вместо одного большого - лечится за минуту шпаклевкой и 1 самодельным креплением; отсутствуют нижние крепления ящика ЗИП - лечится также примерно за 2 минуты, в связи с необходимостью срезания 3х головок болтов справа-слева и последующим их приклеиванием на место поверх креплений; традиционное для всей линейки отсутствие задней правой бортовой бронезаглушки заливной горловины - лечится за пару минут шпаклевкой; отсутствуют по 4 клепки на воротниках трубы ленивцев - лечится за пару минут, отсутствуют клепки на верхних половинах петель люка мехвода и монолитный чехол пружины открывания этой самой створки - лечится минут за 5-7; отсутствуют клепки на крепеже передних буксирных крюков и сами крюки малость неверны, также нет клепок креплений защитных треугольников на которых стоят фары - лечится обточкой и изгибанием крюков, а также установкой необходимого количества головок клепок (на креплении крюков по 6, на треугольниках вроде по 11-12); необходимо поднаростить последние пружины, чтобы гитары лишку вверх не уходили и задние катки не подвисали; излишняя скругленность передних крыльев.
Ну на первый взгляд все.
Да, про люки я малость ошибся, подтачивать надо только вытянутый люк, с круглым все впорядке.

23 февраля 2014 года, 21:01

АлАР

Возраст неизвестен
На сайте с 11.09.2010

Вообще, корпуса ВЭшных БТ-7, как раз наиболее всего подходят для танков образка 1937 года. Так что с матчастью тут более-менее нормально. Будут еще вопросы отвечу )

23 февраля 2014 года, 21:04

Владимир Петрович (zielflug)

Альметьевск
Возраст неизвестен
На сайте с 14.04.2013

Цитата:
Вообще, корпуса ВЭшных БТ-7, как раз наиболее всего подходят для танков образка 1937 года. Так что с матчастью тут более-менее нормально. Будут еще вопросы отвечу )
А как быть с люками на башне - круглый и овальный? Это характерно для Бт-7 обр 37 года или частный случай?

24 февраля 2014 года, 10:37

D@N администратор

Магнитогорск
Возраст неизвестен
На сайте с 24.11.2009

Повтор.
http://karopka.ru/community/user/7962/?MODEL=216509

24 февраля 2014 года, 13:50

АлАР

Возраст неизвестен
На сайте с 11.09.2010

Цитата:
А как быть с люками на башне - круглый и овальный? Это характерно для Бт-7 обр 37 года или частный случай?

Основная масса шла с двумя овальными люками, часть танков имела вместо правого овального люка круглый люк с установленной турелью П-40 (она кстати у ВЭ частично отзеркалена, переделывать надо), левый люк в этом случае немного изменил свою конфигурацию и был уже не совсем овальным - это хорошо видно на фото № 5 данного обзора.

24 февраля 2014 года, 14:03

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий