Су-32фн (Су-34)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю вашему внимаю доработанную на сколько это было возможно свою первую модель. Фотографии все перезалил. Из старых оставил одну в конце. Что было доработано: прошелся мелкой шкуркой с водичкой, снял по возможности всю шагрень; покрыл глянцевым лаком; нанес расшивку; покрыл полуматовым лаком. Перекрашивать не стал принципиально, чтобы сохранить память о своей первой работе аэрографом. Модель делалась довольно долго в сравнение с теми, что клепал раньше и красил с помощью кисточки, и без шпаклевки - не заделывая никакие щели. Работа выдалась довольно трудная, так как всё приходилась делать в первый раз, не смотря на то, что опыт в моделизме уже большой, но как оказалось не того уровня. Собирал 43 борт, параллельно с ним собирал свой первый аэродром, так же представленный на снимках. Повозится со взлеткой пришлось пару недель, особенно с заливкой щелей между плитами. Реализовал всё, что хотел кроме одной вещи - расшивки. Приобрел черную смывку от Тамии, как подошло время к ее нанесению на глянцевый акриловый лак, возникли определенные проблемы, смывка сильно растекалась по поверхности самолета, ничем нормально убрать её не мог, когда уайт-спиритом заливал пол самолета, что-то вроде начинало отмываться, но и декали начали отлетать несмотря на то, что они под лаком. Вообщем испоганил я крыло, перекрасил заново, и забросил это дело с расшивкой. Решил сначала научится на следующей модели, а уж потом сделаю и на этой. А то так испортил бы весь труд. Представляю Вас результат работы. С уважением. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.511 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.17 |
Юрий 
- Логин
- На сайте с
- 14 августа 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 16.03.2012
60 лет
На сайте с 18.07.2010
Макро съемка не в Вашу пользу. Самое основное при первой же протирке пыли, деколи отлетят. Надо было покрыть сначала глянцевым лаком. Крупная шаргень. Про смывку вы сами написали.Присоединяюсь. Уайт-спирит - он такой. Лак может спокойно съесть. Попробуйте для первого раза водорастворимую смывку. А в общем неплохая Сушка, жаль, что так со смывкой вышло.
38 лет
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 17.05.2011
52 года
На сайте с 10.09.2012
55 лет
На сайте с 21.10.2009
42 года
На сайте с 28.05.2011
62 года
На сайте с 05.08.2010
72 года
На сайте с 26.10.2009
Для "кошки" - очень даже неплохо.
С уважением, Алексей.
53 года
На сайте с 15.11.2011
И попробуйте деки наносить после смывки.
42 года
На сайте с 15.11.2012
На сайте с 14.08.2013
Перед поклейкой декалей модель была покрыта глянцевым лаком. Местами крупная шаршень лишь по одной причине: когда я первый раз для себя включил компрессор и взял аэрограф, нанося первый слой серого цвета краска высыхала еще не долетая до поверхности, образуя шаршень, но в дальнейшем я принцип понял, давление стояло очень большое (4атм), поставил 2, пошло всё отлично.
С ракетами момент понял, учту.
Пыль и правда собирается очень быстро, как посоветуете ее лучше очищать перед каждой следующей покраской?
Я так понимаю принцип нанесения смывки у меня был верен, и то что немного разливается мимо щелей это нормально, просто декали клеить после надо, а излишки эмалевой смывки убирать уайт-спиритом на ватной палочке?
44 года
На сайте с 03.10.2013
Самолет собран аккуратно. Но перед покраской надо обязательно очищать от пыли.
И попробуйте деки наносить после смывки.
Деки всегда до смывки надо наносить. Под декой тоже есть расшивка, которая тоже должна быть заполненной смывкой. А так получится, до деколи расшивка выделяется, а под ней нет...
На сайте с 14.08.2013
Цитата:Самолет собран аккуратно. Но перед покраской надо обязательно очищать от пыли.
И попробуйте деки наносить после смывки.
Деки всегда до смывки надо наносить. Под декой тоже есть расшивка, которая тоже должна быть заполненной смывкой. А так получится, до деколи расшивка выделяется, а под ней нет...
Верно говоришь, но деки у меня смываются после обильного оттирания уайт-спиритом на ватной палочке, лишней смывки
38 лет
На сайте с 16.11.2012
38 лет
На сайте с 16.11.2012
38 лет
На сайте с 16.11.2012
На сайте с 14.08.2013
Автору могу дать совет - не пользоваться ватными палочками, а использовать вот это http://www.scalefan.ru/product/finish_master/ .Своего рода губка которая пропитывается уайт спиритом, отжимается и легко убирает всю смывку без пачканья и сдергивания лака и краски.... в дальнейшем после каждой пропитки смывкой этот инструмент просто полоскаешь в баночке с растворителем и протираешь о бумагу. Использую давно этот инструмент и со смывкой тамии, но она самая ядреная, лак под ней должен быть очень глянцевый...Если нужна смывка черная и что бы хорошо в последствии стиралась купите AK-Interactive WASH FOR NATO TANKS, у смывки хороший черный цвет для авиации и смывается уайтом хоть через месяц.
Благодарю. Видимо я все таки слабенький слой глянцевого лака нанес перед смывкой. Что то она ну прям сильно растекалась вне щелей.
49 лет
На сайте с 13.04.2007
В любом случае, ожидаю законченую работу.
С Уважением...
47 лет
На сайте с 26.11.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий