ЛаГГ-3 1-й серии
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Позвольте вам представить мою вторую модель самолета в масштабе 1/48. Это далеко не новый, всем хорошо известный кит от АйСиЭм. Наборчик не самый идеальный, есть и облой и местами не стыковка но в общем за ту цену что он стоит набор прекрасный. Хоть я и читал что несколько недоразмерена модель но в общем очень копийная, а резать весь корпус из-за пары миллиметров ИМХО лишнее, если об этом самому не указать никто и знать не будет. Понравилась кабина, достаточно подробная. Дополнений не использовал, собирал из коробки. Первый раз попробовал изготовить привязные ремни, в итоге получилось несколько великовато, но лучше чем их отсутствие. створки воздухозаборников оказались непролитыми, делал их из пивжести. Стволы и трубка Пито - иглы, антена - мононить. Добавил проводку к колесам но за щитками почти ничего и не видно. Как прототип выбрал машину капитана Л. Гальченко 145-й ИАП. Декаль рассыпалась сразу, рисовал в ручную, так что простите за отсутствие мыша, побоялся перемулевать, он достаточно маленький. Я вообще не претендую на историческую достоверность, скорее это по мотивам. Вариантов окраски этой машины в интеренете масса, и в два цвета и в три цвета. Я больше верю все таки в черно-зеленый вариант, врятли имели место быть два разных зеленых цвета. Где мог, наносил камо по фото, где нет - доверился ICM. Красил Аканом, химия от Wilder. В процессе фотосессии ободрал колеса, прошу за это не пинать. Уже докрасил, но городить опять лампы и фон не стал что бы перефотать. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.0513 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.47 |
Александр Егоров 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 23 мая 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 08.06.2012
Игла эмитирующая ствол пулемёта - толстая, отверстия воздухозаборников в корне крыла неточной формы ну и плюс сказанное выше.
Для второго самолёта - очень даже неплохо!
На сайте с 05.08.2010
Цитата:Цитата:У гальченко самолет - 4-й серии
А вот тут готов поспорить, на четвертой серии нижний весовой компенсатор был удален:
А вот тут спор разводить не стоит!
Cерийный номер 312146
Еще вопросы будут?
На сайте с 05.08.2010
Цитата:У гальченко самолет - 4-й серии
А вот тут готов поспорить, на четвертой серии нижний весовой компенсатор был удален:
А при чем тут это?
Серию показывает номер а не компенсаторы
На сайте с 23.05.2013
Цитата:Цитата:У гальченко самолет - 4-й серии
А вот тут готов поспорить, на четвертой серии нижний весовой компенсатор был удален:
А при чем тут это?
Серию показывает номер а не компенсаторы
Да уж, надо было сначала ник прочитать а потом спорить))) Мансур, мое Вам почтение. С вами спорить точно не буду, верю. Но все таки еще раз прошу обратить внимание на то что я писал в описание модели - я не притендую на историческую доставерность, я об этом сразу сказал))) Это модель по мотивам - не более. Вот когда у меня на полке будет стоять их с десяток, я наверно буду уже с дотошностью пытаться воспроизводить конкретный борт. А пока моей задачей было просто собрать этот набор хотя бы аккуратно попробовава пару приемов. Все придет со временем. Боюсь если ставить задачу максимальной достоверности - получиться как с парой моих танков, так и стоят - то гусеницы не те, то болты надо дозаказать то травло и т.д. Время идет а модели готовой нету.
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
...Да уж, надо было сначала ник прочитать а потом спорить))) Мансур, мое Вам почтение. ...Да, это точно :-)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий