Spitfire LF. Mk.IXe
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, уважаемые каропчане. Представляю Вашему вниманию модель английского истребителя Spitfire LF Mk.IXe Так как все четыре Спита были собраны для одного заказчика, было принято решение по максимуму разнообразить всю линейку данных моделей. Разнообразие включало в себя не только различие в модификациях, но и в камуфляже, представлявшем различные театры боевых действий, в маркировке, отображающей различные временные периоды, а также в государственной принадлежности. Вот девятка и оказалась ленд-лизовской с красными звездами. По модели: модель из нового поколения AIRFIXа, но при хорошем литье, подробной инструкции, замечательной декали набор изобилует множеством упрощений, как уже повелось, бичём нового фикса остается расшив, хотя на девятке он и выполнен поизящней чем на единице, фирме в этом направлении «еще есть к чему стремиться». По доработкам: так как была задача собрать советский Spitfire LF Mk. IXe, а набор от AIRFIX,представляет собой Spitfire Mk IXc, то основные переделки коснулись крыла. Крыло было укорочено до стандарта LF, набор вооружения был приведен к стандарту «е», а именно: были зашпаклеваны окна гильзосбросов консольных 7.7мм пулеметов, из литника выточены порты для 12,7мм пулеметов и новые стволы для 20мм пушек. Пушки так же были смещены на внешнии позиции в связи с чем были переставлены обтекатели на крышках оружейных отсеков. Так как машина относилась к поздним производственным сериям было заменено перо поворота, донором послужила модель девятки от AZmodel. Интерьер кабины был дополнен прицелом и привязными ремнями, на фонаре сделано зеркало заднего обзора. Так же были доработаны ниши шасси, сделана горловина топливного бака, сделан индикатор топлива, на съемных панелях капота и на крышках оружейных отсеков сделаны замки, сделаны АНО, антенна бантичная нить(растяжек системы свой-чужой на самолетах не было). По покраске: все как всегда, - грунт, серебро, лак для волос, основной камуфляж, смытие под проточной водой жесткой кистью краски в необходимых местах для имитации ободранности ЛКП, футура, декали, смывка, матовый лак, масляные точки, футура, смывка(местами), матовый лак, художественные соусы, матовый лак. В работе использовал химию GS и Tamiya. При оформлении модели использовались декали из набора Spitfire LF Mk.IXe от AZmodel. В результате должен был получиться борт из состава 26 ГИАП район Ленинграда весна 1945г. Приятного просмотра. С уважением Александр. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.9611 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.71 |
Александр Жуковский/Мистюк 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- ICQ
- Город
- На сайте с
- 3 мая 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 08.06.2012
Цитата:Цитата:лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
Осталось смотаться на машине времени в 40-е, раздать бойцам РККА пленочные мыльницы и по машине Кодак, на батальон хотя бы.
Или не делать советскую технику. Или делать, но не показывать здесь, во избежание! ;-)
В споре рождается истина!
43 года
На сайте с 03.10.2013
На сайте с 03.05.2011
54 года
На сайте с 03.05.2013
Катати, Александр, вопрос Вам и знатокам британских ввс. Подскажите, пожалуйста, в какой цвет красить интерьер кабины? Собираюсь делать москито израильских ввс.а как внутренности красить- не знаю.
Дмитрий, приветствую! Интерьерный у британцев соответствует Humbrol 78.,он же FS 34226/ иногда встречается как FS 34128 / 34373 /34227/ ну, как то так ...
54 года
На сайте с 03.05.2013
Про звёзды на верхних плоскостях действительно нельзя сказать однозначно ни да, ни нет. По мне лично, скорее да. Понятно, что по советским стандартам их быть не должно, но на поставляемые к нам Спитфайры бриты сами наносили звёзды. Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел, но фото пятёрки есть:
Спасибо за проявленный интерес и комментарий к данной теме.
С уважением Александр.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 28.01.2013
с сайта
54 года
На сайте с 03.05.2013
Краснозвездный Спитфайр получился замечательно!
Цитата:
Отличная работа! И интересный вариант.
Цитата:
КЛАСС!
Ребята огромное спасибо за отзывы и комментарии к работе.
С уважением Александр.
54 года
На сайте с 03.05.2013
Цитата:лучше, конечно делать окраску по фото, да еще имея боковик, тогда и споры иссякнуть
ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!
Да и руки тоже "ничего" :) и модель хороша.
А будьте добры, про лак по подробнее, ну или ссылку. Уж очень художественно краска ободралась.
С уважением.
Доброго дня! По технологии: модель прогрунтована, задута "серебром", если "серебро" акрил - задуваем футурой, сушка, далее в местах "интенсивной эксплуатации" задуваем лаком для волос стравленным из балона, основной камуфляж, потом под проточной водой жесткой кистью трем в необходимых местах. Тут уже необходима сноровка, используйте "кошку". Чем больше времени прошло после нанесения камо, тем хуже счищается краска. Под водой свежая краска может даже пузыриться, но после высыхания все нормализуется. По желанию краску после основного процесса можно "подрать" скальпелем или заточенной зубочисткой(для местного эффекта). Ну как то так ...
С уважением Александр.
45 лет
На сайте с 14.06.2012
54 года
На сайте с 03.05.2013
Красавец!
Ну, и ? ...
На сайте с 02.08.2013
с сайта
Александр, к сожалению, не имею возможности лицезреть работу воочию, посему сужу по фото.
С уважением,
Игорь
с сайта
Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел,
Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет.
С уважением,
Игорь
54 года
На сайте с 03.05.2013
А можно фото коробки из под него? Нигде не нашел ссылки на такую модель у Фикса в 1/72...
Уважаемый, FROGER, мне конечно очень неудобно, но ЭТО МОДЕЛЬ Spitfire Mk.IXc, новая(относительно), другой у них НЕТ, это конверсия, о чем и написано в сказке, прочитайте, пожалуйста.
С уважением Александр.
54 года
На сайте с 03.05.2013
Цитата:
Фотографий девяток, на которых видно было бы крыло сверху, я лично не видел,
Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет.
С уважением,
Игорь
Игорь, спасибо за интерес к теме, но Вы сами видите на сколько разниться маркировка, практически в каждом полку что то свое.
С уважением Александр.
На сайте с 03.05.2011
Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет
Во-первых, не видно, во-вторых, на машине явно видны следы подкраса. Зачем, почему - непонятно, но расположение пятен на борту за кабиной отличается от стандарта.
На сайте с 08.06.2012
54 года
На сайте с 03.05.2013
Цитата:
Не совсем сверху, но как по мне, то здесь звезд нет
Во-первых, не видно, во-вторых, на машине явно видны следы подкраса. Зачем, почему - непонятно, но расположение пятен на борту за кабиной отличается от стандарта.
Эта машина скорей всего из ранних девяток полученных СССР. Изначально машины поставлялись прошедшие эксплуатацию в RAF, а нестандартный камуфляж - это закрашивание кокард и буквенных кодов перед нанесением знаков ВВС СССР. Позже, машины поставлялись прямо с заводов, они были выкрашены в камуфляж дневной авиации RAF, но кроме технички на них ничего не наносилось.
С уважением Александр.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий