Каропка.ру → Сообщество → Владислав Гладнев

Потаенное судно Никонова

Производитель: модель с нуля с фотки... Дата размещения: 4 февраля 2014 года, 22:34 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Военные Тип двигателя: Парусные и гребные Прочее: Подводные лодки Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: > 1:24	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Увидел на фото, очень заитересовала.......... С фото прикинул параметры и пока был простой в декабре перед НГ побыстрому собраз....... Почти без чертежей, распечатал фотки приемлемого мне размера и оттуда перегонял линейкой размеры........... Подробнее можно посмотреть на http://serikoffshipmodels.com/forum/4-320-1 Ефим Никонов. Родился в селе Покровское-Рубцово, Подмосковье[1]., в семье крепостного крестьянина. В 1718 году подал царю Петру I челобитную, в которой утверждал, что ...сделает он к военному случаю на неприятелей угодное судно, которым на море, в тихое время, будет разбивать корабли, хотя б десять, или двадцать, и для пробы тому судну учинит образец...[1].[2] В 1720-1721 годах по указанию Петра I построил сперва модель, а затем, в 1721-1724 годах и полноразмерное подводное «Потаённое судно», ставшее первой российской подводной лодкой. Испытание потаенного судна (прототип первой подводной лодки) происходило в 1721 г. в присутствии Петра I. Испытания проводились на реке Неве у Галерного двора. В г.Сестрорецке в память этому событию установили памятник Для сооружения «Потаённого судна» использовались доски, железные полосы, медные листы, кожа и другие материалы.[1]. Никонов являлся командиром экипажа из четырёх (по другим источникам — из восьми) человек, под его руководством осуществлялись пробные погружения. Первые испытания судна, в присутствии Петра I, прошли осенью 1724 года и закончились аварией: при ударе о грунт дно корабля оказалось проломлено. Весной 1725 года судно было спущено на воду после ремонта, но обнаруженная течь не позволила провести погружение. Третий раз Никонов испытывал своё судно в 1727 году. После смерти Петра I впал в опалу. В 1728 году был разжалован из мастеров в рядового плотника и сослан на Астраханскую верфь. Современный исследователь, инженер-кораблестроитель Е. Е. Колосов полагает, что судно Никонова «по техническим решениям, заложенным в нем, являлось прообразом современной ПЛ» и что сам Никонов, несмотря на неудачи, «в действии доказал возможность подводного плавания: летом 1721 года Ефим на своем „судне-модели“ все же совершил два успешных погружения и всплытия на Неве»[3]
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.91	98.89	98.96

Средняя оценка: 98.9191 (все оценки)

Популярность модели: 79.16

Ну, буксиры пока можно попридержать в Гавани: Автор обещал дополнить пояснительную записку и фотографии.
Подождём.

Хотя рука, честно говоря. так и тянется нажать кнопочку "одобрить".....

С Уважением, Алексей.

8 февраля 2014 года, 11:46

Изегмундыч

43 года
На сайте с 09.02.2012

Эй вы там, трое солдат! Сюда ходите оба бегом,я тебе говорю! Тут класс! Очень THE BEST!

8 февраля 2014 года, 20:11

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Красота!

8 февраля 2014 года, 20:50

Владимир Якунчиков (Владимир Якунчиков)

Москва
54 года
На сайте с 16.09.2012

Одобрямс!
Замечательная работа, стройте флот ещё!!
С уважением, Владимир.

9 февраля 2014 года, 14:09

Алексей Лежнев (ПиЛя) администратор

Город-Герой Москва,
70 лет
На сайте с 26.10.2009

Потаенное судно Никонова путём двух успешных погружений и всплытий на Неве, подтвердило свою значимость в составе Военно-морского флота России и направляется в Гавань!

Успешной швартовки.

С уважением, Алексей.

10 февраля 2014 года, 10:39

Эs75

Возраст неизвестен
На сайте с 12.01.2011

Красивая работа! Вызывает восторг!

10 февраля 2014 года, 11:13