Каропка.ру → Сообщество → coda69

Су-2

Производитель: Звезда Дата размещения: 2 мая 2015 года, 10:18 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Коробку с моделью «Звезды» приобрел, когда к ней уже были выпущены различные наборы дополнений. Без которых, по моему модель смотрелась бы скучно. Поэтому прежде чем начать собирать, решено было сначала купить необходимый афтермаркет. В итоге не сразу, но были приобретены замечательные наборы от «Vector», Су-2 М-88Б, VDS48-72, VDS48-72, VDS48-080 которые включают в себя капоты, ниши шасси, кок винта и набор рулевых поверхностей. Смоляные колеса «Комплект ЗИП» Набор травления MD, для наполнения интерьера. Который в первую очередь помогает решить вопрос с приборной доской. Хороший и качественный набор, мне понравился. Ну, может инструкция по установке травления, местами не совсем понятна. Но для погруженных в мат-часть никаких проблем. Декаль «Бегемот». Сборку традиционно начал с кабины пилота. Установил детали травления, и покрасил водным Акан А-14. Очень понравились в наборе фигурки пилота и радиста-стрелка! Впервые решил их покрасить и посадить в кабину. Фигурки покрасил темперной краской. После сборки и окраски кабины, собрал планер. Стыковка деталей отличная. При соединении крыла с фюзеляжем, чтобы избежать щелей пришлось немного поджать этот стык. Дал сутки просохнуть клеевому шву, и пролил его жидким супер-клеем. Зашлифовал и все, никаких следов от стыка не осталось. После сборки примерил остекление. Задняя неподвижная часть фонаря вставала на место с небольшой щелью. Полностью сесть на своё место мешала турель. Что бы все село по месту, сточил кромку задней неподвижной части фонаря, и посадочное место в основании турели слегка тоже расточил. Турель на долю миллиметра двинулась таким образом вперед. После подгонки остекления, внутрь кабины был помещен экипаж. Желательно турель сначала приклеить, потом поместить туда фигурку стрелка, а затем уже закрыть верхними деталями остекления турели. Т.е, по инструкции. Пробовал по другому, не вышло. Руки стрелка не дадут надеть на себя основание турели. Основной упор сделал на окраску модели. Не самый интересный черно-зеленый камуфляж хотелось разнообразить различными эффектами окраски и тонировки. Проще говоря, хотелось изобразить достаточно потрепанный аппарат. Сделал выкраски красок Акан из набора Советской авиации. На эти цвета и ориентировался в подборе красок. Красил акрилом Tamiya. АМТ-7, у меня как то сложно получился из большого кол-ва цветов.XF-2-40%,XF-8-35%,XF-66-15%,XF-21-3%,XF-14-2% и напоследок добавил «Ганзы» Н51-5%. )) Всё это приблизительно конечно. С АМТ-4 все проще XF-62 и XF-67 в процентном соотношении примерно 70 и 30% соответственно. Nato Blask, взял за АМТ-6. Прототипом послужил самолет, командира 52-го бап с бортовым №5. Закрепленный за Героем Советского Союза майором Пушкиным А.И. Итак, после окончательной сборки и установки фонаря, модель была загрунтована белым грунтом Alclad. Нанесен прешейдинг, а затем базовые цвета камуфляжа. В районе заливной горловины топливного бака нанес небольшое кол-во соли. И осветлил базовые цвета. Камуфляж красил от руки, без помощи масок. На нижних поверхностях по заклепочным рядам прошёл еще более осветленным базовым цветом. На верхних поверхностях сделал тоже самое. Но потом закрасил, не понравилось как это выглядело, слишком много клепки. И вообще на этой модели ни как не хотел. Далее слой футуры из аэрографа, декали и снова слой футуры. Не перестаёт радовать декаль «Бегемот»! Мало того, что декаль дает огромное кол-во вариантов окраски, главное она качественная! Не «Картограф» конечно, много лучше, на мой взгляд естественно.)) Декаль лишь обработал спец жидкостями «Микроскейла», остальное она сделала сама. После просушки второго слоя футуры, нанес сколы до металла и сделал смывку нейтральной жидкостью MIG. Сверху смывку сделал темной, чтобы клепка сильно не выделялась. Слой матового лака Акан аква, и тонировка масляными красками «Winsor & newton» на пинене. Этими красками пользовался впервые, понравились больше «Невской палитры». На самом финише работы с моделью нанес еще некоторое кол-во сколов карандашами. Закрыл все матовым лаком «Ганзы». Посадочную фару сделал из фольги, вклеил стеклышко из набора и отшлифовал его. Мачта антенны была выточена по размерам пластиковой мачты, из серебра. Попросил знакомого ювелира, он и сделал, серебряную. Ну, ювелир, чего с него взять! ))) В общем и целом, модель «Звезды» мне понравилась. Собираемость и стыковка деталей отличная. Но пластик местами шершавый. Расшивка, это беда. Всю расшивку углублял, она местами замылена. Если бы этого не сделал, с её выделением были бы проблемы. Большое кол-во не доведенных или просто отсутствующих линий расшивки. Про огромную по размеру клепку уже много было сказано в адрес модели. Она большая, но местами особенно на передних кромках крыла тоже замылена. Пользуясь случаем, всех коллег по хобби поздравлявляю с наступающим Праздником Дня Победы! С уважением, Денис.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.92	98.97	99.01

Средняя оценка: 98.9629 (все оценки)

Популярность модели: 79.2

Цитата:
С-у-у-у-пер! Все очень понравилось! На мой взгляд одна из лучших моделей Су-2 на Каропке!
Полностью согласен,не заезженный вариант окраски.Но зачем плодить"сусликов",кабину не видно(хотя есть набор интерьера),снижение антены и изоляторы не совсем красивы.А в остальном всё очень мастерски!

2 мая 2015 года, 16:06

coda69

Коломна
54 года
На сайте с 02.04.2013

Спасибо еще раз, коллеги! Оч рад, что модель понравилась!

Цитата:
Но зачем плодить"сусликов",кабину не видно(хотя есть набор интерьера)
Я конечно понимаю про сусликов, и к чему они.))) И что если кабины не видно, интерьер не делать?
Или надо было фонарик открыть? Разговор то о чем? Я собственно и особо не усердствовал.
Не люблю я так сказать "распушёнку". Есть облик оределённой машины который мне интересен, его и придерживаюсь. Каждому своё... )))
За антенну, может Вы и правы.

Прикрепленные файлы:

2 мая 2015 года, 17:22

анестезиолог

60 лет
На сайте с 26.01.2013

Великолепно!

2 мая 2015 года, 17:54

OlgaVolga

Возраст неизвестен
На сайте с 02.05.2015

Очень красиво!

2 мая 2015 года, 18:27

Виктор Клочков (Виктор К)

Санкт-Петербург
67 лет
На сайте с 30.10.2011

Великолепная модель! Очень понравилась. Хорошо показано, хорошо рассказано. Правда, для меня получился слишком сложным АМТ-7. Но это ведь для меня :)

2 мая 2015 года, 21:03

coda69

Коломна
54 года
На сайте с 02.04.2013

Спасибо!
Цитата:
Правда, для меня получился слишком сложным АМТ-7. Но это ведь для меня :)

Виктор, нее это для меня... )))
"У меня" ))

2 мая 2015 года, 21:44

Михаил (Сбитый_летчик)

40 лет
На сайте с 23.01.2011

Вай-вай-вай!!! Шикарная работа. Сохраню себе в копилочку!

3 мая 2015 года, 2:11

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Цитата:
Спасибо еще раз, коллеги! Оч рад, что модель понравилась!

Цитата:Но зачем плодить"сусликов",кабину не видно(хотя есть набор интерьера)
Я конечно понимаю про сусликов, и к чему они.))) И что если кабины не видно, интерьер не делать?
Или надо было фонарик открыть? Разговор то о чем? Я собственно и особо не усердствовал.
Не люблю я так сказать "распушёнку". Есть облик оределённой машины который мне интересен, его и придерживаюсь. Каждому своё... )))
За антенну, может Вы и правы.
Я о другом,если делаете интерьер,то его надо показать.Иначе это суслик.

3 мая 2015 года, 7:22

анестезиолог

60 лет
На сайте с 26.01.2013

Еще раз вернулся к Вашему красавцу - тот редкий случай, когда на военном самолете, как и должно быть нет кучи глянца - респект!!!!!

3 мая 2015 года, 7:35

Сергей Красильников (sk16rus)

Казань
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013