A6M3 Model 32
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем доброго дня! Моя полка пополнилась очередным Зеро. До постройки этого самолета, 32 модель знаменитого «Ноля», получившая у союзников кодовое имя «Хемп» (изначально было «Хеп», но обиделся командующий ВВС армии США - имевший такое же прозвище), не вызывала у меня особых симпатий. Удалением законцовок, с целью обеспечения лучших характеристик вращения и пикирования, был нарушен не только облик машины, но и серьезно ухудшены маневренные возможности и дальность полета – изначально бывшие козырями Зеро. Во флоте самолет не любили по причине явного проигрыша «Хемпа», старой, 21 модели, по основным для флотской истребительной доктрины параметрам – дальности и маневренности. Ну, и, конечно же, 32 модель использовалась исключительно с «земли». Вобщем, требуется эта модель для коллекции, нужно её было построить, но душа не лежала. И, тем не менее, к концу стройки полюбилась мне эта машина, в планах еще 2 «Хемпа». По вышеназванным причинам строил из коробки, без афтера – благо модель от Tamiya это позволяет. Весь использованный дополнительный «фарш» ремни на кресле пилотов, маски и декали. Декали – самое слабое место всей линейки Зеро от Tamiya. Сборка же, ничего кроме радости не вызывает. Свои доработки – проводка на шасси, и индикаторы выхода шасси, АНО (в этот раз вроде получились хорошего размера). Антенна на этой машине отсутствует, судя по фото. Окраска стандартный набор цветов Валехо, рекомендуемый Ником Миллманом, коллегами с scalemodels.ru и tigerscorner.ru. Хиномару и шеврон накрашены по маскам. Декали: часть технички родная из коробки, а все остальное Raising decals – пожалуй лучшие из тех, с которыми я встречался. Вариант окраски: 2ой Кокутай, осень 1942 года, Новая Гвинея, аэродром Лаэ. Машина была повреждена и брошена на аэродроме в сентябре 1943 года и к тому моменту выглядела очень потрепанной и выцветшей. Я попытался изобразить её в «девичестве» примерно осень/зима 1942 т.к. этот «Хемп» построен Митсубиси 6 июля 1942 года. Кроме того, особый интерес представляет надпись на фюзеляже. Во время войны в Японии существовало общественное движение “Houkoku-Gou” («патриотизм» по-русски, вроде бы) задачей которого был сбор средств для постройки самолетов для флота (такое же движение для ВВС называлось «Aikoku-Gou”). Собственно на особой церемонии трудящиеся передавали флоту самолет и трехзначный номер это порядковый номер «подарка» построенного по программе. Далее в надписи идет имя/наименование дарителя. В нашем случае даритель: «Рыболовная компания Южного Ксаньянга» (это местечко в Корее). Перевод делал сам, на 100% точность не претендую, используя доступные японские онлайн - переводчики по данным самой полной таблицы по Хоукоку самолетам (не забудьте поменять кодировку)- http://www.ne.jp/asahi/aikokuki/aikokuki-top/Houkokugou_List1.html Другие варианты перевода: «Компания Морепродуктов Каннан» (Rasing Decals) или «Корейская рыболовная компания» (pacificwrecks.com) Так или иначе – «От тружеников моря – флоту!» Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.8188 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.29 |
Олег 
Почётный спонсор Каропки
- На сайте с
- 24 марта 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
Не показывать чат
Комментарии
37 лет
На сайте с 13.11.2009
39 лет
На сайте с 24.03.2013
48 лет
На сайте с 29.10.2008
39 лет
На сайте с 24.03.2013
Хорош японец.Панельный эфект очень впечатляет.Добавил сие творение японских инженеров в разряд хотелок.Только в 48-мом.
Спасибо, за внимание к работе!
На сайте с 21.11.2014
39 лет
На сайте с 24.03.2013
Зеро отличный!
Большое спасибо за комментарий!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий