Pz.Kpfw. IV J (поздний)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| В основе все та же ревелловская Н. От J взял только ленивцы (слишком хорошо когда-то склеил, разломать по-простому не получилось). Достаточно много травления, и делал, вроде, все, как считал нужным, а не легла мне модель на душу. Как-то ни уму, ни сердцу. Собирал в самом конце прошлогоднего модельного запоя и тянул уже через "не хочу". Одна из поздних J, уже не до бортовых экранов, три поддерживающих катка. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.6119 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.98 |
Сергей 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 29 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 26.07.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
На сайте с 15.01.2012
На сайте с 29.01.2013
Это скорее Н, чем J. Тем более поздний J. На поздних J командирский люк открывался вправо, не было буксирных петель, приваривалась простая планка, крюки крепления троса размещались по краям плиты. Хотя на Н спрва был воздушный фильтр. По моему это гибрид. Но для 72 го масштаба сделано классно!.
Спасибо!
Про люк не знал - за это большое спасибо! Что касается петель, то не надо мне было, наверное, акцентироваться на "позднем" :)
потому что на J они все-таки встречаются. Вообще, конечно, "Ревелл" на J малость схалявил и малой кровью переделал его из своей же H - добавил лючок башенного гранатомета, боковые башенные люки без приборов наблюдения, новый выхлоп и ленивцы. И посчитал, что и так сойдет. Как, собственно, и я. Но увы. Что-ж, буду знать! Еще раз - спасибо за науку.
На сайте с 29.01.2013
Вроде ничего такой танчик вышел, по такому количеству фото трудно оценить, дайте больше разных планов!!!
Приветствую, Кирилл.
Да я же, вроде, со всех ракурсов его общелкал. Нету только днища. Но оно и к лучшему :)
54 года
На сайте с 30.08.2011
Окрас понравился!!!
Ну вот ...еще один НАШ человек в 72м...больше внимания мелочам!!! и усе буде ляля!!!
На сайте с 29.01.2013
Замечания справедливы. Сам удивлен сейчас, что заднее буксировочное не доработал тогда. Сейчас это было бы недопустимо.
Вопрос по позднему конвойному фонарю - какой он должен быть? Я их вот такими синими и леплю.
Одна ручка на моторном отсеке (а трансмиссия-то у немцев - спереди :) ) все-таки есть. :) На фотках кормы четверок их количество разнИтся. Вот у финской четверки J из Парола, которую я сейчас собираю, их там аж три. Но скорее всего, на тот момент у меня не было достаточно четких фотографий верха моторного отсека.
Еще раз спасибо за толковые замечания!
65 лет
На сайте с 09.08.2010
Удачи! :)
54 года
На сайте с 30.08.2011
Спасибо, Максим!
Замечания справедливы. Сам удивлен сейчас, что заднее буксировочное не доработал тогда. Сейчас это было бы недопустимо.
Вопрос по позднему конвойному фонарю - какой он должен быть? Я их вот такими синими и леплю.
Одна ручка на моторном отсеке (а трансмиссия-то у немцев - спереди :) ) все-таки есть. :) На фотках кормы четверок их количество разнИтся. Вот у финской четверки J из Парола, которую я сейчас собираю, их там аж три. Но скорее всего, на тот момент у меня не было достаточно четких фотографий верха моторного отсека.
Еще раз спасибо за толковые замечания!
Конвойники дают открытыми - четыре окошечка синего цвета..про крышу мто ВТ и А серия там реконструкция всех модификаций
Удачи!!!
На сайте с 29.01.2013
54 года
На сайте с 15.08.2007
45 лет
На сайте с 26.09.2008
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 29.01.2013
"Вау" 72! Много травленки - "+". Сборка - "+". Окрас - боюсь, что 0.75 от "ВАУ!" :)
Цитата:
Модель хорошая даже с учетом всех придирок ;)
Цитата:
Очень хорошая модель!
Спасибо, коллеги! :)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий