Су-27
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет!! для начала ссылка на википедию - Су-27 (внутреннее обозначение: изделие 10В[3], покодификации НАТО: Flanker) — советский/российскиймногоцелевой высокоманёвренный всепогодныйистребитель четвёртого поколения,[4] разработанный вОКБ Сухого и предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. Собран "изкоробка", |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.1667 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.75 |
анестезиолог 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 26 января 2013 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (19):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 26.01.2013
66 лет
На сайте с 05.11.2011
На сайте с 21.07.2011
На сайте с 26.01.2013
40 лет
На сайте с 21.07.2010
49 лет
На сайте с 09.07.2013
На сайте с 17.01.2013
ко всем критикам с УВАЖЕНИЕМ но я же не зря фотки прикрепил монитора с моей моделью
Спиртик тоже в тему!
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Помню, их техники рассказывали, что самолёты они перекрашивают раз в год силами ТЭЧ
Да ни хрена они сами не перекрашивают, в лучшем случае подкрашивают локально. Перекрашивают на АРЗ, в рамках планового ремонта и в этом можно убедиться по фото, на которых из года в год, одна и та-же машина, становится все более облезлой.
А с ракетами летают и на боевое применение летают, не далее чем осенью на Севере Витязей со Стрижами и с липчанами снимал.
Прилетели в Оленью без ракет, но потом приоделись...
Кстати и десяточка засветилась...
46 лет
На сайте с 11.03.2007
46 лет
На сайте с 11.03.2007
классные последние замечания.....доволен
Да, только в отношение камуфляжа, эти замечания не в тему.
60 лет
На сайте с 05.08.2010
Модель издалека смотрится хорошо, вроде бы аккуратно покрашена, а вот при ближнем рассмотрении - не сточены литьевые швы в большинстве своем (в частности, на колесах шасси, ракетах, хвостовом оперении...). И еще - очень многое зависит от того, как Вы подадите модель - фото очень НЕ ОЧЕНЬ.
Вот ссылка, руководство по фотографированию моделей: http://www.dishmodels.ru/gshow.htm?p=2692
Поддерживаю мнение Володи...
47 лет
На сайте с 13.04.2007
Цитата:Помню, их техники рассказывали, что самолёты они перекрашивают раз в год силами ТЭЧ
Да ни хрена они сами не перекрашивают, в лучшем случае подкрашивают локально. Перекрашивают на АРЗ, в рамках планового ремонта и в этом можно убедиться по фото, на которых из года в год, одна и та-же машина, становится все более облезлой.
А с ракетами летают и на боевое применение летают, не далее чем осенью на Севере Витязей со Стрижами и с липчанами снимал.
Прилетели в Оленью без ракет, но потом приоделись...
Кстати и десяточка засветилась...
Ну, собсно о чем я и говорил :)
На сайте с 09.12.2011
Да ни хрена они сами не перекрашивают, в лучшем случае подкрашивают локально. Перекрашивают на АРЗ, в рамках планового ремонта и в этом можно убедиться по фото, на которых из года в год, одна и та-же машина, становится все более облезлой.
Когда я служил техником в Кубинке, то ли в восьмом, то ли в девятом году к нам прилетали липчане. Поговорили, они рассказали, что красят самолёты в тэчи обычными автоэмалями. Я удивился, мол, слезет же всё, а они ответили, что ничего страшного, на сверхзвук они не летают, а то, что за год краска всё-таки начинает слезать, решается тем, что самолёты ежегодно перекрашивают. Что это дешевле, чем гонять самолёты на АРЗ, как делаем мы, и что из-за этого самолёты всегда свежепокрашенными выглядят.
Может, с того момента у них деньги на АРЗ уже появились, спорить не буду.
46 лет
На сайте с 11.03.2007
Когда я служил техником в Кубинке, то ли в восьмом, то ли в девятом году к нам прилетали липчане. Поговорили, они рассказали, что красят самолёты в тэчи обычными автоэмалями. Я удивился, мол, слезет же всё, а они ответили, что ничего страшного, на сверхзвук они не летают, а то, что за год краска всё-таки начинает слезать, решается тем, что самолёты ежегодно перекрашивают. Что это дешевле, чем гонять самолёты на АРЗ, как делаем мы, и что из-за этого самолёты всегда свежепокрашенными выглядят.
Может, с того момента у них деньги на АРЗ уже появились, спорить не буду.
Не знаю, я тоже одно время на Су-24М/МР техником в группе АВ трудился и в курилке разных баек наслушался и лично видел как обтекатель ГАС масленой краской красили, но покрасить весь самолет автоэмалями, силами ТЭЧ....Может они имели в виду подкрасить? Тем более мне сложно понять, зачем самолет раз в год красить, тем более в середине 90х, когда даже липчане ( у меня батя там в 93м переучивался и регулярно потом туда летал ), летали несколько раз в месяц...
46 лет
На сайте с 11.03.2007
http://scalemodels.ru/articles/6691-pokhod-po-zapoljarju-2-chast-vtoraja-olenegorsk-.html
На сайте с 09.12.2011
речь про 2008-2009 год
На сайте с 09.12.2011
борт 61 с авиашоу в Тамбове восьмого года:
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114172_o.jpg
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114718_o.jpg
Обрати внимание, как протёрлась краска снизу на крыльях и каналах воздухозаборника, и сверху, у капотов двигателей. При этом окраска свежая, это хорошо заметно по целому носовому обтекателю, где сверху за ПВД краска в первую очередь вихрями стёсывается. Но вокруг двигателей она стёрта уже до грунта.
На сайте с 09.11.2011
47 лет
На сайте с 13.04.2007
поискал фото, нашёл хорошие, в высоком разрешении, можно приблизить и хорошо рассмотреть.
борт 61 с авиашоу в Тамбове восьмого года:
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114172_o.jpg
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114718_o.jpg
Обрати внимание, как протёрлась краска снизу на крыльях и каналах воздухозаборника, и сверху, у капотов двигателей. При этом окраска свежая, это хорошо заметно по целому носовому обтекателю, где сверху за ПВД краска в первую очередь вихрями стёсывается. Но вокруг двигателей она стёрта уже до грунта.
Хорошо ободрано, добротно так!
Фотки упер :)
На сайте с 26.01.2013
Цитата:поискал фото, нашёл хорошие, в высоком разрешении, можно приблизить и хорошо рассмотреть.
борт 61 с авиашоу в Тамбове восьмого года:
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114172_o.jpg
http://www.flamber.ru/files/photos/1211922554/1215114718_o.jpg
Обрати внимание, как протёрлась краска снизу на крыльях и каналах воздухозаборника, и сверху, у капотов двигателей. При этом окраска свежая, это хорошо заметно по целому носовому обтекателю, где сверху за ПВД краска в первую очередь вихрями стёсывается. Но вокруг двигателей она стёрта уже до грунта.
Хорошо ободрано, добротно так!
Фотки упер :)
не совсем понял на счёт "фотки упер" а на счет борта спорить не булу но я во сновном копировал с "65" и "10" - согласен , что не все получилось.... краска залетала под маски и приходилось лелать потом шире..
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий