Opel blitz

Цитата:
Спасибо за полезный комментарий, планирую собрать опель от Звезды или ICM, обязательно учту Ваши замечания.
Решайте конечно сами! Однако, я бы Вам не советовал следовать этому "полезному" комментарию! Комментатор ничего не говорит о криво установленных стеклах, кривых фарах, топорных толстенных деталях (рукояти, огромные заклепки, завесы и пр.), странной чистоте покрышек при явной потасканности самой машины, сколов там где они не нужны, не уточнил, что это не просто Opel Blitz, а Einheitskoffer Field Radio Truck, несимметричном капоте, странном размере номеров и непросверленном отверстии для рукояти запуска двигателя! Но зато заметил колеса которые автор просто установил взяв их из набора за неимением других и что то там написал про фары (но явно не самое важное)! Ну а окраску и фото с данным комментатором я бы вообще не советовал обсуждать!

Цитата:
Уважаемый Анатолий, я согласен с Вашей критикой модели, эти косяки стали видны мне ещё в процессе редактирования фото, основная причина это деревянность данного набора, я к примеру так и не смог нормально установить стекла в двери кабины. В плане сколов, я больше склоняюсь к пятнам ржавчины. Номера из набора декалей. Спасибо!
Да Боже упаси! Я Вас не критикую! Всяк делает как у него получается! Фото у Вас кстати получше чем у двух поделок вышеупомянутого комментатора (остальные он стыдливо убрал)! Да и окраска (камуфляж) тоже значительно качественней! И Вы правильно заметили "деревянность данного набора", а наш многоуважаемый комментатор считает его "вполне приемлем"! Что там приемлемого?! Не понимаю! Ну да у каждого свое понимание "приемлемости"! И по этому, я бы не рекомендовал следовать советам таких вот комментаторов!

Цитата:
Выглядит, словно немцы смыли зимник только там, куда смогли дотянуться.
А что если так и было?!

Цитата:
Уважаемый Анатолий, я согласен с Вашей критикой модели, эти косяки стали видны мне ещё в процессе редактирования фото, основная причина это деревянность данного набора, я к примеру так и не смог нормально установить стекла в двери кабины. В плане сколов, я больше склоняюсь к пятнам ржавчины. Номера из набора декалей. Спасибо!
Не слушайте этого клоуна, он просто ходит и гадит в комментариях. Причем сам строит весьма посредственно, абсолютно наплевав и на матчасть, и на историческую достоверность. Дает пустые обещания и бахвалится чужим мастерством, угрожает сделать лучше, но пока увы, только свист.
По вашей моделе - в матчасти у машины более 30 неточностей, основная из них это неправильная будка, плюс устранимая но неприятная геометрия кабины. Если интересно могу перечислить, только в данном случае не вижу смысла, вы же честно написали что "почти искоробочная". Про аккуратность сборки лично я речи не вел вообще.
Антуражно вполне хороший результат, остатки зимнего камо лично мне понравились, выглядят достоверно, не то что у вашего собеседника, которому увы, до подобного результата как до Луны пешком.
Единственно надо бы "затоптать" - запылить подножки. Решение с водительским окном вполне грамотное, но вы не учли, что там должна быть форточка.