Каропка.ру → Сообщество → Алексей Ивашов

Gloster "Gladiator" 1\72, Airfix.

Производитель: Airfix Дата размещения: 17 сентября 2013 года, 2:35 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Великобритания Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, коллеги!!! Откуда дровишки – от Фикса вестимо. Модель от Airfix, хотя недавно он выпустил очень хорошую модель, но у меня был ещё старый набор. Модель практически из коробки, правда пришлось немного покоптеть, особенно удивила голова пилота отлитая заодно с фюзеляжем. немного доработал кабину, капот двигателя, шасси, пулемёты и их обтекатели, остекление пришлось давить, так как фирменное отвратительного качества. Добавил радиатор, воздушный фильтр, ПВД, подножку. Расчалки натягивал первый раз, как видно получилось не очень. Декалей на греческий вариант не нашёл, но очень хотелось, поэтому полная солянка: кокарды ровно надуть не смог, поэтому использовал австралийские, плюс из другой декали вырезал внутренние круги (поэтому другого оттенка), треугольники сначала надувал на гуммированную бумагу. Номер 187 не нашёл, но если были 187 и 196 то думаю был и 194 Покраска - аэр, нитрой, грунт ГФ 021, пачкал звездовским акрилом на Фейри.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.37	99.51	98.33

Средняя оценка: 99.0699 (все оценки)

Популярность модели: 79.34

Первый греческий "гладиатор" на "каропке", поздравляю! Учитывая исходные дрова очень неплохо, доработки заслуживают внимания, особенно двигатель и выхлопы.
Из косяков:
- отсутствует 8! расчалок и балансиры между крыльями;
- неправильный прицел, на "гладиаторах" стояли коллиматорные;
- форма Y-антенны;
- форма трубки Пито;
- вызывает сомнение форма воздухозаборника маслорадиатора, такие шли только в Африку, а в Грецию попали складские британские;
- на деревянных винтах не было оковок (тому пример на фото Бориса Вырыпаева из Хендона)

Прикрепленные файлы:

16 сентября 2013 года, 21:58

Алексей Ивашов (Feniks 12)

Самара
47 лет
На сайте с 28.11.2012

Прошу прощения у всех кто уже писал комментарии ранее, но при попытке добавить фото случайно удалил всю страничку. Фото было мало так как остальные не открылись из за большого размера.
Уважаемый Дмитрий Уваров если не трудно не могли бы вы снова выложить те фото, я не успел их посмотреть

16 сентября 2013 года, 21:59

Алексей Ивашов (Feniks 12)

Самара
47 лет
На сайте с 28.11.2012

использовал чертежи с "уголок неба" а там винт окованный

16 сентября 2013 года, 22:03

Автор удалён
с сайта

Всё понятно. К сожалению на "гладиатор" универсальных чертежей не было. Модификации Mk.I, Mk.II и Sea Gladiator здорово отличались в зависимости от того, куда поставлялись. Например Mk.I для Египта и Норвегии - совсем разные машины.
Цитата:
Номер 187 не нашёл, но если были 187 и 196 то думаю был и 194...
В греческих ВВС "гладиаторы" получили номера от Δ181 до Δ197 (поставлялось 2 партии - 12 и 5 самолётов), это были Mk.I и Mk.II.
Вот одно из немногих фото "гладиатора" из 21-й эскадрильи (21 Μιρα) в Янине, рассмотреть практически ничего невозможно.

Прикрепленные файлы:

16 сентября 2013 года, 22:07

Алексей Ивашов (Feniks 12)

Самара
47 лет
На сайте с 28.11.2012

К сожалению я сильно в такие подробности не вдавался, впредь буду знать.

16 сентября 2013 года, 22:10

Казанец

14 лет
На сайте с 19.01.2010

Ух ты, ещё один Ник-Грек! Да, старый фикс - дровишки-то те ишшо. Отличная доработка.

16 сентября 2013 года, 22:15

Владимир Корецкий (Mascott)

Беларусь
51 год
На сайте с 10.09.2012

Здорово!

16 сентября 2013 года, 22:58

Макс Коробов (maksik)

Запорожье
46 лет
На сайте с 26.11.2011

Учитывая исходник-хорошо,но,думаю,все же лучше бы вы взяли новую фиксовскую модель.

17 сентября 2013 года, 0:04

Влад (Владислав Сивцев)

30 лет
На сайте с 24.03.2013

здорово

17 сентября 2013 года, 0:39

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Для старого фикса очень даже неплохо. Дмитрий Уваров последовательно все рассказал, добавить и нечего.
За грека отдельный респект

17 сентября 2013 года, 1:12

rata

Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010

Модель понравилась. Матчасти не знаю,глаз режет двигатель,окраска винта и белые кромки декалей.

17 сентября 2013 года, 1:24

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
51 год
На сайте с 17.08.2010

Цитата:
Для старого фикса очень даже неплохо. Дмитрий Уваров последовательно все рассказал, добавить и нечего.
За грека отдельный респект

+1

17 сентября 2013 года, 11:01

Андрей Артамонов (Чебадон)

Санкт-Петербург
50 лет
На сайте с 26.08.2011

Цитата:
Для старого фикса очень даже неплохо.
Согласен... Я свой сразу выкинул, мне такое было не осилить. Хотя как видим можно и из такого куска пластика попытаться что-то сделать.

17 сентября 2013 года, 18:41

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010