Каропка.ру → Сообщество → Игорь Коваль

Магистральный тепловоз ТЭ-3.

Производитель: И.Гусев (г.СПБ) стендовая версия. Дата размещения: 25 ноября 2013 года, 2:51 Раздел галереи: Действующие Тип: ЖД Масштаб модели: 1:87	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Это третья версия "оживления" из стендового варианта в ходовой. Две первых версии уехали к друзьям в Германию,где находятся в успешной эксплуатации по сей день. Модель отлита из смолы. Качество отливок весьма достойное,так все было приобретено еще 2009 году,и ждало на полках своего часа. Ни один корпус не повело за это время. Сам тепловоз ТЭ-3,наверно один из самых массовых магистральных грузовых тепловозов после военного периода, и на некоторых промышленных линиях используется до сих пор. Модель изначально расчитывалась для превращения в ходовую версию, с помощью ходовки от "РокоМашки". Что и было мной успешно реализовано. Со второй секцией пришлось повозиться в части организации освещения, до заказывать недостающие детали для тележек, а так же некоторые элементы делать самостоятельно. В итоге все получилось как хотел. Из доработок: сцепки СА-3 и посадочные узлы для них, и травленые лесенки по торцам секций - в место смоляных. Видео тепловоза на моем домашнем макете: https://www.youtube.com/watch?v=4lecWgp-kX0 А это совсем "свежий" ролик. Тестовый заезд на новом модульном макете Сергея Терентьева в музее LDZ, во время выставки в ноябре 2013 года: https://www.youtube.com/watch?v=uaLYOuad1Hc P.S. Часть фотографий (с включенным светом) ,сделана с тех моделей , что уехали в Германию. P.P.S. Добавлены фото тепловоза,на фоне с другими моделями подвижного состава.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.86	99.04	99.1

Средняя оценка: 98.6686 (все оценки)

Популярность модели: 78.95

Цитата:
Цитата:.....ДМ62 с БЖРК в вашем исполнении.......
Я скорее 9П рожу,чем БЖРК. :)
Что мной движет ? Размеры собственного макета дома. Не где катать эпоху V.
У меня Амендорфы или ЦМВ, три вагона, не больше, поместятся. Разве это поезд в три вагона ?
Прототип БЖРК уже есть. Не на что там смотреть. Длинная погремуха. ...Ну не моя это тема.
Вот продукция от коллег:
http://modela.lv/news/?page=news&ln=rus

У нас демократия - и это ПРАВИЛЬНО!!!!

Ждем 9П(паровоз)...муромский завод в нашей области....чуток гордости!!!!

26 ноября 2013 года, 16:19

Андрей Шеломенцев (Boeing787)

Новосибирск
34 года
На сайте с 15.11.2011

Отличный тепловоз) Один из моих самых любимых))) Держите максимальные оценки)))
P.S.Эх если б вы еще 3ТЭ10У сделали бы.... :)))

26 ноября 2013 года, 22:00

Александр Селеменев

Оренбург
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011

Классно.

27 ноября 2013 года, 16:43

никита (Кабанчик)

Ангарск
43 года
На сайте с 22.02.2009

офигенски

28 ноября 2013 года, 15:51

pega

Возраст неизвестен
На сайте с 31.03.2013

Работа на высшем уровне! С Уважением.

28 ноября 2013 года, 16:26

Сергей Петленко (petlenko)

Санкт-Петербург
64 года
На сайте с 29.12.2011

Большое спасибо за "разбуженные" воспоминания детства и юности. Эти тепловозы были символом стальных магистралей СССР. Модель замечательная!.
P.S. Извините, Уважаемый коллега, во время постановки оценок у меня просто "сорвался" бегунок... Естественно, что Ваша модель заслуживает максимальных баллов...
С Уважением. Сергей.

28 ноября 2013 года, 18:22

Юрий Киселев (YurOk)

38 лет
На сайте с 23.09.2010