тяжелый крейсер Prinz Eugen
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! Решил показать плоды своей первой работы в 1: 350 масштабе и опыта использования фототравления. Выставляться не планировал, однако решил, что интересно послушать критические замечания со стороны опытных товарищей. Принца собирал в течение 7 месяцев с перерывами. Кроме коробки использовал деревянную палубу от MK1 Design, смоляные прожектора и другую мелочевку от Veteran Models, а также набор травления от WEM для Prinz Eugen, стволы от Sea Master. Из-за отсутствия навыка работы с травлеными деталями, с ними была масса проблем, начиная от инструкции по установке и заканчивая их непосредственной установкой на пластмасс. Поэтому как видно, вышло не совсем как надо. Красил АКАНОМ, потом все задул АКАНОВСКИМ лаком. Судите строже, в назидание мне и для исключения повторения ошибок. Хочу заметить, что критику воспринимаю адекватно. Заранее спасибо за объективные отзывы |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 88.4142 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 70.67 |
Константин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 21 июня 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 05.06.2012
Позволю себе ещё пару замечаний по данной модели.
Якорные цепи лежат просто на деревянной палубе. Такого не могло быть.
Именно так и было, деревянные бруски
http://krigsbilder.net/coppermine/displayimage.php?album=273&pid=33304#top_display_media
http://krigsbilder.net/coppermine/thumbnails.php?album=273
Якоря в полуклюзах должны быть зафиксированы сверху скобами, удерживающими их от выпадения из полуклюзов.
http://www.shipmodels.info/mws_forum/download/file.php?id=49944&t=1
(там, правда, Блюхер, но кострукция идентичная)
49 лет
На сайте с 21.06.2012
49 лет
На сайте с 21.06.2012
Совсем не обязательно, пара моих "сказок" тому пример, на тот же "Гроссер" сказка заведена была у же после начала сборки и я не жалею, что начал сказку по нему, не будь ее модель получилась бы хуже, советы и мнение коллег порой важнее любого автемаркета.
На Вашем месте я бы завел "сказку".
"Сказки" несомненно интересно и полезно. Завтра почитаю как завести. Смущает только одно,то что эта "сказка" может затянутся,из-за катастрофической нехватки свободного времени для моделирования.Иногда наличие выходных еще ни о чем не говорит. Если это для "Сказки" не важно, то я в принципе готов.
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Смущает только одно,то что эта "сказка" может затянутся,из-за катастрофической нехватки свободного времени для моделирования.Иногда наличие выходных еще ни о чем не говорит. Если это для "Сказки" не важно, то я в принципе готов.
Тут каждый сам себе хозяин. Есть (и у меня в т.ч.) "сказки-долгострои", не без этого. Я считаю что лучше делать дольше но качественнее, чем торопится и получить на выходе "тяп-ляп". Есть коллеги с прямо противоположным мнением.
У каждого самурая свой путь.)))
На сайте с 25.06.2010
47 лет
На сайте с 19.12.2007
Но в целом нужно работать над качеством сборки. Очень много необработанных стыков и щелей, много мятой и не на место приклеенной травленки. В 350-м масштабе, кто бы чего не говорил, главное аккуратность.
Но и конечно про соответствие прототипу забывать не нужно: Конкретно Принц был очень хорошо отфотографирован американцами перед тем, как его утопили на Бикини.
Удачи, аккуратности и терпения со следующим кораблем!
49 лет
На сайте с 21.06.2012
48 лет
На сайте с 29.01.2010
49 лет
На сайте с 21.06.2012
54 года
На сайте с 22.09.2010
71 год
На сайте с 26.10.2009
Якорные цепи лежат просто на деревянной палубе. Такого не могло быть.
Каюсь. Могло и было!!!
При более внимательном изучении Исходного материала, понял - был не прав.
С Уважением, Алексей.
44 года
На сайте с 11.05.2013
44 года
На сайте с 11.05.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий