Kubelwagen DAК

Огромное спасибо за отзывы, очень на самом деле приятно, но вот на счет фото, прямо не знаю что и делать, попробую изменить расширение в фотошопе ,может загрузит. Как фотки остальные выложу можно и в галерею.

Про номера знаю, но тут отчасти виноваты декали-они просто отвратительны, мало того что сделаны не по размеру того места где должны быть (часть декальной пленки просто выходила за пределы заднего номерного знака), из-за этого их приходилось обрезать-подгонять, один только передний номер переделывал три раза, декаль иной раз просто разваливалась на части...куда уж там да запыления,она и так то ели держится.
Так теперь с колесами...в одном из фильмов Уайлдер рассказывал про запыление колес, мол сначала чуть-чуть XF-60 дунуть, а потом уже пигменты, ну вот собственно последствия этого чуть-чуть в исполнении не набитой руки и аэра с большим соплом... на деле кстати обычных пигментов вполне хватает, ну это я уже недавно узнал когда колеса на Пак 44 пылил. Больше эту технологию применять не буду, по крайней мере до замены сопла на 0.2.
Ну а вообще спасибо за отзывы)) очень приятно когда твоя работа кому-то нравится)

Это наверное докрашу теперь, просто тогда очень торопился.

Цитата:



Цитата:Это наверное докрашу теперь, просто тогда очень торопился.
Николай, может есть смысл доработать вышеперечисленные мелочи, заново сфотографировать и по новой разместить? А в целом модель хорошая получилась, мне понравилась) Жду вашего решения.





Наверное, теперь уже не буду, уж слишком муторное в это дело-обработка фотографий, да и ссылку на статью по-которой это делал я потерял, да и потом многое из того,что вы перечислили я могу просто испортить (ту же приборную доску), однако на будущих моделях обещаю уделять этим мелочам особое внимание.