Эсминец "Разумный" - еще одна разумная переделка
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю Вам свой "Разумный". Созданием этой модели преследовалось две цели: 1. Сделать самостоятельно радиоуправляемую модель. 2. Научиться пользоваться аэрографом. Вторая цель возникла из того, что я когда-то давно решил собирать "Бисмарк" в патворке от "Hachette". Модель большая и явно покрасить ее кисточкой не удастся. Поэтому, купил аэрограф и компрессор и стал учиться ими пользоваться. Первая цель - простое желание. До этого все мои модели были либо стендовыми, либо прямоходами. Выбирая модель - "подопытного кролика", руководствовался следующими соображениями. Всегда собирал модели только отечественных кораблей. (За "Бисмарк" взялся лишь только по тому, что модель уникальна своими размерами и другими параметрами.) Так же хотелось, что бы корабль был в 200-ом масштабе (подстать "Бисмарку"). А так же у модели должна быть не тривиальная окраска, что бы можно было именно поработать с аэрографом. Да и история корабля была вполне героическая. Выбор пал на "Разумный" от "Моделиста". Описывать корабль не буду, так как вся информация о прототипе есть в интернете. Опишу основные моменты работы над моделью. Опять же описывать все недостатки содержимого коробки не буду. И так на форумах и комментариях достаточно полемики на тему отличий. В своих действиях ориентировался на модель от уважаемого "Аскольда" "Разумный - разумная переделка". Его модель можно посмотреть: http://karopka.ru/community/user/7380/?MODEL=51103 http://scalemodels.ru/articles/1630-Trumpeter-modelist-1-200-jesminec-razumnyjjRazumnyi---razumnaja-peredelka.html http://mikro-mir.at.ua/publ/3-1-0-55 http://modelsclub.at.ua/forum/7-75-1 Заострю внимание только на отличиях. Самое главное отличие, что модель ходовая. Поэтому, сразу решил, что многие мелочи, которые сделал Аскольд, и которые не сильно бросаются в глаза, делать не буду, дабы не увеличивать вес модели. И так все проблемы, связанные с водоизмещением, подробно описаны на форумах: http://forums.airbase.ru/2008/03/t60508--esminets-razumnyj-problemy-upravlyaemosti.html http://forum.modelsworld.ru/topic7497.html Так же, создавая модель, нужно было предусмотреть доступ к внутренним механизмам. Первым делом впихнул в корпус радиоуправление. Радиоуправление использовал от поломанной китайской машинки. Управление - раздраем, так как в дешевой китайской игрушке стоят два мотора: один на движение, один на поворот в специальном редукторе. Канал, управляющий движением, стал левым каналом (управляет левым мотором), канал, управляющий поворотом, стал правым каналом. Вроде бы плавает, но управляемости никакой. Все-таки нужен руль и нормальная сервомашина. Далее, все надстройки и практически всю палубу сделал съемным, так как электронная начинка расположена по всей длине корабля, и надо добираться до каждого элемента. Вклеена только носовая часть полубака для сохранения геометрии корпуса. Ребра жесткости на башнях главного калибра делать не стал, так как на всех известных мне фотографиях разумного эти ребра не просматриваются. На других "семерках" они видны. Склоняюсь к мысли что на "Разумном" их не было. Как и положено заменил всю артиллерию ПВО. 34-К и 70-К вращаются и лафеты и стволы. ДШК и "Кольты" неподвижны. Леерные ограждения изготавливал, вклеивая стойки в просверленные в палубе отверстия и приклеивая к ним леера циакрином. Стойки - гитарная струна диаметром 0,2 мм, леер - капроновая нить. Рассматривая модель Аскольда, пришел к выводу, что он в последний момент поленился. Шлюпки и трапы сделаны плоховато. Возник вопрос, как делать шлюпки: открытыми или закрытыми. Логичней (да и как полагается) было бы взять шлюпки и накрыть их брезентом. Но так как навыков изготовления имитации брезента не имелось, решил сделать шлюпки открытыми. Родные банки, чтобы не выглядели топорно, решил разрезать на части и вклеить каждую по отдельности. Внутренности лодок резонно покрасил поддерево. Трапы паял из скобок от степлера. Для этого в деревянном бруске просверлил по месту отверстия. Получилось нечто вроде кондуктора. В дырки вставлял скобы и пропаивал. Думаю, получилось неплохо. Мачты тоже паяны из спиц диаметром 1,5 мм. В основном красил аэрографом автомобильными нитрокрасками. Как писал выше, основная цель была научиться пользоваться аэрографом. Так что не судите строго. Некоторые элементы подкрашивал кисточкой и в некоторых местах использовал "Звездинские" эмали. Декали использовал родные. Есть проблемы с тактическим номером. У нас в городе найти декали для моделей не возможно, а самому их как сделать даже не представляю. Правда есть фотографии "Разумного" в камуфляже, где тактический номер не просматривается. Возможно, это ретуширование фотографий, что бы враг не узнал номер. Для себя я решил, что можно считать, что в какой-то момент у "Разумного" из-за частых покрасок, номер был закрашен, и достоверность не нарушена. Если смогу найти декали, то нанесу. Если нет, то так и останется. При покрытии лаком умудрился смыть герб с кормы. :( Что ж... Вещь очень маленькая и не заметная. Делал модель больше года, с марта 2011 по апрель 2012. Правда, четыре месяца не притрагивался, так как переезжал, и было не до него. В планах - заменить РУ от дядюшки Чонга из подвалов Ханоя на что-нибудь поприличней (даже можно из Китая, но только с завода). Вроде бы все. :) Жду избиения ногами. :) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 91.7222 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 73.57 |
Олег 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 мая 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
71 год
На сайте с 26.10.2009
Смотрится, в общем-то, неплохо.
Для аэрографа покраска, конечно же не АЙС, если не учитывать, что для Вас это модель была "кошкой".
Стыки элементов обработаны ужасно. Можно сказать - вообще не обработаны.
Больше всего понравились леерные ограждения. Действительно - удались!
Надеюсь, что это будет не последняя модель в Вашей коллекции.
С Уважением, Алексей.
29 лет
На сайте с 03.01.2010
Ваша модель мне очень понравилась, особенно качество покраски, переделки, радиоуправление, но, ИМХО, реи и стенги толстоваты.
С Уважением, Дмитрий.
63 года
На сайте с 03.08.2010
"Разумный" ходит или делает вид? Есть ли фото в действии? Не совсем ясно, как батарейки менять?
ИМХО, если эсминец ходит, то его курс - в раздел "ДЕЙСТВУЮЩИЕ".
Насчет ног не совсем согласен, они для ходьбы лучше подходят.
Еще вопрос - "Разумный" угольно-паровой?
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
34 года
На сайте с 15.11.2011
В.С.Пикуль со своими "Мальчиками с бантиками" заразил меня любовью к эсминцам именно этого прокта. Но увы не так то просто сделать из того что нам предлагают "Разумного" военных лет :) Перенесите его лучше в раздел радиоуправляемых моделей и пусть там живет:)))
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
61 год
На сайте с 19.11.2010
Вроде и неплохо, но "не греет"... :-(
Стыки (фото 14) ограждения мостика и его палубы (или как там это называется), о чем уже упоминалось выше, совсем "никудышние".... Иллюминаторы (тоже упомянуто Коллегами) - "никакие" (фото 11)... В "провисы" такелажа верится слабо... Краспицы (реи???) практически одной толщины с мачтами....
Аккуратность окраски (беру фото 15) таки да, присутствует... Аккурктно, но "безжизненно"...
Я не моделист и правил соревнований не знаю.
Возможно я не прав и именно так должна выглядеть модель по "канонам"... Но "чисто зрительно" мне не нравится... Скажем так - если бы она продавалась, я бы ее не купил...
Не хочу бросать "черный шар"...
Присоединюсь к Коллегам, предлагающим перенести модель в раздел "Действующие"...
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Насчет "безжизненности" - опять же у ходовиков свои каноны, и всякий обгадинг и смывка абсолютно не приветствуются.
50 лет
На сайте с 29.03.2007
Мне понравилось, насчет раздела галереи согласен с предыдущими комментариями.
Хорошая текстовая часть, зеленый фон фотографий режет глаз, вот фото в ванне порадовали, сначала подумалось: "а что с форштевнем!?" )))
Номер можно попробовать и трафаретом сделать - вон танкисты в 72 умудряются так номера на башнях с циммеритом делать.
61 год
На сайте с 19.11.2010
Я бы не стал придираться к бедности такелажа и стыкам, не забывайте модель ходовая, а это вносит коррективы, я про обеспечение доступа во внутренности корпуса.
Насчет "безжизненности" - опять же у ходовиков свои каноны, и всякий обгадинг и смывка абсолютно не приветствуются.
Коллега Dard77, а я как раз с этим согласен. Посему и присоединился к Капитанам, предлагающим перенести модель в раздел "Действующие".....
Гм.... Правда в этом разделе есть еще "Титаник", которому бы позавидовал Джеймс Кэмерон... Наш, КароПкАвский, "Титаник" гораздо более РЕАЛИСТИЧЕН... :-)
64 года
На сайте с 22.01.2011
Тоже предлагаю отнести ее в раздел Действующие.
34 года
На сайте с 15.11.2011
34 года
На сайте с 15.11.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
На сайте с 09.02.2012
Всем, привет! Да, у модели есть недостатки. Но мне модель понравилась. Я полностью согласен с комментарием Данилы. Как ходовая модель она попадает под другой стандарт. Поэтому оцениваю как ходовую.Тоже предлагаю отнести ее в раздел Действующие.
Всем доброго времени! Разделяю мнение большинства сотоварищей, высказанное выше. Дальнейших успехов.
С уважением.
50 лет
На сайте с 29.03.2007
согласен Андрей,таких фото не видел,значит все в порядке с "историей"!Не забывайте о цензуре (читай ретуши).
Но не думаю что это большой недостаток модели.
71 год
На сайте с 26.10.2009
Подождём.
С Уважением, Алексей.
Возраст неизвестен
На сайте с 19.02.2012
Чегой-то от Автора никакой реакции на наши комментарии.....
Подождём.
С Уважением, Алексей.
...может вчерашний день Балтфлота?!)))
34 года
На сайте с 15.11.2011
Цитата: согласен Андрей,таких фото не видел,значит все в порядке с "историей"!Не забывайте о цензуре (читай ретуши).
Но не думаю что это большой недостаток модели.
С учетом того что на второй фотографии четко читаем "Разумный", думаю все же не ретушь :)
50 лет
На сайте с 15.05.2012
Будем стараться работать над недостатками.
Перенес в действующие.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий