Ferdinand
|
Автор продаёт модель. Цена договорная. Обсудить с ним покупку | |
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Представляю Вашему вниманию свою очередную модель - последний Фердинанд. Кратко о прототипе: 8 мая 1943 года с конвейера завода Нибелунгверке сошла последняя боевая машина из серии SdKfz 184, построенная на шасси №150100. В честь знаменательного события рабочие завода разрисовали ее мелом, украсили ее лозунгами и ветками деревьев. Первоначально я познакомился с этим прототипом через работу Павла Черепанова и Дениса Панова(https://karopka.ru/community/user/7158/?MODEL=530696 про нее я еще упомяну). Прототип, безусловно, яркий и необычный, но меня не заинтересовал абсолютно. В природе существует редкий, древний и крайне переоцененный набор от Драгона, где в коробке лежат декали, позволяющие построить машину 150100. В какой-то момент Amusing Hobby анонсировали свою модель "шасси 150100", но и тогда она осталась без моего внимания... Однажды лента рекомендаций на АлиЭкспресс мне выдала декали производства неизвестного китайского мастера, которые позволили бы построить этот прототип, и вот тут-то я и подумал - "О, а будет прикольно собрать эту машину, при этом сделать это максимально дешево". И это действительно имело смысл, ведь модель от Амьюзинг Хобби стоила от 3300р без доставки, Драгон стоил от 11000р(поискал на Ебей, просто ради смеха), а вот листик с декалями обошелся всего в 700р. Я его заказал, получил, толком даже не рассмотрел и отправил его в папку с другими декалями. Пол года спустя по случаю купил Фердинад от Звезды и начал СЭКОНОМИТЬ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ. Сборка. Сейчас я буду ругать Звезду. Дело в общем-то привычное для отечественным моделистов, и глобально Вы ничего нового тут не прочитаете(наверное). Но я постараюсь быть максимально изобретательным и при этом аргументированным в своих формулировках. Ибо, они заслужили. Первая же страница инструкции, сборка лобовой детали. Нас встречает немаленькая такая ЩЕЛЬ. Серьезно, вот она, шириной 1мм. Какой уровень был у тестовой сборки модели, если это дело пропустили?  Замечательная ошибка с инструментальным ящиком. У Фердинанда инструментальный ящик был без выштамповки и размещался на правом борту. У Элефанта - с выштамповкой, на корме. Звезда предлагает взять ящик с выштамповкой и наклеить его на корму танка. Через страницу правда исправляются и говорят наклеить правильный ящик(без выштамповки) на правильное место. Ошибка максимально тупая, практически издевка со стороны производителя, рассчитанная на человека, который не вникает в матчасть.  При стыковке крупных частей ванны и корпуса возникли серьезнейшие проблемы. Не стыковалась корма и ванна корпуса, не стыковалась рубка с ванной. Везде были здоровенные щели.    Я провел целый вечер, примеривая эти детали к ванне корпуса, рассматривая фотографии прототипа, прикладывая руки к голове, почесывая затылок и пытаясь понять, что не так. Даже достал с полки старый Италовский Слонофант, который грешил многими проблемами, но уж никак не сложностями со стыковкой рубки к ванне. Нет, всё было без толку, на прототипе в задней части рубки/ванной была идеально ровная плоскость, а у меня на модели - расхождение в 1мм с каждой стороны. После этого я решил называть эту модель Щельдинанд. Крылья так же не становились на свои места идеально, пришлось подтачивать и подрезать. Фотографий этого момента нет, придется поверить на слово... Плюс, модель имеет некоторое количество примеров мусорной гипердетализации(бесполезная разбивка детали на более мелкие детальки). В целом, я всегда готов понять и принять гипердетализацию в двух случаях. Первое - если это позволит действительно улучшить деталировку модели, если элемент, собранный из нескольких деталек, будет смотреться лучше, чем отлитый монолитно. Второе - если гипердетализация позволит cобрать какой-то элемент модели проще и легче, чем если бы деталь была отлита одним монолитом. В принципе, гипердетализацией в первую очередь грешат некоторые азиатские производители, но они хотя бы делают это по умному, заставляя собирать Вас что-то интересное из кучи мелких деталек(пресловутые фары Бош из 6 деталей). У Звезды же гипердетализация максимально тупая и бестолковая. Вы просто наклеиваете одну плоскую деталь на другую плоскую деталь. От этого в самой модели не поменяется НИ-ЧЕ-ГО. Она не станет от этого более детализированной, или ее не станет собрать легче. Пожалуйста:L8 - просто пластина в днище. Зачем?  Крышка МТО F12 на еще одну крышку МТО Е13. Зачем?  Борта F11 и F6 на борта ванны. Основания под задние звездочки, детали Е50 и Е51.  Задняя плита E5 на ванну  Лобовая F8 и накладная броня F17  Подобная деталировка модели напоминает курсовую плохого студента, которому сказали набрать объем материала на 50 листов и он просто налил водички в свою работу. Наклейка деталей ради наклейки деталей, никакого смысла, только плохой дизайн деталировки. Итог: Да, эту модель безусловно можно собрать. Но чтобы ХОРОШО ее собрать, нужно было опытным моделистом. Причем, "опытным" не в общем смысле, а иметь опыт постройки конкретно такой же модели. Т.е. нужно предварительно собрать такого же Щельдинанда и пройтись по всем граблям, услужливо раскиданным Звездой. При этом, модель стоила на момент покупки почти 2000р, что для такого продукта - неприлично дорого. 900р - и под пивас сойдет. Сборка непосредственно прототипа. Я обещал вернуться к работе Павла Черепанова(и Дениса Панова). Собственно, я использовал их работу и комментарии к ней как возможность изучить прототип. Рассмотрел фотографии оригинала, рассмотрел работу Дениса и внес свои коррективы. - На оригинале отсутствуют буксирные серьги - Нет никакого шанца и инструментов - Нет маски орудия - Нет тросов Полное отсутствие всего обвеса потребовало определенный подход к экстерьеру модели. Нужно было сделать пустые крепежные места для всех инструментов. При наличии набора травленки это не было бы проблемой, однако, как я говорил - план постройки состоял в максимальной экономии. Посему, тратить 800р на набор травления я не захотел. Меня выручил Иван Булочник, который поделился своей травленкой от Микродизайна.Ииии, нет, я не стал использовать его травленку! Я отсканировал лист травленки, сделал выкройки и по ним нарезал из тонкой латуни детали. Согнул их и спаял. Я потратил на это около двух недель, но я невероятно доволен тем, что получилось. Во-первых, я в принципе освоил процесс самостоятельного изготовления подобных деталей, во-вторых, научился паять травленку. Это был крайне ценный опыт. Итак - Изготовлен крепеж под брусок домкрата - Крепеж под домкрат - Крепеж под кувалду(защелка-лягушка все-таки была оригинальная, позаимствована из б.у. травленки от Тигра) - Изготовлены пружины на передних крыльях - Самое сложное - сделан запор для орудия. Если я правильно помню, у меня удалось сделать его с шестой попытки. - На 3Д принтере я отпечатал крепежные скобы, куда продевались буксирные тросы - Ну и сделал проводку к фарам    Окраска. По поводу окраски у меня были определенные сомнения. Денис в своей работе окрасил в желтый цвет и катки, и орудие. При изучении фотографий оригинала у меня создалось впечатление, что катки на самом деле были того же цвета, что и весь танк, просто на них засвет, и только орудие - действительно другого цвета. Я призвал на помощь высокие технологии и устроил две псевдонаучные проверки. Первая - загнал фотографию прототипа в одну из бесплатных нейросетей по раскраске ЧБ фотографий. Результат:  Второй тест заключался в том, что я взял в интернете цветовые образцы трех красок: XF-64, XF-60 и XF-9, поставил кляксы на фотографию и через фотошоп сделал их черно-белыми, а потом оценил, к какому из этих цветов ближе цвета на фотографиях прототипа. В итоге, у меня вышло что в желтый цвет было окрашено только орудие.   Так и покрасил. Отдельная тема - это декали. В данном конкретном случае декали невероятно важны, потому что они создают образ, создают модель. И как я говорил, на момент получения декалей с почты я их вообще не рассматривал. В итоге, когда пришел момент их клеить на танк, я внимательно осмотрел лист, и мягко говоря, слегка .... ошалел. Половина надписей была исполнена в виде нечитаемых каракулей. Теоретически, оно и понятно. Неизвестный китайский мастер рассматривал низкокачественные старые фотографии и пытался изобразить хоть что-то похожее. Ни про какие читабельные надписи и разговора не было. Плюс, в наборе с Аликспресса в принципе не было рисунка тигра(кота?), который отлично просматривается на переднем правом крыле на фотографии прототипа. На этом моменте я понял, что пора просить помощи. Обратился к Алексею Бацких с вопросом, может ли он помочь с печатью. Алексей согласился. Тогда я обратился к коллегам на трех модельных форумах, попросил предоставить фотографии или сканы набора декалей из модели 150100 от Амьюзинг Хобби. Увы, никто из коллег не смог или не захотел. В итоге, пришлось отправить Алексею ФОТОГРАФИЮ листа декалей с сайта 1999.jp, тамошние ребята очень ответственно подходят к показу содержимого всех наборов(часто у них смотрю литники или инструкции к моделям, рекомендую). Алексей сделал с исходником все что смог, но увы, с таким низкокачественным исходником и в его варианте часть надписей оказалась нечитаема.(А еще дополнительный листик декалей прибавил к стоимости модели еще 700р, и в этот момент я догнал по стоимости набор от Амьюзинг Хобби). На десерт - оказалось, что часть надписей на китайских декалях - недоразмерена, а часть надписей на листике от Алексея - переразмерена(повторяю еще раз - Алексей в данном случае ни в чем не виноват, сами декали - превосходного качества). В итоге на модели наклеена смесь декалей с двух листов, причем вплоть до того, что местами надписи составлены частями из декалей с одного листа и с другого. Ах да, а еще на листе декалей от Амьюзинг Хобби вместо тигра на переднее крыло художник нарисовал быка. Но я уже слишком устал морально на тот момент, чтобы бороться еще и с этой неприятностью. Вишенкой в моем десерте оказалось то, что подложка китайских декалей засеребрилась. Да так, что ко мне прискакали всадники Рохана, подумали что Гондор зажег сигнальные огни.  На этот момент в модель было вложено невероятное количество труда и времени. И вот честно, после финальной подлянки от китайских декалей захотелось ее выкинуть и забыть. Однако, коллега мне посоветовал посмотреть ролик Дмитрия Илюшкина об изничтожении подложек декалей. Посмотрел ролик, потом в течение 3 дней перекрывал модель лаками и сушил, после чего два вечера аккуратно шлифовал декали 2000ой шкуркой. Произошло чудо, подложка извинилась, исправилась, и стала пракически неразличима. Да, ее все еще можно разглядеть, если очень захотеть. Но нынешнее состояние не сравнить с тем, что было раньше. Короче - обдекалился по полной... И совсем чуток про везеринг. Его нет, как такового. Танк (буквально) только что собрали на заводе, никаких тебе сколов, никаких грязей. Поэтому я ограничился тем, что местами растушевал белый карандаш для имитации стертых меловых надписей. На фотографиях прототипа действительно можно рассмотреть подобные загрязнения. Завершающие слова. НИКОГДА БОЛЬШЕ. Я надеюсь, что никогда больше не придется собирать Фердинанд от Звезды. Никогда больше не придется стачивать подложку декалей. Хотелось еще добавить, что надеюсь, никогда больше не придется самостоятельно делать и паять травло, но вот восторг от результата, от того что у меня что-то вышло, он был настоящий. А сам прототип мне понравился, когда-нибудь закажу модель от Амьюзинг Хобби и соберу ее, как белый человек. Тогда может и останутся силы, чтобы переделать быка в тигра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.7153 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 86.91 |
Алексей 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 16 февраля 2012 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (6):
Не показывать чат
Комментарии
61 год
На сайте с 03.09.2020
61 год
На сайте с 03.09.2020
Так задумано?
На сайте с 16.02.2012
Цитата:
Так задумано?
Не понял ваш вопрос, от слова совсем.
Это короб на корме танка, куда выводился горячий воздух от движка. У каждого Фердинанда он есть, даже у того, у которого снесло крышу.
На сайте с 27.03.2016
На сайте с 16.02.2012
Очень не тривиально описана стройка. "Всадники Рохана" улыбнули. Ну а модель - это пожалуй лучшее что можно сделать без дополнительных инвестиций денег и времени.
Евгений, спасибо! Боюсь, что на некоторые вещи времени было затрачено больше, чем хотелось бы, но зато было интересно. Насчет описания - любая модель, которая строится нелегко, побуждает потом написать про нее... многое. Вот следующая модель уже почти собрана (где-то неделя-две в сумме уйдет на нее), так и написать про нее будет нечего. Типа - "вот... склеил, покрасил.Всё".
На сайте с 26.11.2016
Возраст неизвестен
На сайте с 04.09.2013
Тем обиднее, что не могу поставить оценки - текст описания выходит за пределы монитора моего ноута и ничем не сдвигается, так что шкалы оценок видны не более чем на две трети. Такое бывает, когда в текст вставлены фото. Так что примите поздравления без оценок!)
Вообще это какой то вид извращения, превращать описание к модели в какой то кавардак, куда проще завести сказку а в описании оставить ссылку. Особенно злоупотребление размером картинок и шрифта, если мне не интересен процесс постройки приходится в принудительном порядке это проматывать до комментариев.
Но как бы народ не возмущался будут постить картинки размером с монитор и писать километровые описания.
На сайте с 26.11.2016
...Но как бы народ не возмущался будут постить картинки размером с монитор и писать километровые описания.
Ну, не знаю. Лично меня больше возмущают описания в полторы строки в стиле: "сборка из коробки, окраска как обычно." А вниз тест описания промотать, при нежелании читать его, не проблема.
На сайте с 16.02.2012
Цитата:
Цитата:
Вообще это какой то вид извращения, превращать описание к модели в какой то кавардак, куда проще завести сказку а в описании оставить ссылку. Особенно злоупотребление размером картинок и шрифта, если мне не интересен процесс постройки приходится в принудительном порядке это проматывать до комментариев.
Но как бы народ не возмущался будут постить картинки размером с монитор и писать километровые описания.
Дело вот какое. Если я сильно не уверен в матчасти или в реализации задумки, то я открываю стройку, чтобы совместными усилиями и с поддержкой коллег смочь что-то построить.
Тут же - все просто. Прототип простой, фотографии есть, матчасть простая, модель тривиальная. Сделал сам без присмотра взрослых, в конце показал. Но поскольку при постройке были разного рода интересности, то изложил их в виде небольшой статьи.
Касательно же того, как оно выглядит, виноват в этом не я, а кривой движок сайта. Писать и редактировать ее было тоже ой как не просто.
Вот так выглядит форма для редактирования.
На сайте с 16.02.2012
Вот так выглядит сама статья на моем мониторе, из чего можно заключить, что движок сайта не может масштабировать содержимое страницы под ширину мониторов пользователей.
Возраст неизвестен
На сайте с 04.09.2013
61 год
На сайте с 03.09.2020
Цитата:Цитата:
Так задумано?
Не понял ваш вопрос, от слова совсем.
Это короб на корме танка, куда выводился горячий воздух от движка. У каждого Фердинанда он есть, даже у того, у которого снесло крышу.
Я, собственно, не про название этой детали, а про цвет выделенного участка.
На сайте с 16.02.2012
Цитата:
Я, собственно, не про название этой детали, а про цвет выделенного участка.
Блик лампы.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий