Каропка.ру → Сообщество → Александр Ионас

R4D-5 SOUTH POLE PIONEER

Производитель: ESCI Дата размещения: 24 ноября 2019 года, 21:46 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
В продолжение темы Полярной авиации: эта модификация знаменитого Дугласа С-47,побывала в Антарктических экспедициях США,в 1956-57 г.г.Модель от фирмы Эски,представляет собой не очень точную копию,в частности по носовому обтекателю,который на картинке показан правильно,а на самом деле-пластик представляет собой совсем другую картинку. Лыжное шасси-тоже,весьма отдаленно напоминает оригинал . В остальном вроде нормально. Постройка изкоробочная,без переделок. Краски Ревелл.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.94	98.94	99

Средняя оценка: 98.9625 (все оценки)

Популярность модели: 84.27

Цитата:

А если поискать не "стандартные" и не боксатровые а посмотреть конкретную окраску конкретного борта то...

(причем что на боксарте что на приведенной вами фото совершенно другие самолеты, и при чем тут какието стандарты?)
Я прошу пардону, конечно, но это разве моя забота - лазить по тырнету в поисках прототипа? Что мешало закинуть в фотки и прототип? И на боксарте как раз тот самый тип, который Вы привели на первой фотке, т.е. с удлинённым носом. Но почему это всплывает в обсуждении, а не в презентации работы? Это ж не Тушка какая-то стандартная, чтобы её все знали.

26 ноября 2019 года, 3:28

Vladimir.Ch

Возраст неизвестен
На сайте с 15.11.2018

Пардонтю. Я Вас как бы и не заставлял. Что мешало, это не ко мне вопрос.Но найти ж фото "левого" борта вам не помешало) И да на боксарте именно тот ТИП что и на моем фото, но самолёты разные, о чем как бы намекает серийный номер этих машин...

26 ноября 2019 года, 5:51

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Цитата:
Цитата:
А если поискать не "стандартные" и не боксатровые а посмотреть конкретную окраску конкретного борта то...

(причем что на боксарте что на приведенной вами фото совершенно другие самолеты, и при чем тут какието стандарты?)
Я прошу пардону, конечно, но это разве моя забота - лазить по тырнету в поисках прототипа? Что мешало закинуть в фотки и прототип? И на боксарте как раз тот самый тип, который Вы привели на первой фотке, т.е. с удлинённым носом. Но почему это всплывает в обсуждении, а не в презентации работы? Это ж не Тушка какая-то стандартная, чтобы её все знали.
Да,вроде у меня такой проблемы никогда не было,только если бы это делали и другие на своих моделях,а то ведь зачастую этого не происходит..!?

26 ноября 2019 года, 11:06

анестезиолог

60 лет
На сайте с 26.01.2013

Привет Александр! Хорошая модель. А так как я всегда готов поворчать, то глянца чуть многовато... лак сверху глянцевый? или полумат? а может из-за лампы? и еще когда полностью открываешь фото на весь экран, то конечно огрехи становятся все видны: + за честность и - за то, что видно(((

27 ноября 2019 года, 15:36

Матвей Богданов (Matvei_Bogdanov)

Кубань
50 лет
На сайте с 04.01.2015

Хорошо получилась модель!

27 ноября 2019 года, 17:57

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Цитата:
Привет Александр! Хорошая модель. А так как я всегда готов поворчать, то глянца чуть многовато... лак сверху глянцевый? или полумат? а может из-за лампы? и еще когда полностью открываешь фото на весь экран, то конечно огрехи становятся все видны: + за честность и - за то, что видно(((
Юрий,привет! Спасибо,что не прошел мимо. Ты все правильно понял.

27 ноября 2019 года, 18:35

Александр Ионас (IONAS)

65 лет
На сайте с 03.02.2012

Спасибо,друзья за отзывы!

27 ноября 2019 года, 18:35

Андрей Гурский (Gurius)

Санкт-Петербург
56 лет
На сайте с 01.04.2014