МиГ-15бис в 32м масштабе
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Заслуженный ветеран или … «гадкий» утёнок. Здравствуйте, уважаемые моделисты. Сегодня я хочу показать и рассказать о постройке модели МиГ-15 бис чешской фирмы НРН в 32м масштабе. И сразу хочу сказать, что заголовок, приведённой в начале, ни в коем разе не относится к самолёту МиГ-15бис, а только к моей модели. При постройке модели я в который раз совершил несколько ошибок. Первая( и самая главная) – если вы не являетесь фанатом самолёта и именно этой модели – не берите её, пройдите мимо. Хотя, всё, что я буду рассказывать, возможно будет относиться только к моей модели и другому повезёт. Модель это из смолы и этим всё сказано. Из смолы вся. Это не колёса, которые можно добавить к набору, не кабина и т.д. Отлита она в мягкую форму. Из-за этого одна половинка фюзеляжа была круглая, а вот другая эллипсная в носовой части. Многие детали отлиты со смещением, например бак топливный. Модель копийна по обводам( хотя чертежи бывают разные), но в мелочёвке не очень. Очень много деталей просто переразмерены. Хоть чуть чуть,но…Клепка кое-где правильная и хорошая, кое-где грубая, а кое-где фантазия. Вторая моя ошибка – не сразу пришёл к окончательному решению по окончательному виду модели. Я хотел сделать модель старого самолёта,который можно было разделить на 2 части. Внутри двигатель от фирмы Profimodeller , и съёмная хвостовая часть с открытыми лючками этой же фирмы. Но когда я начал делать эту хвостовую часть, то понял, что там работы не меньше, а то и больше, чем со смолой НРН. Кстати, все допы тоже из молы и тоже относительно копийны. Ну хватит жаловаться, пора рассказать о самой стройке. Вёл я её на 2х сайтах,желающие могут посмотреть по ссылкам http://karopka.ru/forum/forum189/topic22739/ и http://royalscale.ru/forum/viewtopic.php?id=481 . Спасибо всем, кто помогал и подсказывар в работе над этой моделью. Начал я не с кабины ,как обычно, а с того, что распили фюзеляж на 2 половинки. До этого я отделил половинки от лишней смолы. Тот, кто занимался «вакушками»,знает, что нужен лобзик и наждачная бумага нескольких видов, наклеенная на ровную плоскость. Как я писал выше, выяснилось, что одна половинка эллипсная. Кроме этого я чуть переточил смолу, посчитав,что неровности по краям детали в 2-3 мм, это края формы( так было с вакуумными моделями – там часто детали крепили пластилином и заливали..)Так вот, неровные края – это остатки формы, стачивать нельзя. Кто будет делать - будьте внимательны. Нормальными у меня оказались лишь киль и стабилизаторы. Когда я совместил переднюю часть от НРН и заднюю от Profimodeller, я понял, что я не прав. Пришлось всё заново склеивать, выравнивать, добавлять пластик и т.д. Вся проблема ещё в том, что смола была очень жирная ,сразу я и не отмыл. Вроде и нормально, но циакрин не брал. И ещё я столкнулся вот с чем – через 3-5 дней шов после склейки ,после шпаклёвки начинал вспучиваться. Возможно это было из-за серой Тамиевской шпаклёвки. Вроде как в ней есть свинец, а свинец и циакрин не дружат. Но до этого у меня ничего похожего не было, и на модели некоторые швы прошли на ура. С кабиной сначала проблем не было. Всё копийно очень, всё красиво и правильно. Одна проблема – после сборки половинки фюзеляжа не сходились. Пришлось подгонять. И так очень многое на модели. Если подогнать толщину крыла к чертежам( надо уменьшать), то крыло получается тоньше прилива на фюзеляже. Если делать крыло просто по модели, то получаются большие щели в нишах, которые устранить практически невозможно. И некоторые детали даны наоборот по расположению. Делал всё по инструкции, потом часть ниши пришлось переделывать. И вообще инструкция мне не понравилась. Сделано вроде интересно – дано на диске, можно скачать и пользоваться. Вроде красивая. Но инструкция такого плана – додумай сам как делать. 30% процентов деталей просто показаны «туда..» или «тот район…» Но это всё плохое. А хорошее – я смог победить эту модель. Хотя готовый самолёт может кому-то показаться неоднозначным( помните про заголовок?). . Но я хотел его сделать таким – старый ветеран ,который много полетал, много повидал. И сейчас несёт службу – пусть и на земле,но встречает молодых лётчиков при прибытии в часть. Для этого я его весьма состарил. Краски применял автомобильные, которые мне очень понравились. Использовал и солевой метод, и листовой эффект, и старение маслом, и акварельные карандаши. Хотя в процессе работы модель ,наверное, раза в два сделал моложе. Сначала она у меня была уж совсем. Несколько раз перекрашивал. Переделывал и носовые номера. Делал сначала по инструкции, потом переделывал по фото. Поэтому перекрашивал носовую часть и крылья сверху. Не было в СССР в это время звёзд сверху на крыле, а номера были 3х значные.Звезды на модели уж очень крупные, переделал по трафарету. Антенну натянул из мононити, стойку выточил из алюминия. Кстати, место для неё показано на модели не верно. Так фонарь не откроется. Надо перенести. Солдатики делал из лески, БАНО перетачивал – родные ровно в 2 раза крупнее. Вот ,коротко и всё. Основное – это в стройках Желаю всем приятного просмотра. Если будут вопросы – задавайте, постараюсь ответить. В своё оправдание скажу –это у меня пока вторая модель их цикла «реактивов».Сильно строго не судите. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0381 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.29 |
Виктор Клочков 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 30 октября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (73):
Группы (3):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 03.03.2014
52 года
На сайте с 26.04.2013
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Виктор просто шик!
Цитата:
Круто!
Спасибо!
45 лет
На сайте с 03.11.2012
Возраст неизвестен
На сайте с 11.06.2016
43 года
На сайте с 03.10.2013
51 год
На сайте с 28.07.2011
с сайта
бросаются в глаза слишком блестящие перемычки (кольца) на стойках шасси - приглушить бы чуток ....
Фотосет - на аэродром просится.
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Виктор, по какой - то причине мне не очень нравится семейство МиГ- 15/17/19, да и работа Ваша не в любимом мною 72-ом, но пройти мимо не смог. Прекрасная модель - работа Мастера!
Спасибо за добрые слова! Раньше мой любимый масштаб был 72й, реактивы вообще не собирал. Теперь вот немного изменилось....
46 лет
На сайте с 04.11.2013
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Как всегда - лучшая модель в 32-м ! Заюзанность в самый раз )
бросаются в глаза слишком блестящие перемычки (кольца) на стойках шасси - приглушить бы чуток ....
Фотосет - на аэродром просится.
Спасибо,Игорь. Перемычки на шасси - это шланги я крепил хомутами из алюминиевой фольги. Приглушить легко
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Сейчас посмотрел еще раз, ощущение осталось, но восприятие изменилось - модель смотрится реально "пожившей"...
Единственное, за что зацепился взгляд - это довольно свежие привязные ремни при общей ушатанности самолета... )))
51 год
На сайте с 10.09.2012
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Виктор, в процессе стройки я писал, что у меня создается ощущение "шершавости" модели...
Сейчас посмотрел еще раз, ощущение осталось, но восприятие изменилось - модель смотрится реально "пожившей"...
Единственное, за что зацепился взгляд - это довольно свежие привязные ремни при общей ушатанности самолета... )))
Спасибо,Сергей, за комментарий. Про ремни я упустил, нужно было чуток подстарить.За это спасибо.Теперь попробую сверху чуток что-то смывкой сделать
На сайте с 17.10.2010
Отличная работа, дотошная проработка каждой мелочи.
Лучше модели 15-го я не видел
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Не понял только, зачем понадобилось собирать именно смолу? Есть же Трумп. Он тоже не идеален, но полистирол это все-таки полистирол.
67 лет
На сайте с 30.10.2011
Великолепный МиГ! Образ ветерана, доживающего свой век в учебной части получился на все 100.
Не понял только, зачем понадобилось собирать именно смолу? Есть же Трумп. Он тоже не идеален, но полистирол это все-таки полистирол.
Теперь то я двумя руками за пластик!!! Считал, что смоляной МиГ-15 более копийный. А когда посмотрел в интернете модель с чешскими опознавательными знаками, аж удивился. Но ,возможно, та модель( кстати, что-то больше я и не видел)собрана в рекламных целях. Но я могу и ошибаться.
48 лет
На сайте с 21.12.2010
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Теперь то я двумя руками за пластик!!! Считал, что смоляной МиГ-15 более копийный. А когда посмотрел в интернете модель с чешскими опознавательными знаками, аж удивился. Но ,возможно, та модель( кстати, что-то больше я и не видел)собрана в рекламных целях. Но я могу и ошибаться. Чешские смоляных дел мастера - они вообще затейники.
45 лет
На сайте с 31.12.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий