Каропка.ру → Сообщество → Виктор Клочков

CORSAIR F4U-1 в 32м

Производитель: TAMIYA Дата размещения: 11 апреля 2014 года, 16:52 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте, уважаемые моделисты. Сегодня я хочу показать и рассказать о постройке модели Корсара F4U-1 фирмы ТАМИЯ в 32м масштабе. По традиции хочу поблагодарить моделистов, которые оказывали мне помощь в постройке модели. Это Алексей Матвиенко, Лекарь, BorisV, Johann. Freeman и др. Про прототип рассказывать не буду , самолёт достаточно известный, да и в Интернете легко найти про него информацию. Больше уделю внимание постройке модели. Модель Корсара – новинка фирмы Тамия, выпущена в 2013 году. Модель очень хороша, практически без замечаний( о них скажу чуть ниже), очень копийна. Конечно, нет никаких утяжин, облоя и недоливов – нет даже намёка. В лучшую сторону изменились декали – лучше прилегают, более эластичны, лучше взаимодействуют с жидкостями. Хотя остался минус – толщина. Как вариант окраски я выбрал самолёт из U.S.Navy VF-17, USS Bunker Hill,1943, Lt. Jim Halford. На этот вариант много рисунков, и что самое главное, есть фото. Хотя если кто-то будет делать этот вариант, прошу обратить внимание на несоответствие фото и рисунков. Есть восстановленный музейный экспонат в этой окраске -17-F-13, но самолёт собран из разных модификаций. Я нашёл 4 неточности и стал пользоваться фотографиями времён войны. Модель начал с изготовления двигателя. Сделан он хорошо. Единственный вопрос возникает – это по форме верхних крышек магнето. Я переделал их на более ранний вариант ,хотя уже после окончания работ по двигателю нашёл вообще 4 варианта магнето .Я взял из тех.описания для лётчика. Конечно, сделал дополнительно провода, топливопроводы. Капот я решил сделать съёмным. Для этого пришлось сточить крышки изнутри – самодельные «шланги» немного мешают. Ещё решил сделать створки капота открытыми. Но т.к. если заглянуть туда на модели, то многое можно увидеть –ведь масштаб 32й. Поэтому я изнутри сделал рёбра жёсткости, поставил самодельные пружины, натянул тросик. Кстати, все доделки –самодельные. Только для кабины я использовал декали фирмы «Барракуда». Кабина у этой модели просто прекрасная. Даже если просто собрать –смотреться будет очень хорошо. Но просто собрать неинтересно, поэтому немного повозился – поставил проводку,тяги, трубки. Ремни от модели не стал использовать – как я не пытался отжечь тамиевский металл, мягче он не стал. Поэтому ремни сделал из папиросной бумаги, пряжки отрезал от набора для модели. Наклеил декали. Кабина получилась удачной. При покраске прешейдинг не использовал. Решил сделать несколько оттенков краски и с ними поработать. Сделал 3 варианта тёмно-синей и 3 варианта синей краски. За основу взял краски фирмы Mr. Color №14 и №72. Высветлял белой и серой краской. Этими шестью баночками и пользовался во время работы над моделью .Т.к. на фото самолёт выглядит не сильно ободранным, то и я старался сильно не трогать краску –сделать имитацию воздействия солнца и соли. Для небольших обдиров и шелушения использовал соль и белую гуашь, которые смывал после каждой покраски. Шасси сделаны тоже практически правильно. Неточности – створки заднего колеса не верны, от более поздней модификации. Надо делать заново. И хвостовой кок на самолёте подрезанный, плоский, а не полукруглый, как предлагает инструкция. Ну и конечно сделал гидрошланги, топливопроводы в нишах, немного доделал стойку заднего колеса. Модель красил красками АКАН, ТАМИЯ, Mr.HOBBY,грунт фирмы ТАМИЯ, лаки фирмы Bosny. Смывки. тонировки – это как обычно масляная краска с уайт-спиритом, пастель. Антенну делал из детского бантика. Получается очень копийно, нить эластичная, но тонкая - плохо заметно. Раньше я красил серебрянкой, на этот раз покрасил в хромсильвер. Стало эффектнее и более заметно. Книг в интернете очень много, приводить список(фото обложек) на этот раз не стал –фото и так получилось много, считаю, что показать лучше модель. Изготовление модели освещал на «Каропке» и на сайте http://royalscale.ru// Описание практически одинаковое, кому интересно – можно посмотреть. Модель сделал за 3 месяца, что для такого масштаба считаю нормально. На одном снимке для сравнения поставил Корсар в 32м и 72м масштабах. 72м я занимался около 25ти лет назад, но вот модели как память храню до сих пор. Вот, коротко, всё о постройке Корсара F4U-1 в 32м масштабе. Если у кого возникнут вопросы – прошу задавать, постараюсь ответить
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99.07	99.08	99.08

Средняя оценка: 99.0756 (все оценки)

Популярность модели: 79.31

Цитата:
Виктор просматривая ваши модели говорить вообще ничего не нужно. Один вопрос,где вы их храните такие большие?
Спасибо,Сергей! Вы правы, с хранением есть небольшие трудности - сделал специальный шкаф на лоджии, в нём уже 12 моделей, через год( когда добавятся 2-3) будут сложности. Особенно когда планирую сделать 110й, Ю-87, Ил-2...у них размеры поболее...

11 апреля 2014 года, 19:54

404

45 лет
На сайте с 02.12.2011

Отличная работа! Это лучший "корсар" который я видел)))

11 апреля 2014 года, 20:34

Hell's Destructor (ityzzman)

35 лет
На сайте с 14.08.2012

Просто нету слов. Мои поздравления, наблюдал с огромным интересом за постройкой данного аппарата. Если можно пару фото макросъемки.

11 апреля 2014 года, 20:37

Анатолий Мишенков (tochka34)

Волгоград
48 лет
На сайте с 21.12.2010

ВЫСШИЙ ПИЛОТАЖ!!!

11 апреля 2014 года, 20:39

Виктор Клочков (Виктор К)

Санкт-Петербург
67 лет
На сайте с 30.10.2011

Цитата:
Просто нету слов. Мои поздравления, наблюдал с огромным интересом за постройкой данного аппарата. Если можно пару фото макросъемки.
Спасибо,Виталий! А по фото что конкретно?

11 апреля 2014 года, 20:58