Каропка.ру → Сообщество → Юрий Кулаков

Мессершмитт Ме-109Г-6.Защитник Рейха.

Производитель: Трумпеттер. Дата размещения: 18 мая 2014 года, 20:10 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Здравствуйте друзья-коллеги-моделисты! Вот и закончил я свой "Неожиданный долгострой". Работы проведено было много.Модель Трумпеттера с одной стороны неплоха,но,с другой,требует множества доработок.Так что её собирать можно или "из коробки",или с перепилами.Кому что нравится. Первый вариант меня не устраивал,поэтому решил немного "помучиться". Все этапы сборки показаны в "Нерасказанных сказках" ,показываю только результат своих"мучений". Есть косяки,о которых знаю,это повод для дальнейших работ.Но идеальных моделей,как ни старайся,не существует. Красил и нитрой и Хамбролем,тонировал Хамбролем и пачкал пастелью.Что получилось - смотреть вам,коллеги,с удовольствием отвечу на вопросы и приму критику.Приятного просмотра!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.89	98.67	98.96

Средняя оценка: 98.84 (все оценки)

Популярность модели: 79.09

Здравствуйте,Юрий!Не буду сильно вдаваться в матчасть,модели мессеров всегда вызывали жаркие споры,скажу лишь то, что ваша работа однозначно понравилась.Единственный момент по цветам:ну слишком сливаются краски на верхних поверхностях.

18 мая 2014 года, 20:25

Андрей Бутко (butik_ag)

Харьков
45 лет
На сайте с 12.11.2012

Получилось здорово! Впечатляет:)
Часть фото темноваты.

18 мая 2014 года, 21:50

Виктор Клочков (Виктор К)

Санкт-Петербург
67 лет
На сайте с 30.10.2011

Понравилась модель! Хороши доработки. По покраске крыльев,наверное, соглашусь - немного непривычно смотрится такое размытие.Удачи,Юра!

18 мая 2014 года, 21:52

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Юрий, отличная работа, всё понравилось!

18 мая 2014 года, 22:04

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Спасибо,коллеги,спасибо за комментарии.Верх красил красками Хамбролл,они начали выпускать цвета RLM,почему так получилось - не знаю.Камо красил от руки,вот слияние и произошло.

18 мая 2014 года, 22:11

Автор удалён
с сайта

Юра, привет, худой удался! Класс.
Можно немного побухчу? Под "яйцами" нужно было вырезать часть пластика доставшегося в наследство от G2 ибо рукава на MG под ними проходили.
И на фото 2 это мне так кажется или ранты капотов не прокрашены?

18 мая 2014 года, 22:32

Starley

Люберцы
43 года
На сайте с 25.06.2008

Модель удалась однозначно!

18 мая 2014 года, 22:32

FROGER (KONSTANT)

62 года
На сайте с 02.08.2013

Красиво.

18 мая 2014 года, 23:33

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Цитата:
Юра, привет, худой удался! Класс.
Можно немного побухчу? Под "яйцами" нужно было вырезать часть пластика доставшегося в наследство от G2 ибо рукава на MG под ними проходили.
И на фото 2 это мне так кажется или ранты капотов не прокрашены?

С этими "яйцами" у меня заморочка вышла,всё никак не мог понять,как там было устроено.Поэтому рукава со скрипом поставил.Сейчас этот ляп вижу,учту на будущее.Ранты капотов прокрашены кистью краской Хамбролл,но она была какая-то жидкая,что почти не видно.Но в-живую всё видно.

19 мая 2014 года, 9:15

Дмитрий Андрюхов (ada77-27)

. Комсомольск-на -Амуре.
47 лет
На сайте с 30.06.2012

Хороший немчура !!!

19 мая 2014 года, 13:48

Автор удалён
с сайта

Юрий, при все уважении к работе (а подводных камней там достаточно - сейчас параллельно работаю над двумя "Густавами", 6-м и 2-м), подкапотное пространство ни разу не впечатлило - не было там таких "веселеньких" трубочек. Да и было их поболее. + ко всему грех производителя по правой стороне фюзеляжа (за первой секцией) надо было убрать - делов на 5 минут с перекуром. Да и навеска капотов - пролет.
Однако, + за законченную машину, однозначно!

19 мая 2014 года, 14:28

Эдуард (Rozgor)

Белгород
65 лет
На сайте с 28.06.2013

Юрий,в целом впечатление хорошее.Каждый из нас знает, чего стоит такой обьём работы. По двигателю полностью согласен с Hartmann(ом).Если есть номер двигателя, почему не сделали петли для его подьёма? и смущают ярко-синие шланги к тормозным барабанам. С уважением Эдуард.

19 мая 2014 года, 16:27

Александр Беликов (Sasha-As)

Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2013

Поздравляю с окончанием долгостроя ! Модель понравилась.Думаю когда увижу в живую , впечатлений будет побольше, фото многое не передают да и цвета искажают.

19 мая 2014 года, 19:07

Юрий Гаврилов (Stive)

Москва
58 лет
На сайте с 05.05.2011

Я не большой поклонник авиации, но мессер без капота очень понравился!

19 мая 2014 года, 20:02

Дмитрий Синявский (Diem13)

Донецк
Возраст неизвестен
На сайте с 18.12.2013

мессер шикарен, впечатляет объем проделанных работ!!!

19 мая 2014 года, 21:54

Юрий Кулаков (yury culackow)

63 года
На сайте с 03.10.2011

Цитата:
Юрий,в целом впечатление хорошее.Каждый из нас знает, чего стоит такой обьём работы. По двигателю полностью согласен с Hartmann(ом).Если есть номер двигателя, почему не сделали петли для его подьёма? и смущают ярко-синие шланги к тормозным барабанам. С уважением Эдуард.
Это не синий шланг,это соединительный штуцер.Вверх по стойке шасси шла металлическая трубка,а потом,через штуцер,опять шланг.

20 мая 2014 года, 8:30

Андрей Тесленко (Minotavrik)

Москва
46 лет
На сайте с 14.08.2013

Понравился Густав. В матчасть смысла лезть не вижу, так как не смыслю в ней ни хрена. По покраске очень понравился низ планера, тонировка, расшивка, ниши шасси, все великолепно. А вот верх на мой взгляд подкачал. Особенно сливаются цвета камка на обоих полуплоскостях. Нет следов эксплуатации (ну или я сляпой не вижу). Очень приятная моделька вышла. Поздравляю с завершением!

20 мая 2014 года, 12:31

Сергей Пархоменко (sergeypa)

Донецк
72 года
На сайте с 28.03.2011