Boeing 757 VIM airlines
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые коллеги! Позвольте представить вам мою работу. Модель второго выпуска, порадовала тонкой расшивкой, тонкими задними кромками, копийностью. В чертежи не вкладывал, но очень похожа на прототип. Собиралась на "ура". Были, правда, и доработки, а именно: - Доведен до конца крыла обтекатель узла крепления шасси. На модели он короче, чем надо. - Сделаны обтекатели приводов элеронов. - Сделаны открытые лючки на брюхе - БАНО, маяки, антенки, дворники и т.д. - Сделано утолщение на консоли крыла в районе заднего БАНО. - Шасси передние взял из первого набора. Мне понравились больше. Немного расстроила декаль. Логотип Vim на двигатели переразмерен раза в два. Я не стал его пока переводить. Надеюсь, в будущем появится возможность его сделать. В целом, впечатление от модели приятное. Жду замечаний. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 95.4571 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 76.42 |
Григорий Переяслов 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 11 сентября 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (17):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
42 года
На сайте с 17.07.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 27.02.2012
Maximus получает предупреждение за разрушение ветви обсуждения.
Интересно. Обосновать слабо? Или "ветвь общения" - это говорить, "вау, круто", всячески восхищаться и падать ниц? Значит я не ошибся в своих выводах. Куда вам засунуть свое предупреждение, я в личку написал.
Цитата:
Maximus, детский сад... а вроде взрослые люди
Детский сад - это нацистская символика на кепке 42-летнего волосатого [s]мужика[/s], который, хамит и прикрываясь админским статусом, устраняет тех, к кому испытывает личную неприязнь. Вот это - действительно детский сад.
52 года
На сайте с 11.09.2011
54 года
На сайте с 21.10.2009
На сайте с 23.09.2010
с сайта
Интересно. Обосновать слабо? Или "ветвь общения" - это говорить, "вау, круто", всячески восхищаться и падать ниц?
Вы удалили ваш комментарий, на основании которого были другие ответы. Люди не успевшие их прочитать попросту не поймут о чём речь вообще.
На этот счёт, не мешало бы введение таймаута на редактирование сообщений.
52 года
На сайте с 11.09.2011
Maximus> Ну, что ж, Гриша, раз ждёшь замечаний:
Maximus> 1. Сопло ВСУ должно быть круглым в сечении.
А оно круглое. Я что-то не заметил не круглости.
Maximus> 2. То же самое касается фюзеляжа (это я к вопросу об остром угле между половинками
Maximus> фюзеляжа в верхней части перед воздухозаборником) - см. второе фото.
Опять же, не нашел, где в верней части фюзеляжа воздухозаборник...
Maximus> 3. Задняя кромка вертикального хвостового оперения должна быть ровной
Maximus> (см. в верхней части).
Согласен. Там есть волна в 0.1 мм. Недосмотрел.
Maximus> 4. Фары в корне крыла - почему декаль?
А почему бы и нет? Это кем-то запрещено?
Maximus> 5. Фары на носовой стойке - почему золотые?
Использовал стразы. Самые маленькие. №6. А не было белых. Взял золотые. Если направить на них свет, как будто горят...
Maximus> 6. Носовую стойку надо тонировать.
Надо. пропустил этот момент.
Maximus> 7. Передняя кромка крыла - почему такая жеваная?
Maximus> Декаль? Под ней неплохо обработать все шкуркой.
Шкуркой проходил. Декаль самодельная, легла не идеально.
Maximus> 8. Диски колес основого шасси окрашены коряво.
Я не заметил. Я их тонировал простым карандашом, изображая пыль от тормозов.
Maximus> 9. Линия иллюминаторов гуляет.
Может быть. Но мне это не бросилось в глаза.
Maximus> 10. Граница серого и белого гуляет.
Тоже возможно.
Maximus> 11. Колеса приклеены криво.
Это так. Основные стойки. Причем заметил, когда уже фотографировал.
Maximus> 12. Надпись "вим авиа" за второй дверью должна быть загнута в дугу?
Не бросилось в глаза.
Maximus> 13. Что за кривые линиии, имитирующие, очевидно, створки отсека ВСУ, снизу в Maximus> хвостовой части?
Тоже мой косяк.
Maximus> 14. Про мертвое остекление уже сказали - даже декалью его можно
Maximus> сделать гораздо живее.
Не владею технологией. Подскажи, дай ссылку. Но помнится, года три назад ты сам посылал всех, кто пытался тебе сказать про декальное остекление. Двойные стандарты?
Maximus> Кстати, почему я вижу шагрень на втором фото прямо на стекле? Или это дефект фото?
А ты не в курсе, что все декали, печатаемые бегемотом для гражданки имеют шагрень. И с ней сложно бороться. У тебя на Ил-18 тоже шагрень есть на декали:
http://airliner-models.org/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=21386
Maximus> Это всё навскидку, при беглом просмотре - возможно, если копнуть чуть глубже, а Maximus> заодно свериться с матчастью, можно увидеть еще недочеты.
А покажи мне хоть одну модель без недочетов.
Maximus> Теперь о фото - фон должен быть чистым. А у тебя только что козявок в кадре нет.
Maximus> И еще фон либо должен быть матовым, либо надо снимать в пасмурную погоду, с
Maximus> минимальным ИСО, максимально выкрученой диафрагмой и со штатива.
Чем богаты, как говорится. Домашней фотостудии у меня нет. И снимаю я цифромыльницей.
Maximus> И последнее: меня покоробила фраза "Модель второго выпуска, порадовала ...
Maximus> копийностью. В чертежи не вкладывал, но очень похожа на прототип". "Похожа" и
Maximus> "копийна" - вещи несколько разные, согласен? Поэтому если утверждаешь, что она
Maximus> копийна, было бы неплохо обосновать. Либо не делать таких заявлений.
А уж что пишу, то пишу. И то, как я отношусь к производителю - это мое дело. Имею право.
Maximus> P.S. Лопатки понравились. Правда, это скорее достижение литья.
Ну, конечно, куда уж нам. Какие уж у меня достижения... И методы в стиле "садо-мазо". (с) твое... Это только у Вас может быть все "как всегда" идеально...
48 лет
На сайте с 13.04.2007
На сайте с 31.07.2012
Цитата:В корне не согласен! Последние пять снимков сделаны шикарно и мусора в кадре нет!
Я специально взял один из пяти кадров, про которые вы говорите.
http://s7.postimage.org/5fd1tgf0b/image.jpg
Наверное, мне померещилось?
После этой ссылки Максима не то что бухнуть, удавиться хочется со всеми своими фотками...
Цитата:
Maximus> 7. Передняя кромка крыла - почему такая жеваная?
Maximus> Декаль? Под ней неплохо обработать все шкуркой.
Шкуркой проходил. Декаль самодельная, легла не идеально.
Григорий, а для чего Вы переднюю кромку декалью закрыли?
Цитата:
Maximus> 11. Колеса приклеены криво.
Это так. Основные стойки. Причем заметил, когда уже фотографировал.
Это правда, некоторые косяки замечаешь только на фото!
54 года
На сайте с 21.10.2009
Цитата:Maximus получает предупреждение за разрушение ветви обсуждения.
Интересно. Обосновать слабо? Или "ветвь общения" - это говорить, "вау, круто", всячески восхищаться и падать ниц? Значит я не ошибся в своих выводах. Куда вам засунуть свое предупреждение, я в личку написал.
Цитата:Maximus, детский сад... а вроде взрослые люди
Детский сад - это нацистская символика на кепке 42-летнего волосатого [s]мужика[/s], который, хамит и прикрываясь админским статусом, устраняет тех, к кому испытывает личную неприязнь. Вот это - действительно детский сад.
Гриша.. я прошу пардону за внеплановый кипиш на твоей ветке...
Максимус, любезный.... Давай ты не будешь удирать от ответов на свои детские и безграмотные вопросы и от всего лишь одного вопроса, конкретно поставленного тебе, хорошо? Занесение в "Чёрный список" оппонента, не получив ответа, и нагадить при этом в столь дешёвом отступлении - это испокон веков считалось ТРУСЛИВЫМ БЕГСТВОМ!
На сайте с 27.02.2012
Цитата:
1. Сопло ВСУ должно быть круглым в сечении.
А оно круглое. Я что-то не заметил не круглости.
http://s1.postimage.org/fcrs9lklr/image.jpg
Цитата:
2. То же самое касается фюзеляжа (это я к вопросу об остром угле между половинками фюзеляжа в верхней части перед воздухозаборником) - см. второе фото.
Опять же, не нашел, где в верней части фюзеляжа воздухозаборник...
Опечатка - не воздухозаборник, а проблесковый маяк. Видимо тебе в почту пришла неотредактированная версия. Ну в общем, сути дела не меняет - в месте резкой границы серого и белого, вероятно, угловатость.
http://s1.postimage.org/kf944dtvz/image.jpg
Цитата:
9. Линия иллюминаторов гуляет.
Может быть. Но мне это не бросилось в глаза.
http://s1.postimage.org/6mup8r34f/image.jpg
Цитата:
12. Надпись "вим авиа" за второй дверью должна быть загнута в дугу?
Не бросилось в глаза.
http://s1.postimage.org/fqt4974pb/image.jpg
Цитата:
14. Про мертвое остекление уже сказали - даже декалью его можно сделать гораздо живее.
Не владею технологией. Подскажи, дай ссылку.
Ну, например, вот http://www.airlinercafe.com/photo_8800.details.large Или вот http://www.airlinercafe.com/photo_8201.details.large
Цитата:
Но помнится, года три назад ты сам посылал всех, кто пытался тебе сказать про декальное остекление. Двойные стандарты?
Гриша, тебе напомнить твои косяки трехлетней давности? То-то же. Любые стандарты со временем актуализируются.
Цитата:
А ты не в курсе, что все декали, печатаемые бегемотом для гражданки имеют шагрень. И с ней сложно бороться.
Ну ты же вроде бы владеешь уникальной фирменной методикой шлифовки декали, про которую неустанно твердишь и про которую даже твой горячо любимый друг востриков тебе говорил "Гриша, смени пластинку"? Или в данном конкретном случае она оказалась неприменима?
Цитата:
Чем богаты, как говорится. Домашней фотостудии у меня нет. И снимаю я цифромыльницей.
Есть хорошая народная мудрость: в умелых руках и х...й - балалайка. Это к вопросу о том, что любая современная цифромыльница позволяет снимать в ручном режиме не хуже полупрофессионального "зеркала". Да и пост-обработку никто не отменял - благо для этого сейчас бесплатного софта навалом. Тот же мусор в кадре прекрасно убирается инструментом "clone". И насчет фона - только не говори, что в Таганроге нигде ватман не продают. Или что у тебя не нашлось 30 рублей на пару листов.
Цитата:
Максимус, любезный.... Давай ты не будешь удирать от ответов на свои детские и безграмотные вопросы и от всего лишь одного вопроса, конкретно поставленного тебе, хорошо? Занесение в "Чёрный список" оппонента, не получив ответа, и нагадить при этом в столь дешёвом отступлении - это испокон веков считалось ТРУСЛИВЫМ БЕГСТВОМ!
Во-первых, вопросов я не задавал. Во-вторых, мои "детские и безграмотные" замечания основаны на личном опыте, подтвержденном собранными мной моделями, и сделаны по делу (это признал даже автор темы, хоть и не на 100%). Вопросов в свой адрес я не припоминаю.
И в-третьих, да, я занес тебя в черный список. Не желаю читать хамские опусы человека, гордо именующего себя "администратором", который не способен на непредвзятость (хотя и обязан быть таковым в силу должности), да еще и ведет спор с позиции силы. Хочешь считать это "трусливым бегством" - считай, если, кроме как брать на "слабо", больше ни на что не способен. Мне наплевать.
P.S. Можешь не утруждать себя "баном", больше я тут не появлюсь. Это - мое последнее сообщение на этом сайте.
52 года
На сайте с 12.01.2008
51 год
На сайте с 17.08.2010
До чего дошел прогресс,- столь не виданных чудес......,- это про словестную перепалку ))))). По модели - не смотря на критику "НЕКОТОРЫХ" считаю что модель удалась!
+1
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Детский сад - это нацистская символика на кепке 42-летнего волосатого [s]мужика[/s]...С каких это пор тевтонский крест стал нацистской символикой? Извиняюсь за оффтоп.
На сайте с 17.10.2010
Про "гулящие линии иллюминаторов" - натяжка... чтобы такое найти, надо иметь призвание ревизора... Такие люди может и нужны, но вот просто полюбоваться природой, девушкой, самолётом (etc) они не могут - и это грустно.
Срач - читать противно
52 года
На сайте с 11.09.2011
Также спасибо Максиму за разбор и за критику. Частично она оправдана, модель далеко не идеальна, частично, конечно, "притянута". Но подобные разборы позволяют взглянуть на свою работу с разных сторон, критически, и выработать для себя критерии для совершенствования.
52 года
На сайте с 11.09.2011
Цитата:Цитата:
Григорий, а для чего Вы переднюю кромку декалью закрыли?
Передние кромки крыльев, стабилизаторов и киля практически на любых самолетах - обогреваемые поверхности противообледенительной системы (ПОС). Они или красятся специальной краской или вообще не красятся.
На моделях их надо выделять либо металликом, реже серым или черным. Надо смотреть фото прототипа. Это можно сделать либо покрасив, либо переведя декаль. Покраска связана со сложной маскировкой в районе двигателей, я иногда использую декаль. Иногда производители сами дают такую декаль.
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий