Регистрация Вход

Messerschmitt Bf.109 G-6 ВВС Финляндии

Производитель:
FineMolds
Дата размещения:
11 марта 2014 года, 2:44
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Германия
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Уважаемые коллеги. представляю Вам свою работу. Messerschmitt Bf.109 G-6 из состава HävLv 33 ВВС Финляндии, весна 1953 года.
Данный "мессер" был получен финнами 19.6.44, а последний полёт в составе Финских ВВС совершил 19.6.53. После окончания Второй мировой войны у финнов возникли сложности с перевооружением своих ВВС, по этому пришлось "донашивать" то что есть. Вот и тянул этот "мессер" армейскую лямку пока мог.

Пластик от FineMolds - на этом практически можно и закончить,  так как проблем при сборке ни каких. Собирал "просто из коробки", не углубляясь в дебри "мессероведения" и ориентируясь на единственную плохонькую фотографию . Самая "крупная доработка" -  добавил нечто похожее на фотопулемёт.

Первоначально планировалась иная окраска, но итоговый результат у меня совсем не получился. На некоторое время закинул пластик в коробку, потом решил сделать после военный вариант, так сказать - "попроще". 

В работе использовал "ганзовскую" краску Mr.Hobby - 36/37/60/116/115/320/. Tamiya - XF-27/69. АКАН - глянцевый и полуматовый лак, осветляющее финишное покрытие. Смывка MIG. Декаль от финской компании InScale 72.

Конечный результат перед Вами...     

Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.898.8698.89
Средняя оценка: 98.85 (все оценки)
Популярность модели: 82.72

Комментарии

Страницы: 1 2
Анатолий РУБЛЁВ (strelochnik)
Таллин
63 года
На сайте с 05.09.2012
Анатолий РУБЛЁВ (strelochnik)
Здравствуйте.
Модель и прототип очень интересные. Просмотр доставил удовольствие. Спасибо.
Штайнер (Steiner)
Кривой Рог
46 лет
На сайте с 10.11.2009
Штайнер  (Steiner)
Прекрасная работа, необычный вариант этой машины.
Отлично.
Сергей Бусаргин (KUZMICH)
Нижний Новгород
60 лет
На сайте с 06.05.2013
Сергей Бусаргин (KUZMICH)
Великолепно сделано, для 1/72 отлично выглядит.
Андрей Бутко (butik_ag)
Харьков
40 лет
На сайте с 12.11.2012
Андрей Бутко (butik_ag)
Как всегда - мастерски!:)
Единственная проблема - зернистость фото.
Отличная модель!
And!e
Киров
37 лет
На сайте с 09.02.2010
And!e
хорош солдат, а что за перископ или фкп?
Дмитрий А. (stringer-d)
46 лет
На сайте с 07.02.2012
Дмитрий А.  (stringer-d)
По-моему отлично!!:)
Сергей Румянцев (diskus)
КИЕВ
43 года
На сайте с 01.02.2013
Сергей Румянцев (diskus)
Мессер получился на ура.
Борис (BorisV) администратор
55 лет
На сайте с 17.10.2010
Борис  (BorisV)
получилось хорошо, вариант с фкп среди моделей на козырьке вижу впервые
Макс Коробов (maksik)
Запорожье
41 год
На сайте с 26.11.2011
Макс Коробов (maksik)
Привет,Андрей!
Отлично получилось!Это ж сколько этот мессер летал!?Шутка ли,у нас уже и МиГ-19 вовсю на вооружении стояли, а у финнов еще 109-е летали,видать серьезные были у них проблемы.Интересно, с чем это было связано?
Андрей Артамонов (Чебадон)
Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 26.08.2011
Андрей Артамонов  (Чебадон)
Спасибо коллеги за высказанные мнения по поводу работы.

Цитата:
Единственная проблема - зернистость фото.

Неприятный момент, видимо перестарался с "резкостью". Вроде так не заметно, а жмёшь "посмотреть оригинал" - вылезеает. Прошу прощенья, что такое вылезло...

Цитата:
а что за перископ или фкп?

Цитата:
вариант с фкп среди моделей на козырьке вижу впервые

Цитата:
Это ж сколько этот мессер летал!?Шутка ли,у нас уже и МиГ-19 вовсю на вооружении стояли, а у финнов еще 109-е летали,видать серьезные были у них проблемы.Интересно, с чем это было связано?

Летал прилично, а учитывая практически полное отсутствие запчастей можно только посочуствовать финским механикам поддерживающим это "чудо" в лётном состоянии, по мимо запчастей отсутствовали и боеприпасы, по этому в конце 40-ых на многих 109-ых снимались пулемёты, а в замен монтировались фкп, чтоб хоть как-то "стрелять". Главная проблема при перевооружении заключалась в банальной нехватке денег - выплачивались репарации, а кроме того, на первых порах, страны могущие продать новую технику отказывались от сделок, ждали как будет складыватся дальнейшая политическая ситуация...
Олег (Oleg83tt)
Минск
37 лет
На сайте с 15.11.2012
Олег  (Oleg83tt)
Стильно смотрится.
SAURON
Киев
54 года
На сайте с 18.07.2010
SAURON
Цитата:
Прекрасная работа, необычный вариант этой машины.
Отлично.

Полностью согласен.
Игорь (Гоша)
Кривой Рог
Возраст неизвестен
На сайте с 16.12.2010
Хорошая работа.

С уважением,
Игорь
Сергей Красильников (sk16rus)
Казань
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Сергей Красильников (sk16rus)
Понравилось.
Симпатичный Мессер получился!
Андрей Артамонов (Чебадон)
Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 26.08.2011
Андрей Артамонов  (Чебадон)
Коллеги спасибо за Ваши отзывы...
Борис (BorisV) администратор
55 лет
На сайте с 17.10.2010
Борис  (BorisV)
Андрей, привет!
Был вынужден переместить твою работу обратно в личные: из-за одного человечка, так что размести её заново в прихожке, пожалуйста.
Подробности напишу в личке, касаются личности одного кадра, совсем неадекватного, да ты знаешь его лично :-)))
SAM77
Flughafen Frankfurt
42 года
На сайте с 13.01.2013
SAM77
Ничего себе!.... в 53-м году еще летал !
Модель очень понравилась и вариант тоже, я по-немногу собираю также финский мессер, только G-2 из МТ-222, он у Вас уже имеется, свой думаю к середине лета построю.
Прикрепленные файлы:
Василий Долгошеев (vasya chel)
Челябинск
46 лет
На сайте с 17.08.2010
Василий Долгошеев (vasya chel)
Хороший фин.
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
47 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
Очень симпатичный "Густав"! Можно было еще сильнее "ушатать и зачумазить", при описанных то условиях эксплуатации. :-))))
Хочу спросить, а тропический фильтр на воздухозаборнике - это актуально для Финляндии? Прототип с ним летал?
Андрей Артамонов (Чебадон)
Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 26.08.2011
Андрей Артамонов  (Чебадон)
Коллеги спасибо за Ваше внимание...
Цитата:
Можно было еще сильнее "ушатать и зачумазить", при описанных то условиях эксплуатации. :-))))

Я конечно постарался "ушатать и зачумазить", но это то же надо уметь делать.

Цитата:
Хочу спросить, а тропический фильтр на воздухозаборнике - это актуально для Финляндии?

Я не знаю принципов, по которым в немецкой авиапромышленности формировалась "базовая комплектация" для заказчиков. Но судя по имеющимся фото, многие финнские 109-е оснащались фильтрами. Я думаю что фильтры уже просто входили в комплектацию (тут надо уточнять у "мессероведов"), не зависимо от того нужны они или нет заказчику - захотят снимут, захотят оставят, да и финнам было в общем не до этого А после войны согласно Мирному договору:
ст.19
1...
2. Военные материалы и техника германского происхождения или конструкции, превышающие то, что требуется для вооружённых сил, разрешённым настоящим Договором, будут переданы в распоряжение Двух правительств.
Финляндия не будет приобретать или производить каких-либо военных материалов и техники германского происхождения...
3...
4...
По этому главная проблема в это время - практически полное отсутствие запчастей. Посмотрел свой "архив" - есть фото одних и тех же бортов, на которых в 43-44 гг фильтры не установлены, а в конце 40-ых - начале 50-ых фильтры смонтированы (как на G-2, так и на G-6). Всё-таки дополнительная защита двигателя.
Страницы: 1 2
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

Андрей Артамонов
Почётный спонсор Каропки
Андрей Артамонов
Логин
Чебадон
Д.Р.
25 декабря 1973 года
Город
Санкт-Петербург
На сайте с
26 августа 2011 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (4):

  • Борис
  • Макс
  • Юрий


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат