Hellcat Mk.I
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, коллеги! Данную модель строил в сказке: http://karopka.ru/forum/forum189/topic21540 Что могу сказать, модель понравилась. Деталировка на высоте, стыковка почти идеальна, комплектация набора также порадовала. Вообще мне нравится Хеллкет в плане удобства работы: модель большая, держать в процессе удобно, труднодоступных мест нет. А в британском окрасе еще и нет всяких элементов типа полос мгновенного опознавания, шевронов и т.п. Но, несмотря на это, модель из-за недостатка опыта далась с трудом. Перекрашивал три раза, запорол два комплекта дек, пришлось заказывать "Техмод". В процессе мытарств модель обросла афтером: добавил смоляные жалюзи на двигатель (Quckboost), стволы от Мастера. Также сделал гидравлические трубки из проволоки на шасси, АНО из прозрачного литника (на брюхе не получились, буду нарабатывать навык). Антенну выточил из проволоки толщиной 1 мм. Маленькая антенна - кусочек лески. Камуфляж и опознавательные знаки самолетов авианосца "Indomitable", на апрель 1945 года, Окинава. Красил акрилом Тамии, масло 502 Abt., "Невская палитра". АНО покрывал прозрачным витражным лаком. Фонарь кабины выкупан в Футуре. Самолет слегка запачкал, обдирать не стал, так как на фото ободранных британских "Хеллкетов" я не нашел. Вроде все. Спасибо за внимание. P.S. Кстати, кинул в конец немного фоток. Какие лучше? Основные или последние? |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.1055 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.67 |
Данила Пилипенко 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 1 июля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (10):
Не показывать чат
Комментарии
54 года
На сайте с 03.05.2013
На сайте с 01.07.2011
Цитата:Спасибо за отзывы, коллеги!
Насчет камуфляжа - где-то читал, что на Тихом Океане британские цвета были чуть другими, не такими, как в Европе. Где читал - не помню. Насчет правдивости также утверждать не буду. Боковики также показывают по-разному. Поэтому ни один источник не покажет именно правильных, достоверных цветов. Плюс даже самолеты, покрашенные в один цвет, принадлежащие одному подразделению, выглядят абсолютно-по разному в плане оттенков. Это можно видеть на цветных фото американских палубных самолетов на том же Тихом океане. Так что не будем спорить, товарищи - в этом споре никто не прав.
Данила, "где читал" не помню, что видел не помню, фото американских бортов вообще сюда не лепите. С цветами у Вас лажа... "на Тихом Океане британские цвета были чуть другими, не такими, как в Европе", - цвета абсолютно одинаковые, кокарды разные. У вас же инструкция от модели под руками была, что там пишут по поводу цветов? Не надо изобретать свои стандарты окраски британских самолетов. Не стоит путать цвета RAF и цвета FAA. Прилагаю фото моделей с относительно верными цветами FAA :
С уважением, Александр.
Насчет цветов учту. Фото американских бортов никто не лепит, однако разное выцветание могло быть у всех наций. В инструкции вообще написано "Olive drab", "Grey" и "Sky". И никто своих стандартов не изобретает, я такого не говорил. И, чтобы закончить этот чертов спор, повторяю - на будущее учту и постараюсь сделать по-другому. Но этот борт переделывать уже не буду. И повторюсь, за достоверность я не ручаюсь, потому что не я писал.
45 лет
На сайте с 26.11.2011
58 лет
На сайте с 18.07.2010
На сайте с 01.07.2011
Цитата:
А фото прототипа есть? На боковичках этот борт имеет "уши", у Вас нет. Хотя изначально "уши" были замаскированы.
И непонятно, почему не стали делать штырек антенны IFF?
БАНОшки все-таки были прозрачными плафонами с цветной лампочкой. И "посадочный фонарь" можно было изобразить.
А во всем остальном очень даже.
Доброго времени суток, Рустам!
Фото прототипа я, как ни искал, не нашел. "Ушки" на капоте? Так я их сточил. По инструкции Эдика, там другой капот должен быть (если смотреть на борт № 132). А что за антенна IFF? Есть же штырек на "спине". А больше даже на фото нет.
57 лет
На сайте с 24.07.2012
IFF - система опознавания "свой-чужой". У Хеллкетов две штырьковые антенны. На спине - похоже, что антенна УКВ-радиостанции. А короткий штырек снизу скорее всего относится к IFF.
57 лет
На сайте с 24.07.2012
Штырек снизу на боковике тоже есть. А авианосцах эта система на 146% использовалась.
На сайте с 01.07.2011
"Ушки" - прозрачные оконца за фонарем.
IFF - система опознавания "свой-чужой". У Хеллкетов две штырьковые антенны. На спине - похоже, что антенна УКВ-радиостанции. А короткий штырек снизу скорее всего относится к IFF.
Понял, Рустам. Но на фото самолета (не этого, но, похоже, этого же подразделения) "ушек" нет. А боковику я не верю в этом плане. Там даже антенна и капот другие.
Цитата:
На боковичках этот борт рисуют с окошками. И в стройке он у Вас Мк.1, т.е. "тройка".
Штырек снизу на боковике тоже есть. А авианосцах эта система на 146% использовалась.
А про антенну IFF тоже понял. Добавлю.
50 лет
На сайте с 17.08.2010
На сайте с 17.10.2010
На сайте с 30.12.2013
На сайте с 01.07.2011
45 лет
На сайте с 15.11.2008
имхо получилось лучше, чем если красить в не контрастные "настоящие" английские цвета : Ь
(смеха ради добавил фотку, хотя конечно сейчас скажут, что там должен быть другой английский серый)
45 лет
На сайте с 19.12.2014
Споры вокруг оттенков камуфляжа были и будут всегда. Но это не умаляет достоинства модели.
На сайте с 01.07.2011
Цитата:
веселит обсуждение цветов по фотографиям с желто-розовой тенью : )
имхо получилось лучше, чем если красить в не контрастные "настоящие" английские цвета : Ь
(смеха ради добавил фотку, хотя конечно сейчас скажут, что там должен быть другой английский серый)
Да, примерно на такие цвета я и ориентировался.
Кстати, а как поправили тень, если не секрет?
49 лет
На сайте с 04.01.2015
45 лет
На сайте с 15.11.2008
Цитата:Кстати, а как поправили тень, если не секрет?
фотошоповскими корректирующими слоями.. любимыми "Кривыми" в основном. (как правило, надо в синем канале покуралесить, чтобы баланс белого вернуть) а вообще, там есть много "честных" (имитирующих работу баланса белого) и не очень (когда конкретный цвет можно править) инструментов. Можно и откровенной ретушью заняться (это только если на фоне что-то убрать надо себе позволяю)
а сверху справа тень убрал, просто высветлив этот угол. (color dodge слой)
Возраст неизвестен
На сайте с 30.12.2010
На сайте с 01.07.2011
Цитата:
фотошоповскими корректирующими слоями.. любимыми "Кривыми" в основном. (как правило, надо в синем канале покуралесить, чтобы баланс белого вернуть) а вообще, там есть много "честных" (имитирующих работу баланса белого) и не очень (когда конкретный цвет можно править) инструментов. Можно и откровенной ретушью заняться (это только если на фоне что-то убрать надо себе позволяю)
а сверху справа тень убрал, просто высветлив этот угол. (color dodge слой)
Благодарю, попробую взять на вооружение.
Цитата:
Аккуратный и зрелищный результат. Понравилась ведьма
Спасибо, Андрей! Ваш тоже очень хорош, но вот пока не имею права оценивать. Учиться еще и учиться)
54 года
На сайте с 03.05.2013
веселит обсуждение цветов по фотографиям с желто-розовой тенью : )
имхо получилось лучше, чем если красить в не контрастные "настоящие" английские цвета : Ь
(смеха ради добавил фотку, хотя конечно сейчас скажут, что там должен быть другой английский серый)
Не смеха ради... Чтоб Вы были в курсе, Спитфаер из RAF никогда не будет одного цвета с Хелкетом из FAA! Что с чем вы сравниваете? Дело не в оттенках цвета, в неправильности нанесенного камуфляжа изначально! И никакой фотошоп в данной ситуации не помощник.
С уважением, Александр.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий