Ка-50
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте, уважаемые коллеги по увлечению! Только-только зарегистрировался. Кратко о себе в моделировании. Занимаюсь с 12 лет. Сделал много всего. Соответственно, лет в 18 посмотрел на свои модели и понял - надо расти, переходить на более серьёзный уровень - более качественная сборка, зачистка и шлифовка всех швов, восстановление расшивки, потреянной в процессе сборки, покараска с использованием масок и трафаретов ну и т.д. Хочу представить вам одну из своих первых попыток сделать приятную модель. Не хочу сказать, что могу собирать и лучше, но серьёзных планов по постройке данной машины не было ибо, когда открыл каробку, подаренную мне на новый год... Одним словом - модель всем уже известная, не позволяющая построить хорошую Акулу. Для постройки качественной машины есть также небезизвестный набор от Звезды. Поэтому целью работы была просто аккуратная сборка с целью получения не более чем симпатичного вертолёта на полке. Но всё-таки и не хотелось, чтобы этот экземпляр получился гадким утёнком в коллекции, поэтому кое-что для окультуривания конечного результата было мною предпринято. Что здесь сделано мною впервые: 1.высверлены отверстия в НУРах. Уже лучше смотреться будет 2.фонарь окрашен с помощью масок из тамиевского скотча аэрографом (до сего момента красил переплёт кистью отдельно от всего аппарата) 3. Винты можно вращать в разном направлении. Кстати винт взят от когда-то загубленного мной набора Звезды. От него же и экранно-выхлопные устройства,что делает модель уже чуть ближе к прототипу. 4. На винты и пушку добавлено немного проволки по фотографиям. Что касается остального: краски - акановские эмали с родным растворителем, глянцевые. После нанесения декалей на глянцевые цвета прошёлся матовым лаком Ревелл. Да, ещё, колёса - резиновые от Экипажа. Что получилось в итоге - на фотографиях. Буду рад любой критике, советам, предложениям и замечаниям. Извините пожалуйста, если утомил. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 96.1219 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 77.14 |
Алексей Шубин 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 3 апреля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (10):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 18.12.2010
35 лет
На сайте с 03.04.2011
С моделью данного производителя не сталкивался,поэтому скажу,что симпатичный вертолет для полки, Вам удался.Мне понравилось.Не хватает фото снизу.
Спасибо большое!!! Снизу не стал фотографировать, ибо на брюхе у акулы нет НИЧЕГО, кроме декали - звезды, а расшивки вообще никакой!
28 лет
На сайте с 13.12.2009
Приятная модель. Удачи в дальнейшем!
36 лет
На сайте с 24.07.2008
На сайте с 13.08.2010
35 лет
На сайте с 03.04.2011
51 год
На сайте с 21.02.2010
56 лет
На сайте с 21.03.2011
35 лет
На сайте с 03.04.2011
Очень даже хорошо и аккуратно,но ниши шасси вы покрасить серо-голубым забыли. А если-бы использовали бегемотовскую декаль с ее техничкой то думаю тогда был-бы вообще идеал.
Спасибо большое!!! По поводу серо-голубого. Заходил на сайт Бегемота и загружал инструкцию к декали на Ка-50. Там по поводу данного борта сказано что и ниша установки пушки и ниша шасси окрашены как и фюзеляж в полуматовый чёрный. Фото данного вертолёта в интернете почти не нашёл (мало ведь совсем он успел полетать)поэтому делал окрас по данной инструкции, благо на сайте Бегемота всё это доступно.
45 лет
На сайте с 26.03.2011
Мне нравится.
60 лет
На сайте с 05.08.2010
35 лет
На сайте с 03.04.2011
На сайте с 06.10.2010
На сайте с 06.01.2009
Если были преобретены колёса от Экипажа, можно было бы и декали от Бегемота преобрести....Технички на аппарате явно не хватает
52 года
На сайте с 11.10.2009
41 год
На сайте с 17.07.2010
35 лет
На сайте с 03.04.2011
Цитата:
А можно поподробнее, каким образом реализована возможность вращения винтов в разные стороны?
Конечно можно! Раз интересует (что, не скрою,конечно же приятно), с удовольствием расскажу об этом,благо остался у меня подобный опытный образец - винт для так и недоделанного Ка-52, загубленного по причине кривизны рук.
В наборе ось винта дана одной деталью, на конец которой крепится верхний винт, а снизу крепится нижний. Соответственно они намертво приклеиваются к оси и при её вращении вращаются вместе с ней. Задача состоит в том, чтобы один из винтов мог вращаться относительно оси, а следовательно и относительно соседнего винта. Как я решил эту задачу становится понятным на фото.
35 лет
На сайте с 03.04.2011
35 лет
На сайте с 03.04.2011
35 лет
На сайте с 03.04.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий