ИЖ Планета-3

Автор, переезжайте в раздел "Автомобили".

Обода колёс, руль и выхлопные были никелированными, а не шагренью из серебрянки, как у Вас... собрано аккуратно конечно, но вида настоящего мотоцикла у модели напрочь отсутствует, для реализма хотя бы немного копоти на выхлопные, эффекта калёности металла на колена от цилиндров к выхлопным,сидению немного бы вида потёртостей, фара практически отсутствует, а у резины покрышек собственно нет вида резины. Маленькие масштабы далеко не прощают отсутствие высокого уровня мастерства у моделиста, а скорее наоборот подчёркивают , нужно 1000 раз подумать прежде чем браться за такие мелкодетальные модели. Но попытка очень даже неплохая.но выглядит чисто игрушкой не моделью.
Вот как выглядит настоящий мотоцикл ИЖ Планета-3

Ты глаза не сломал на нём,Серёга? Хотя после фигурок не страшно. Понравился моцик )

Цитата:
Master Blaster - а вот тут не понятки. Задувал детали X-11 алкидкой (это серебряный хром)- а получилась алюмишка...

"... копоти на выхлопные"- копоть есть- она в круглых углублениях выхлопных.

" копоти на выхлопные, эффекта калёности металла на колена от цилиндров к выхлопным,сидению немного бы вида потёртостей, фара практически отсутствует, а у резины покрышек собственно нет вида резины..."- это коллекционная модель. Всё выше вами перечисленное- должно отсутствовать (по договорённости).

Спасибо за вашу фотографию (у меня таких тоже много), но вы не внимательны. На моей моделе есть защита, а на вашей нет. На вашей фотографии кружок с лого отсутствует, на моей есть. Так же резиновая накладка для колен на баке- слишком тёмная. На фото отсутствуют световые поворотные сигналы.
ВОТ мой мотоцикл. Правда цвет зелёный и крышка бензобака- хром.


Да нет, я не про защиту или логотип, а про то как на самом деле должны выглядеть все хромированные детали мотоцикла, явно не как шагрень от серебрянки, и резина покрышек, ручек руля должны выглядеть резиновыми,а не пластиком,мягкое дермантиновое сидение должно выглядеть мягким кож.замом на не так как у Вас дубовым крашенным пластиком. С фарой там вообще завал... Эту модель лучше бы доработать как следует прежде чем выставлять. ИМХО

В таком масштабе претензии по серебрянке и хрому- перебор. Очень впечатляет! Ижик. Ностальгия.

Цитата:
Master Blaster- вы вообще не читаете аннотацию к модели? Какой "дубовый пластик"? я же написал- " Колёса и сиденье- из материала похожего на резину". Они по умолчанию не красятся, не тонируются



Так об этом же и речь, что как раз и непохоже совсем ни резина не сидение, ни тем более "типа" хромированные части модели мотоцикла относительно своего реального прототипа.
Читайте внимательнее.




Цитата:
В таком масштабе претензии по серебрянке и хрому- перебор. Очень впечатляет! Ижик. Ностальгия.

Масштаб не прощает недостатки, а только их подчёркивает, а что касается ностальгии, то лучше прогулочного мотоцикла чем Явы в те времена просто не было, для семьи или хозяйства другой вопрос, но тогда только с коляской... ИМХО
У меня была и Ява 12 V для прогулок и Урал с коляской для хозяйства, вот скрин моей любимой техники тех времён.
Фото старенькое конечно и переведённое с бумажного носителя в электронный вид, но какое есть.

Цитата:
Ява не каждому была по карману! Такую у нас называли "морковка",отличная техника! Была лишь у счастливчиков.
А нам,пацанам сопливым, родители давали покататься совсем старые "ИЖи",восторгу небыло предела! Считалось.что "ИЖ" круче "Минска" или "Восхода", У друзей были и одиночки(если рост и силы позволяли) и с коляской.

У нас её называли "люксовка" Эта была одна последняя партий чехословатских мотоциклов прибывших по крайней мере в наш местный магазин, где я жил раньше и надо сказать партия не то что неудачная а просто фатальная... эту партию раскупили у нас в магазине очень быстро, но примерно в течении 3х лет поперебились все, в живых остались только я и мой друг у которого его такую же Яву просто спёрли... с этим мотоциклом у меня так же произошло очень мистическое событие, о котором и рассказывать, не знаю как сказать, не страшно , но жутко не хочется, но я его после того случая продал..я был последний хозяин Яв той фатальной партией, который отделался просто лёгким испугом, но я увидел то что могло быть. А судьба самого мотоцикла продолжала жить дальше и совсем не спокойно, если можно так выразится. Самый удачный мотоцикл для меня оказался выкупленный проигранный в карты другу каким то фраером "Днепр" с коляской в ментовской окраске, пришлось перекрашивать тёмно синей фирменной краской для BMW, лет 15 на нём проездил, что я на нём только не вытворял, даже уголь и кирпичи возил в специально сваренной для этого грузовой коляске(короб), мотоцикл до сих пор живой и исправный кстати ))

Ностальжи.... Ёщё застал такие.