Pz.Kpfw. VI Ausf. B «Tiger II»
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Доброго времени суток, уважаемые Коллеги! Позвольте представить Вам еще одну мою модель-Кингтигр от ICM. Что сказать про исходник? Модель в принципе неплохая, но при наличии аналогов при похожей цене, бесполезна. Звезде проигрывает резиновыми траками и цельными, отлитыми заодно с корпусом экранами. Ну а Менгу уступает по всех позициям...Мною была куплена исключительно из интереса, однако надо отдать должное набору-весьма хорошее литье и стыкуемость деталей. При сборке попытался перепилить Тигра под выпуск осени 44-го года, на Арденнское сражение. По корпусу заменил шанцевый инструмент на Дрегоновский, крепления от Aber. Тросы плетеные с коушами от того же Дрегона. Трос натяжения гусениц забыт производителем, вешать его не стал, но воспроизвел его крепеж. Добавил травленые сетки, заменил ручки на проволочные, сделал проводку к фаре. Сделал бронестакан антенного ввода для командирской машины, а также тубус для нее. Добавил воздушные трубки на мто, крепление передних грязевых щитков. Рассверлил пулемет и выхлопные патрубки, добавив в последние перегородки. Сделал рымы на бронировки выхлопов. Из остатков моделей поставил прозрачные триплексы, в наборе идут из пластика. Также поправил местами сварные швы и следы газореза. На башне переставил крепления лебедки под поздний вариант, добавил антенный ввод. Сделал визир из проволоки, добавил на маску пушки кронштейн, также забытый производителем. Наростил верхний "козырек" лобового листа, из набора был какой то невнятный. Гусеницы использовал от Фриула, чернил в уксусе, затем смывка маслом м полировка. Красил модель акрилом от Тамии, Цвет мешал сам, пытался сделать засадный камуфляж. Маски наносил из блютака, но намудрил с формой пятен, хотя и лепил с оглядкой на фото. Номер красного цвета, даваемый ICM, скорее всего был иного цвета, но так как так и не определился между желтым и синим, решил оставить как есть. Тонировка смывками Миг и Тамия, масляные краска Maimery. Финишное покрытие матовый лак из баллона. Пигменты и прочие загрязнения не использовал. Всем спасибо за Ваше внимание!С уважением Вячеслав. ПС Уже выложив модель, заметил что на правой бронировке выхлопа рым белый..Дело в том что он отломился и потерялся, а сделав новый, забыл его покрасить. Уже исправил.) |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.561 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.91 |
Вячеслав 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 17 марта 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 07.01.2015
Я ни чем не уверен, так как фото кормы 008 не нашел, но по периоду выпуска должен присутствовать и чурбан и домкрат, и трос натяжения гусениц. Найдите фото машины 008 и докажите обратное. На этом спор прекращаю.
Номер 008, американцы? Зима(арденнское сражение), машина адъютанта Калининского, но она командирской не была!
43 года
На сайте с 17.03.2011
Цитата:Я ни чем не уверен, так как фото кормы 008 не нашел, но по периоду выпуска должен присутствовать и чурбан и домкрат, и трос натяжения гусениц. Найдите фото машины 008 и докажите обратное. На этом спор прекращаю.
Номер 008, американцы? Зима(арденнское сражение), машина адъютанта Калининского, но она командирской не была!
С чего вы это решили? Тубус на корме явно видно. У меня есть это фото, там не видно ничего. Ни домкрата, ни бруска, причем машина аодбита.
На сайте с 07.01.2015
Цитата:Цитата:Я ни чем не уверен, так как фото кормы 008 не нашел, но по периоду выпуска должен присутствовать и чурбан и домкрат, и трос натяжения гусениц. Найдите фото машины 008 и докажите обратное. На этом спор прекращаю.
Номер 008, американцы? Зима(арденнское сражение), машина адъютанта Калининского, но она командирской не была!
С чего вы это решили? Тубус на корме явно видно. У меня есть это фото, там не видно ничего. Ни домкрата, ни бруска, причем машина аодбита.
да, вы правы, тубус присутствует, а вот домкрат и бруска не видно или нет вообще, история об этом умалчивает, будем считать спор закрытым
На сайте с 29.06.2016
Я ни чем не уверен, так как фото кормы 008 не нашел, но по периоду выпуска должен присутствовать и чурбан и домкрат, и трос натяжения гусениц. Найдите фото машины 008 и докажите обратное. На этом спор прекращаю.
Кстати, когда я искал материал по этой машине, то наткнулся на две работы иностранных моделистов и у них домкрат и чурбаны стояли, вот одна из работ.Да и к тому же подобные упрощения были уже на поздних машинах.
На сайте с 07.01.2015
Цитата:Я ни чем не уверен, так как фото кормы 008 не нашел, но по периоду выпуска должен присутствовать и чурбан и домкрат, и трос натяжения гусениц. Найдите фото машины 008 и докажите обратное. На этом спор прекращаю.
Кстати, когда я искал материал по этой машине, то наткнулся на две работы иностранных моделистов и у них домкрат и чурбаны стояли, вот одна из работ.Да и к тому же подобные упрощения были уже на поздних машинах.
Тубус он явно забыл
57 лет
На сайте с 29.08.2012
43 года
На сайте с 17.03.2011
Отлично! Понравилась модель!
Валерий, спасибо за положительные эмоции!)))
24 года
На сайте с 11.05.2015
43 года
На сайте с 17.03.2011
Сам сейчас работаю над данным прототипом и, действительно,лишний сварной шов на комбашне, домкрата на штабных кт не было. Что по поводу троса натяжения - крепления к нему есть, стандарт, выходит, ставить его или нет - желание автора. Траки - ошибка, да и для этого прототипа очень сильная. Модель хорошая, камуфляж идеально вышел, но, имхо, не попали в цвета, слишком все контрастирует, игрушечно и скучно, на мой взгляд. Удачи вам в дальнейших работах!
По поводу всего этого - домкратный брус, траки, и прочее, выше все написано с фото командирской машины с домкратом. Спасибо за отзыв. Лучше изучайте матчасть.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий