F-14 Вакушный Том, котяра из 90-х
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| 91-й год. Я с другом посетил клуб в Москве. Платить, как мне тогда казалось, баснословные деньги за модель был не готов. Но как же хотелось... Эх... И тут на глаза попалась Вакушка (насколько я помню "Каюк") Как потом узнал, модель скопирована с Академовского F-14. Ну вот привез домой и долго дрожал над ним(первые опыты с вакушкой),а потом не меньше пыхтел. К тому же в руки попалась дека от "Траверс" Сейчас конечно такую глупость не повторил бы(извести такие деки на вакушку... Эх!) В итоге: выкинул стойки, выпилил из литников. Доработал интерьер, из сыропласта сделал пилоны, шитки шасси,тормозной щиток в хвостовой части. И вот получилось то,что получилось. Если бы не раздел "Ретро" Ни за что не выставил бы. Толстые кромки убивают! Но эта модель как память, при чем, не самая худшая. Так почему бы ей, не постоять на полке? С уважением Рубен |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 94.5344 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 76.02 |
Рубен 
- Логин
- На сайте с
- 14 февраля 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (8):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 13.06.2011
59 лет
На сайте с 18.07.2010
с сайта
Модель эту помню, хоть реактивы не моя тема. А кто делал - тоже припомнить не могу, но вряд ли это КАЮК, он делал исключительно самолеты с красными звездами. Сдается мне, что это ЮМТК. Ваша модель понравилась.
Это и есть ЮМТК.Рубен,очень хорошая работа и не менее хорошая память о былом.Правильно,что выставили.С Уважением.Вадим.
61 год
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 06.02.2011
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Вот тут хорошо расписано
http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=127701
36 лет
На сайте с 15.12.2009
36 лет
На сайте с 15.12.2009
36 лет
На сайте с 15.12.2009
На сайте с 14.02.2011
С уважением Рубен.
62 года
На сайте с 07.03.2007
Сам я чёрного собирать не решился тогда,сделал со стандартной Траверсовской декалью борт 201,только не дожил он до этих дней :) В одно тихое утро полтора десятка ранних моделей были втихаря выставлены на скамейке в одном из дворов,в котором ранее была замечена компания "мелких",играющая с выструганным из деревяшки самолётиком.Надеюсь-им что-то обрыбилось :)
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Да, а Вакуха - действитнльно скорее всего Легион - был у меня такой... Я его так и не осилил...
На сайте с 17.10.2010
Рубен,очень хорошая работа и не менее хорошая память о былом.Правильно,что выставили...
Да... хорошо, что сохранили. За вакушку - респект.
Помню эту технологию.... На московском клубе у меня только на них денег и хватало. SMER был пределом мечтаний...
41 год
На сайте с 09.02.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
я конечно слабо представляю что такое вакушка
вот так она выглядит
41 год
На сайте с 09.02.2010
вот так она выглядит
жесть, ну я примерно так и думал, они еще разных цветов бывают, видел в старых журналах))
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Цитата:
вот так она выглядит
жесть, ну я примерно так и думал, они еще разных цветов бывают, видел в старых журналах))
Все зависит от цвета пластикового листа, из которого вакушка вытягивается. Насчет жести - так в 80-х - начале 90-х фирменные киты дороги были, не каждому по карману. А приведенный в качестве примера Биверли - до сих пор в пластике не выпущен.
61 год
На сайте с 05.08.2010
Исправлять что-то,нет смысла,да и желания.
ПВД сделать минутное дело-из тянутого литника))
На сайте с 14.02.2011
С уважением Рубен.
54 года
На сайте с 15.08.2007
Ну если,просто,кусок тянутого литника,тогда да. А если действительно ПВД,то что-то в этом духе лепить,а это,простите,не на 5 мин. И вся модель не тянет на доработку такого уровня.
С уважением Рубен.
Да хотя бы и тянутый литник с пришпаклеванной и выделенной конусной корневой частью. Сожалею, что пропустил запуск этого чуда на сайте, но при просмотре РЕТРО обнаружил... У меня вопрос: в положении стреловидности, близкой к максимальной (у КОТА же не фиксировались положения, или это у F-111?...), предкрылки могли быть отклоненными? Не пойму смысла искривления профиля на больших скоростях. А так - максимальные оценки!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий