Каропка.ру → Сообщество → Игорь Григорьев

Су-25, Афганский вариант

Производитель: Eduard Дата размещения: 27 февраля 2012 года, 21:15 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Снова рад приветствовать вас, дорогие коллеги. Так получилось, что работа над этой моделью заняла слишком большой период времени и оставила смешанные чувства. Признаться, в один период просто хотелось забросить всё это безобразие. Сам кит меня сильноразочаровал. На Эдуарда абсолютно не похож. Слишком грубое литьё. Стыкуемость деталей средняя. Понадобилась куча шпаклёвки, да и надфилем пришлось помахать немало. Но всё это победимо. Расшив пришлось перерезать и дополнить накаткой. В ходе работы решил немного оживить модель опущенными закрылками, раскрытыми "крабами",открытым отсеком радиооборудования и пушечным отсеком, изготовил чехлы на воздухозаборники. Полностью пришлось переделывать ПТБ и навесное вооружение. Немного о проделанной работе. Закрылки были аккуратно срезаны с консолей, сформированы согласно чертежам, дополнены кронштейнами и шарнирами и установлены на своё место в выпущенном состоянии. Отсек радиоэлектронного оборудования был полностью изготовлен по фотографиям из подручных материалов. Створки капотов - штампованная медная пластина. Пушечный отсек и всё его содержимое также было воспроизведено исключительно по фоткам. Пришлось повозиться со снарядной лентой для пушки. "Крабы" также были аккуратно срезаны с законцовок, расчленены, утоньшены с помощью бормашины, дополнены самодельными гидроцилиндрами. Посадочные фары (эльфовские) установлены в выпущенном состоянии. Стойки шасси были также разрезаны и дополнены стальными штоками. Передняя стойка - рабочая. На ПТБ установил самодельные стабилизаторы ибо штатные были неприлично толстыми и стояли под неправильными углами. С помощью ФТД проработал заливные горловины. Пушечные контейнеры немного перерезал и дополнил правдоподобными пушками, одну из которых установил в опущенном положении. Честно сказать - неуверен в правильности этого решения. Возможно обе пушки отклонялись вниз синхронно. Если у кого есть информация - прошу поделиться. Блоки НУРСов изначально имели неправильную форму, после доработок стали более похожи на прототип. Чехлы на воздухозаборники выклеены на болванке из обувной упаковочной салфетки пропитанной ПВА в несколько слоёв. Изначально приобрел дополнительно к набору Эдуардовский комплект ФТД - Su-25 exterier. Решение о варианте окраски было принято сразу после покупки кита, о чём позднее пожалел. Большинство виденных мною собранных "грачей" и на выставках и на модельных сайтах имеют именно 29-й бортовой номер. Как будто сговорились. Всё-таки патриатизм и уважение к нашей истории не убито. Красилось все исключительно Тамией. Лак и тонировка та-же. Расшив выделял маслом на пинене (мой любимый приём). Ну вот как-то так... Да, за качество снимков заранее сильно извиняюсь. Как ни старался своей мыльницей, лучше не выходит. С нетерпением жду ваших откликов
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.9	98.63	98.94

Средняя оценка: 98.8218 (все оценки)

Популярность модели: 79.08

Шикарно! Великолепно! Лучшая модель "Грача", которую мне доводилось видеть! Касаемо матчасти и не беря во внимание геометрию самой модели, к сказанному Дмитрием Петриковым, хотелось бы кое-что добавить из того, что бросилось в глаза (исключительно для расширения кругозора). Прототипом модели послужил борт №29 378 ошап ВВС 40 армии в Афганистане. С-т этот 10-ой серии, а все с-ты со старших выпусков 9-ой серии (за искл. Су-25К) оборудованы дополнительными 4-мя кассетами АСО-2ВМ, установленными на хвостовых коках мотогондол. Схема окраски взята из 4+, она неверна. "Афганский" камуфляж хоть и был 3-х цветный, но преобладали бурые и песочные цвета, защитный имелся в виде нескольких пятнышек малой площади в определенных местах. Ну да ничего, вот выпустим наконец в этом году книгу, будут вам правильные схемы окраски. По кабине не понял, что за "хреньки" установлены по бокам рамы НЧФ. Тяга фиксатора ОЧФ с опред.с-та 8-ой серии шла не "радиусная2, а "трапециевидная" (как на фото). Но повторюсь, общее впечатление от модели - выше всяких похвал!

29 февраля 2012 года, 21:25

Андрей Коротков (AndyK)

51 год
На сайте с 14.09.2010

Прикрепленные файлы: