Каропка.ру → Сообщество → Кома

sabre f-86

Производитель: academy Дата размещения: 30 апреля 2011 года, 23:45 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Доброго времени суток, представляю вашему вниманию свою модель, собирал ее около полутора месяцев, комплектация вся родная, ничего не менял. Для окраски модели использовал тамиевские краски, в целом модель мне понравилась, собирал с большим интересом. Жду ваших советов и нареканий.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.78	98.78	98.57

Средняя оценка: 98.709 (все оценки)

Популярность модели: 78.99

Класс!И сборка качественная, и покраска удалась,в том числе панельный эффект. Немножко смущают грязные пятна на правом крыле, но на полке их наверняка не видно. Поздравляю!!!!

1 мая 2011 года, 4:53

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

Отличная модель. Тонко и аккуратно сделана.
Окраска удалась, какой тамиевской краской красили - акрилом ХF-16 и Х-11 или нитрой AS-12?
5-я и 7-я фотки подкачали - может, переснимете?
(кстати, а что за пятна на правом крыле?)
Единственное, что смутило - сильный нагар с резкими очертаниями, не выходящими за размер панели обшивки

1 мая 2011 года, 16:33

Автор удалён
с сайта

КРАСИИВО! КЛАСС!

1 мая 2011 года, 19:15

Кома (rfvbkm)

40 лет
На сайте с 16.01.2011

спасибо большое, очень приятно, что вам понравилось. Пол буквы даже не заметил как убрал, моя погрешность, фон действительно все портит, первый опыт. Краска Х-11, Был первый опыт со смывками, плохо пролачил поверхность, незнал, что к этому вопросу надо подходить более тщательно, поэтому модель получилась потертая.

Прикрепленные файлы:

1 мая 2011 года, 23:35

Кома (rfvbkm)

40 лет
На сайте с 16.01.2011

Прикрепленные файлы:

1 мая 2011 года, 23:36

Кома (rfvbkm)

40 лет
На сайте с 16.01.2011

Прикрепленные файлы:

1 мая 2011 года, 23:38

Phantom1976 администратор

Краснодар
48 лет
На сайте с 13.04.2007

Модель удалась!
Хотя следы толкателей на сиденье пилота - очень удивили!

2 мая 2011 года, 19:16

Дмитрий Токарев (Токарев)

Возраст неизвестен
На сайте с 24.02.2011

Отлично! дальнейших творческих успехов!

2 мая 2011 года, 21:29

Анатолий Арестов (RUDY102)

Первоуральск
65 лет
На сайте с 09.08.2010

Понравилось! И хоть авиация того временного периода не моя тема, но титульная фотография зацепила, не утерпел, заглянул, И ТЕПЕРЬ НЕ ЖАЛЕЮ! На 5+, безо всяких!Успехов и в будущем!

3 мая 2011 года, 9:16

cska

Москва
48 лет
На сайте с 19.06.2008

Красивая модель! С удовольствием посмотрел. Но вот сиденье надо было или не фоткать, или пилотом накрыть).

3 мая 2011 года, 9:37

Владимир (vlaad)

Санк-Петербург
42 года
На сайте с 29.12.2010

Пол буквы даже не заметил как убрал, моя погрешность,

вот так рождаются новшества)))))

4 мая 2011 года, 0:26

Иван (Keleset56)

31 год
На сайте с 25.03.2013

Скажите мне, если отделить заднюю хвостовую часть от самолета и сделать как техничку с открытым двигателем, то как я вижу хвостовую часть уже не скрепить обратно?

23 апреля 2013 года, 22:05

Кома (rfvbkm)

40 лет
На сайте с 16.01.2011

Цитата:
Скажите мне, если отделить заднюю хвостовую часть от самолета и сделать как техничку с открытым двигателем, то как я вижу хвостовую часть уже не скрепить обратно?

Да, обратно уже не получится

23 апреля 2013 года, 22:14

Иван (Keleset56)

31 год
На сайте с 25.03.2013

Цитата:
Цитата:Скажите мне, если отделить заднюю хвостовую часть от самолета и сделать как техничку с открытым двигателем, то как я вижу хвостовую часть уже не скрепить обратно?

Да, обратно уже не получится

Ясно, спасибо за ответ! Классная работа у вас вышла, сам над такой работаю. Думаю что найду способ чем нибудь подклеить или подставить как у вас, если вариант с техничкой надоест.

23 апреля 2013 года, 22:40

Кома (rfvbkm)

40 лет
На сайте с 16.01.2011

Цитата:
Цитата:Цитата:Скажите мне, если отделить заднюю хвостовую часть от самолета и сделать как техничку с открытым двигателем, то как я вижу хвостовую часть уже не скрепить обратно?

Да, обратно уже не получится

Ясно, спасибо за ответ! Классная работа у вас вышла, сам над такой работаю. Думаю что найду способ чем нибудь подклеить или подставить как у вас, если вариант с техничкой надоест.
удачи

29 апреля 2013 года, 0:29

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий