Миг 3
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Добрый день, Уважаемые моделисты! Модель собиралась из коробки. Доводок нет. Впоследствии захотелось по экспериментировать с нишами шасси, но было поздно. Пластик не плохой, темно зеленого цвета. Стыкуемость более менее. Но как оказалось, это совсем не лучшая модель от Звезды по разряду копийности. Но модель была куплена и сборка завершена. Красилась Тамией, лак Акан. Тренируемся пользоваться смывкой Миг, расшивка хоть какая никакая, но присутствовала, внутренняя. Немного освежим память о самолете: Модернизированный вариант истребителя получил наименование МиГ-3. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича (ОКБ-155) — одномоторный, одноместный, высотный истребитель-перехватчик ПВО ВВС РККА СССР времён Великой Отечественной войны. Мотор А. А. Микулина АМ-35А взлётной мощностью 1350 лс. В МиГ-3 недостатки МиГ-1 были в основном изжиты, но некоторые его отрицательные свойства преодолеть не удалось. Велика была посадочная скорость, не менее 144 км/ч, недостаточная на небольших высотах маневренность, велик радиус виража, но на высоте более 6 тыс. м он был по маневренности лучше других истребителей. Время виража 26 — 27 с. Несмотря на значительный взлётный вес (3350 кг), скорость серийного МиГ-3 у земли несколько превышала 500 км/час, на высоте 7 тыс. м достигала 640 км/час. Это была тогда наивысшая в мире скорость, достигнутая на серийных самолётах. Можно отметить, что ремонтные качества МиГ-3 были исключительными. Хорошо была обеспечена взаимозаменяемость. Из двух-трёх поломанных самолётов легко было собрать один целый. На момент принятия на вооружение МиГ-3 был одним из лучших перехватчиков мира. Спасибо. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 80.5833 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 70.46 |
Tihon 28 & Alex 52 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Город
- На сайте с
- 4 января 2011 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (40):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
29 лет
На сайте с 25.10.2010
На сайте с 23.10.2010
29 лет
На сайте с 25.10.2010
37 лет
На сайте с 24.07.2008
На сайте с 23.10.2010
42 года
На сайте с 04.11.2010
По-моему соблюдена главная ошибка всех строителей мигов, переплёта на лобовом стекле нет, т.е. это правильно.
ну здесь не ошибешся!!!на детали козырька кабины вертикальные швы(а они были)просто не даны!!!
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Сейчас нам скинули таблицу цветов и ссылку на номер одного журнала. Теперь будет попроще. )))
36 лет
На сайте с 09.02.2009
а я так и не смог победить щели, и дряную стыковку
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Здорово вышло !!!
а я так и не смог победить щели, и дряную стыковку
Спасибо, Saudad!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Возраст неизвестен
На сайте с 04.01.2011
Если не ошибаюсь, то это перепак Итала с никакой копийностью. А вышло нормально. Правда, камо показался странным.
Валерий, и копийность и камо и т.д., тут все никак.) Эту модель мы выставляли в 2011 году. Просто провели ревизию по своим моделям и решили что минимум как пяти не место в галерее, а они там. Решили поменять раздел на песочницу, но не все так просто как оказалось... она упала в личные и чтобы попасть в песок нам пришлось ее как бы снова перевыставить, писали Максу про это, он посоветовал сделать таким образом.) Так что так получилось.)
59 лет
На сайте с 18.07.2010
с сайта
а вот насчет ниш шасси точно в плане инноваций тут не разгонишься
54 года
На сайте с 06.01.2008
синий цвет слишком яркий, антенны не мешало бы натянуть,расшивка не выделена и в цвет не попали,а в общем нормально на 4-
Цветной "Родной" окрас самолетов времен ВОВ можно посмотреть в оригинале на примере Ил-2 в фильме "Особо важное задание".
На сайте с 02.08.2013
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий