Регистрация Вход

"Илья Муромец"-XVI Г-42 №188.

Производитель:
Макет
Дата размещения:
14 июня 2016 года, 10:27
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Год выпуска:
до 1930
Страна-производитель:
СССР–Россия
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

К 100-летию подвига.
12 сентября (25 сентября по новому стилю)  1916 "Илья Муромец" поручика Макшеева не вернулся с боевого задания. На следующий день в штабе армии перехватили немецкую радиотелеграмму: "Отряд истребителей в р-не местечка Боруны после непродолжительного боя сбил большой русский аппарат Сикорского. После удачной пулеметной очереди с одного из наших истребителей русский аппарат загорелся и рухнул на землю. В аппарате найдены 4 обгоревших трупа офицеров-лётчиков. В этом бою мы потеряли одного истребителя". Спустя несколько дней в окопах оказалась немецкая газета со снимками могилы и надписью: "Здесь похоронены 4 русских лётчика, сбитых в воздушном бою 25.IX.1916". У подножья креста лежало обгоревшее колесо "Муромца" и радиатор мотора. Авиаторов похоронили в общей могиле с воинскими почестями. Из анализа немецкой информации установили, что экипаж Макшеева боевую задачу выполнил, т.к. бомб на борту не было, а воздушный бой состоялся при возвращении от цели. Посмертно офицеры экипажа поручики Макшеев Д.Д., Рахлин М.А., Гаибов Ф. и корнет Карпов О.С. были награждены орденами Святого Георгия Победоносца IV степени. Позднее выяснилось, что "Муромец" Макшеева оказался единственным за всю войну сбитым в воздушном бою тяжелым бомбардировщиком.
 
Мы очень немного знаем о боевой работе русских лётчиков в период Великой войны, ещё меньше информации о действиях ЭВК. Наиболее известна работа экипажа капитана Башко И.С., но в эскадре служили многие боевые офицеры: Костенчик А.М., Панкратьев А.В., Алехнович Г.В. и многие другие.
Вот я и решил попробовать воспроизвести боевой корабль экипажа Макшеева Д.Д. .
ПРОТОТИП "Илья Муромец"-XVI  Г-42 №188.
Немого об этом корабле. ИМ из производственной серии 183-193, и  был «чистым Г», т.е. не переделанным из деталей серии В. Главные внешние отличия- боковые двери с обеих сторон и пулемётная точка в середине фюзеляжа. Для увеличения бомбовой нагрузки экипаж Д.Д.Макшеева предпочитал брать в полёт 3-4 мадсена, вместо тяжёлых викерсов и льюисов.
МОДЕЛЬ выполнял взяв за основу отливку ИМ от Макета.
ФЮЗЕЛЯЖ был «расклинен» дополнительным пластиком, заглушены и затем прорезаны новые окна и двери и  люки. Добавил внутренний каркас и растяжки Лобовая «оранжерея» из прозрачного пластика, по технологии, применённой на КОМТА  и ДИМ. «Наполнение» кокпита почти всё самодельное, кроме бомб.
КРЫЛЬЯ были доработаны: нарастил размах крыльев, а верхнее ещё увеличил по хорде, изменил форму элеронов.
МОТОРЫ, как и масло и бензобаки- самодел из литников, обрези вак и проволоки.
ШАССИ. Основные стойки подрезал по высоте, уже по стандарту лыжа из меди, постарался поточнее воспроизвести механизм амортизации. Костыль-самодел.
ОКРАСКА. Грунт белый, основные цвета ( акрил)- Тамия, прешейдинг-нитра, металлики на движках-Тесторс и Валехо, «дерево»- нитра + акрил от Звезды .  ОЗ задуты краской.
РАСТЯЖКИ. Продольные растяжки- синтетическая нить, прочие растяжки и тяги-чулок, монтировались не медных талрепах (прикинул, около 150 шт.талрепов смонтировал:)).  
Исползовал  литературу: книга «Гордость Российской авиации» Хайрулина,  альбом от Армады,  бр. Никольские «Муромцы в бою», В.Р. Михеев  Г.И.Катышев «Сикорский», фото присланные мне коллегами и найденные в сети.
Модель строилась в рамках конкурса Авиация России до 1917 года  на ScaleModels.ru.
Подробно стройку можно посмотреть здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_63780.html  .
 Благодарю всех, кто следил за постройкой, подбадривал и помогал добрым словом и советами, тем кто вел отвлечённые разговоры в теме, помогая расслабиться. Особенное спасибо тем, кто помогал разбираться в истории и деталях техники почти вековой давностиJ.
Приятного просмотра.
С уважением, Андрей.
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
99.0299.0598.95
Средняя оценка: 99.0061 (все оценки)
Популярность модели: 79.51

Комментарии

Страницы: 1 2 3
Олег Туленинов (Олег Туленинов)
48 лет
На сайте с 25.09.2012
Олег Туленинов (Олег Туленинов)
Отличная работа! Очень понравилось!
С уважением, Олег.
rata
Возраст неизвестен
На сайте с 01.08.2010
rata
Гидрид и ангидрид !!!!!
borov Богачев (i5560369)
44 года
На сайте с 14.04.2015
borov Богачев (i5560369)
Замечательна забота!
По матчасти не силён, но визуально - БЛЕСК!!!
Глеб Вахницкий (Monegan)
Керчь
34 года
На сайте с 29.03.2012
Глеб Вахницкий (Monegan)
Поздравляю с окончанием! Это уже 5й?
Дмитрий Петров (pertov)
Железногорск
47 лет
На сайте с 05.03.2014
Дмитрий Петров (pertov)
И опять, и снова! И в очередной раз! От меня лично, и от группы товарищей и геноссе - Орден Сутулого 1 степени! Грандиозный, колоссальный, циклопический труд!
Андрей, Вы уже абсолютный Кавалер Ордена!



Фигли, это ж - Челябинск! Это ж - Урал Батюшка! Урал с 1658года почетный кавалер Ордена Сутулого. :-)))
Прикрепленные файлы:
Вадим Страхов (Vadim_Str)
Москва
54 года
На сайте с 04.08.2010
Великолкпно! Восхищен мастерством и терпением автора!
анестезиолог
55 лет
На сайте с 26.01.2013
анестезиолог
В избранные улетел - спасибо!
Александр Беликов (Sasha-As)
Возраст неизвестен
На сайте с 29.06.2013
Супер модель!Снимаю шляпу!Класс!!!!!!!!!!!!
Дмитрий Андрюхов (ada77-27)
. Комсомольск-на -Амуре.
43 года
На сайте с 30.06.2012
Дмитрий Андрюхов (ada77-27)
Класс !!!
Грандиозный проект .
Сергей Бусаргин (KUZMICH)
Нижний Новгород
60 лет
На сайте с 06.05.2013
Сергей Бусаргин (KUZMICH)
Великолепная работа! Здорово! Сколько же всего растяжек установлено на модели?
Р.S. Следующим будет "Гранд" или "Русский Витязь"?
Дмитрий (Aircraft)
Иваново
49 лет
На сайте с 15.10.2012
Дмитрий  (Aircraft)
Очевидно, что модель шикарная получилась. Но почему такие убогие в плане размеров фотки-то??? Как уже написали на одном из обсуждений "... в 2016 году выкладывать фото 800*5хх - уже даже не смешно.". В конкретно этой модели столько мелочей, которые хочется рассмотреть, а фото не позволяют.
Andrey (lamenka)
Челябинск
55 лет
На сайте с 22.11.2010
Andrey   (lamenka)
Спасибо за добрые слова, друзья!

Цитата:
Поздравляю с окончанием! Это уже 5й?

Да, у меня уже настольная ЭВК
Цитата:
Великолепная работа! Здорово! Сколько же всего растяжек установлено на модели?
Р.S. Следующим будет "Гранд" или "Русский Витязь"?

Скорее всего, возьму паузу в постройке больших Сикорских.
Цитата:
Очевидно, что модель шикарная получилась. Но почему такие убогие в плане размеров фотки-то??? Как уже написали на одном из обсуждений "... в 2016 году выкладывать фото 800*5хх - уже даже не смешно.". В конкретно этой модели столько мелочей, которые хочется рассмотреть, а фото не позволяют.

Размер фото кроме пикселей ограничен 400кб, так что больше размером не грузится. Если интересны более большие фото, загляните в ветку постройки http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1269147.html#1269147

Прошу прощения за качество последнего фото-сделано "на бегу".:((
Прикрепленные файлы:
Дмитрий (Aircraft)
Иваново
49 лет
На сайте с 15.10.2012
Дмитрий  (Aircraft)
Цитата:
Цитата:Очевидно, что модель шикарная получилась. Но почему такие убогие в плане размеров фотки-то??? Как уже написали на одном из обсуждений "... в 2016 году выкладывать фото 800*5хх - уже даже не смешно.". В конкретно этой модели столько мелочей, которые хочется рассмотреть, а фото не позволяют.
Размер фото кроме пикселей ограничен 400кб, так что больше размером не грузится. Если интересны более большие фото, загляните в ветку постройки http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_1269147.html#1269147
Прошу прощения за качество последнего фото-сделано "на бегу".:((

Да, я был и там. Но фото даже 1500*900 можно сделать весом в 200-250 кб в хорошем качестве.
Андрей Захаров (AZ-0)
Москва
57 лет
На сайте с 30.06.2009
Андрей Захаров (AZ-0)
Великолепный бомбардировщик и хотя не первый в коллекции автора, но как то не поворачивается язык сказать очередной. Илья Муромец на загляденье. Андрей, как Вы расчаливали на отклоняемых поверхностях кабанчики? Они такие маленькие, а ниток к ним подходит 3+1.
Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)
Киев
39 лет
На сайте с 03.10.2013
Дмитрий Стельмах (Стельмах Дмитрий)
Модель очень понравилась! Этажерки Первой Мировой это отдельный диагноз!!! Объем и качество доработок просто фантастические!
Василий Долгошеев (vasya chel)
Челябинск
46 лет
На сайте с 17.08.2010
Василий Долгошеев (vasya chel)
Андрей, молодчага!
FROGER (KONSTANT)
57 лет
На сайте с 02.08.2013
FROGER  (KONSTANT)
Дас ист фантастиш! Супергут!
Респект автору!
Александр Ионас (IONAS)
61 год
На сайте с 03.02.2012
Александр Ионас (IONAS)
Цитата:
Дас ист фантастиш! Супергут!
Респект автору!

+ 1 !
Andrey (lamenka)
Челябинск
55 лет
На сайте с 22.11.2010
Andrey   (lamenka)
Спасибо, коллеги!

Цитата:
..Да, я был и там. Но фото даже 1500*900 можно сделать весом в 200-250 кб в хорошем качестве.

Дмитрий, я не очень силён в фоторедакторах, так что иду по пути наименьшего сопротивления:))


Цитата:
Великолепный бомбардировщик и хотя не первый в коллекции автора, но как то не поворачивается язык сказать очередной. Илья Муромец на загляденье. Андрей, как Вы расчаливали на отклоняемых поверхностях кабанчики? Они такие маленькие, а ниток к ним подходит 3+1.

Андрей, там просто нитки от чулка, капля суперклея (чем меньше, тем сильнее и быстрее схватится) центральную ,обычно прямая, а "пристяжные" проходят через место склейки центральной.
Сергей Красильников (sk16rus)
Казань
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Сергей Красильников (sk16rus)
Цитата:
Размер фото кроме пикселей ограничен 400кб, так что больше размером не грузится.
Ребята, а вы ничего не путаете? В галерее ограничения более демократичные...
Прикрепленные файлы:
Страницы: 1 2 3
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий



«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат