Boeing 737-300
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Купив 3 набора ВС Боинг 737-500 и 737-300 от "Восточный Экспресс", понял, что навыки сборки моделей от любимой фирмы "Амодел" мне здесь очень пригодятся. Найти модель от всем известной фирмы "ДАКО" не получилось. Данную модель делал более двух месяцев, ушло очень много шпатлевки, и очень много времени на подгонку стыков плоскостей и стабилизаторов к фюзеляжу, но очень порадовала геометрия модели! Из доработок: изготовление прозрачного остекления, металлических стоек амортизаторов шасси, почти всех основных антенн, стеклоотчистителей, АНО, обтекателей фонарей законцовок крыльев, всех посадочных фар и трафаретов. Максимально вывел заднюю кромку крыла, киля и стабилизатора. Как вывод, могу сказать, что вторую и третью модели 737-500 от данного производителя собирать уже не буду! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0005 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Kostya-ZKV 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 14 ноября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Не показывать чат
Комментарии
48 лет
На сайте с 13.04.2007
Очень даже:)
59 лет
На сайте с 28.11.2011
Очень хорошо смотрится,но мне кажется передние створки шасси немнеого толстоваты для этого масшта,а так довольно не плохо. Удачи!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Красиво! :)
Очень даже:)
Присоединяюсь.
56 лет
На сайте с 29.07.2010
37 лет
На сайте с 20.01.2012
На сайте с 14.11.2010
На счет створок носовой опоры согласен также могу сказать что и размер букв на ней получился великоват.
Спасибо!
51 год
На сайте с 17.08.2010
На сайте с 20.07.2010
61 год
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 23.09.2010
На сайте с 24.01.2011
очень много времени на подгонку стыков плоскостей и стабилизаторов к фюзеляжу, но очень порадовала геометрия модели!
Разве одно другому не противоречит?
Модель смотрится здорово, единственно, меня смутила грубоватая, в сравнении со всем остальным, рамка остекления кабины пилотов. Хотя я не специалист, может так и надо? Просто как-то выбивается.
с сайта
46 лет
На сайте с 25.10.2011
48 лет
На сайте с 04.09.2011
>Как вывод, могу сказать, что вторую и третью модели 737-500 от данного производителя собирать уже не >буду!
случаем 500ка не в ЮТэйровской ливрее? кстати, кому нужен валк на ютейровский борт VP-BVL (а именно он в декалях от "Восточного Экспресса") обращайтесь-вышлю
На сайте с 14.11.2010
Сам нашел еще несколько несоответствий, которые исправлю на днях, так что скоро увидете обновленные фото!
На сайте с 14.11.2010
отличная модель память о компании, сейчас вроде "Кубань" называется
>Как вывод, могу сказать, что вторую и третью модели 737-500 от данного производителя собирать уже не >буду!
случаем 500ка не в ЮТэйровской ливрее? кстати, кому нужен валк на ютейровский борт VP-BVL (а именно он в декалях от "Восточного Экспресса") обращайтесь-вышлю
Спасибо Александр, если можете вышлите пожалуйста.
zhirikov@bk.ru
На сайте с 14.11.2010
Очень хорошо смотрится,но мне кажется передние створки шасси немнеого толстоваты для этого масшта,а так довольно не плохо. Удачи!
Спасибо, с комментарием согласен.
48 лет
На сайте с 04.09.2011
по поводу боинга-хочу попробовать вот такой:
в Шеремете поймал как-то
На сайте с 14.11.2010
странно,поставил галочку-уведомлять о новых комментариях,а ничего не пришло,вобщем фотки выслал, еще имеется пара ан-26,ан-32,ан-28,ми-10к,не хочу заморачиваться с водяными знаками и уменьшением фоток,поэтому обращайтесь-вышлю в оригинале
по поводу боинга-хочу попробовать вот такой:
в Шеремете поймал как-то
интересно! а как красить его планируете?
48 лет
На сайте с 04.09.2011
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий