Каропка.ру → Сообщество → Александр Истомин

эсминец IJN YUKIKAZE

Производитель: FUJIMI Дата размещения: 20 февраля 2013 года, 18:40 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Военные Тип двигателя: Дизель-электроходы Страна-производитель: Япония Масштаб модели: 1:700	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Добрый день.Эсминец императорского флота Японии YUKIKAZE тип KAGERO по состоянию на 1945 год.И так эсминцы тип Кагеро. В конце марта 1936 года Япония отказалась соблюдать международные договора,ограничивающие морские вооружения.После этого началось интенсивное строительство флота,причем упор делался на легкие силы.На основе опыта эксплуатации построенных ранее эсминцев Адмиралтейство разработало требование к новому типу-размеры корпуса не более,чем типа Fubuki-максимальная скорость не менее 36 узлов-дальность плавания 5000 миль 18-узловым ходом. Победу на конкурсе одержал проект,названный типом Kagero.Водоизмещение составляло 2000 тонн,скорость 25 узлов,а вооружение как у Asashio. Впервые в большом масштабе использовалась сварка.Сварными были надстройки и внутренние конструкции. Носовая надстройка уменьшилась,перепроектирована корма (благодаря чему снизилось сопротивление корпуса на высоких скоростях).Появилась новая усовершенствованная установка мощностью 52000 л.с. Движение обеспечивали две турбины и котлы с пароперегревателями.Они размещались в отдельных отсеках. После переделок скорость увеличилась до 35,5узла. Всего было построено 18 кораблей,15 заказаны по программе 1937 года,а три по программе 1939 года.Единственным кораблем типа Кагеро ,пережившим войну,был Yukikaze.Ему принадлежит рекорд плаваний в японском флоте-во время войны он прошел 100000 миль.Корабль пользовался большой известностью во флоте.Не удивительно,что первый послевоенный корабль Сил Самообороны получил название Yukikaze. Тактико-технические данные Водоизмещение стандартное 2033/2065 т,полное 2490/2529 т Размеры-длина118,5 м,ширина 10,8 м,осадка 3,76м Энергетика - две турбины Kampon мощностью 52.000 л.с. 3котла скорость 35.5 узла запас топлива 500т,дальность 5000миль/ 18 узлов. Вооружение 4-127мм,5-25мм строенные.18-25мм, ТА 610мм 2по4 Экипаж-240 человек Верфь Sasebo KK Заложен 02.081938,спущен 24.03.1939,вошел в строй 20.01.1940.Участвовал во вторжении на Филиппины,в захвате островов Целебес,Амбон и Тимор.Сражался в Яванском море,участвовал в потоплении голландских крейсеров Java и De Ruyter.03.03.1942 потопил американскую подводную лодку Perch.Участвовал в операциях у Новой Гвинеи,против о. Мидуэй и боях за Гуадалканал.Добил поврежденный линкор Hiei.Участвовал в эвакуации Гуадалканала и в сражениях у Соломоновых о-вов.12.07.1943 участвовал в сражении в заливе Кула.Сопровождал конвои в Сингапур.Участвовал в боях за Трук,Гуам,Сайпан,в сражении у о.Самар.Эскортировал авианосец Shinano в его единственном походе.Участвовал в последнем походе линкора Ямато.30.07.1945 поврежден на минах в районе Miyatsu,ремонтировался в Майдзуру.После войны использовался в службе репатриации.06.07.1947 передан Китаю под названием Tan Yang.Прослужил до 1956 года.В мае 1970 года поврежден тайфуном и пошел на слом. Постройка. Модель от FUJIMI качество однако знатное утяжин и облоя не наблюдается деталировка неплоха. Использовалось -травление от FUJIMI для Юкиказе -травление от Lion Roar для Кагеро -шлюпки и прожектор Fine Molds -зенитная артиллерия Veteran Models -остекление Валехо -засверлил стволы Г.К. Окрашивал акрилом Тамия использовал химию АК,МИГ. Готов к конструктивной критике.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть