Цитата: Шикарный Туполь!
С айсиэмовскими деками вообще нужно быть осторожным. Обычно они разваливаются в воде.
А у меня они как раз таки в воде и не развалились, ну я уж обрадовался и смело нанёс, начал поправлять....Там и начались неприятности) Хотя, по цвету родные деки мне больше нравились, не такие тёмные.
Спасибо всем за отзывы!) Да, с винтом вышла промашка, но скажу вот честно - не обращал внимания пока уже до фотографии дело не дошло, и то, когда уже отснял и выложил)) Вечером попробую немного выпрямить.
Цитата: Отличный монстр получился. Только лопасти слишком провисли. Если винт начнет вращение, то порубит хвост в капусту ))).
Даа, есть такое, цепляют)
Цитата: ХОРОШ!!!!
В планах он ближайших у меня.Подарили на НГ:-)
Пожалуйста Объясни на пальцах где и что отрезал---ну не понял я по инструкции!!! Ошибку повторять не хочу!!!
Да вроде всё просто по инструкции) На крыльях нужно те места где сопла крепятся срезать, главное, немного меньше указанного размера, чтобы потом до нужного расточить. И на фюзеляже так же, в местах соединения с крыльями, и так же, немного не доходя до нужных границ. Моей ошибкой и было то, что переборщил - лишнего вырезал
Цитата: Цитата:Если быть точнее, на верхней белой части фюзеляжа не так сильно выделяйте как на нижней серой половине.
Возможно и много на белом.Я прошелся там всего то карандашиком.А низ серой смывкой.
сверху тоже можно серой смывкой.
Цитата: Цитата:И кстати, выхлопные трубы толстые очень. Сделайте их из стержня от шариковой ручки - подойдут идеально, только расточить немного всё равно придётся.
Так из стержня и делал.
ааа, ну всё равно надо было надфилем круглым расточить)
Цитата: Внешне, симпатичен. Такой массштаб да ещё при таких стараниях тоже нужно подгонять. Придиризм скорее всего к Вашей невнимательности. То, что даёт производитель это понятно.
Сделаю несколько замечаний. У Ан-24-Т и РТ имеется удленнённый форкиль. От основного до четверти хорды центроплана, иллюминаторы подсветки трап рампы, их два и они овальной формы. На данном 256-м впринципе как и на всей линейке 24-х не по два, а по три лючка на стабилезаторе, это доступ к блокам радиостанции и они не такие контрастные. Самый заметный ляп, это кормовая часть. Гребни, как одно так и двукиллевые выходят далеко за стабилизатор. Фонарь кабины, это лицо самолёта. Сдесь его перекроили. Блистер купола астронавигации на данном борту был, но его не закрашивали. Его заменили на серийный аварийный люк экипажа.
Дружище, немного повнимательней к мат. части. Это пожелание на будущие. Удачи!
Геннадий, огромное спасибо за ценную информацию!) Сам то я в матчасти не силен особо, многое делаю как вижу по фото, которые смог найти) Рад буду в следующих моих работах видеть Ваши замечания!
Цитата: Цитата:Цитата:Для такого мелкого - очень даже неплохо! Единственное, что винты режут глаз и трабл с антеннами и датчиками: на правой стороне их три друг под другом. Но это придиризмы, в таком масштабе сложно исполнить и соблюсти пропорции.
Не совсем понял какие антенны идут друг под другом? Что-то я видно упустил.
Спасибо большое всем за отзывы!
Цитата:
Вот это красавец! Такой же лежит, дожидается)) Тоже хочу 77112 собрать))) По той же причине))И так же, внимательно отрезай ненужные части!
Цитата:
Шикарный Туполь!
С айсиэмовскими деками вообще нужно быть осторожным. Обычно они разваливаются в воде.
А у меня они как раз таки в воде и не развалились, ну я уж обрадовался и смело нанёс, начал поправлять....Там и начались неприятности) Хотя, по цвету родные деки мне больше нравились, не такие тёмные.
Цитата:
Красива, Хабаровская корова ))
ну ещё б, тебе бы и не знать) Номер то верно сделал на балке?
Спасибо всем за отзывы!) Да, с винтом вышла промашка, но скажу вот честно - не обращал внимания пока уже до фотографии дело не дошло, и то, когда уже отснял и выложил)) Вечером попробую немного выпрямить.
Цитата:
Красавец самолет! Поздравляю с еще одной отличной моделью.
Спасибо)
Цитата:
Отличный монстр получился. Только лопасти слишком провисли. Если винт начнет вращение, то порубит хвост в капусту ))).
Даа, есть такое, цепляют)
Цитата:
ХОРОШ!!!!
В планах он ближайших у меня.Подарили на НГ:-)
Пожалуйста Объясни на пальцах где и что отрезал---ну не понял я по инструкции!!! Ошибку повторять не хочу!!!
Да вроде всё просто по инструкции) На крыльях нужно те места где сопла крепятся срезать, главное, немного меньше указанного размера, чтобы потом до нужного расточить. И на фюзеляже так же, в местах соединения с крыльями, и так же, немного не доходя до нужных границ. Моей ошибкой и было то, что переборщил - лишнего вырезал
Цитата:
Отлично! Замечательная модель, поздравляю!
Спасибо!
Цитата:
Цитата:Если быть точнее, на верхней белой части фюзеляжа не так сильно выделяйте как на нижней серой половине.
Возможно и много на белом.Я прошелся там всего то карандашиком.А низ серой смывкой.
сверху тоже можно серой смывкой.
Если быть точнее, на верхней белой части фюзеляжа не так сильно выделяйте как на нижней серой половине.
Очень хорош! Но с расшивкой в будущем на гражданских лайнерах так не увлекайтесь, тем более в таком масштабе.
Цитата:
Цитата:И кстати, выхлопные трубы толстые очень. Сделайте их из стержня от шариковой ручки - подойдут идеально, только расточить немного всё равно придётся.
Так из стержня и делал.
ааа, ну всё равно надо было надфилем круглым расточить)
ну и утопить их надо, у вас они сильно выпирают
И кстати, выхлопные трубы толстые очень. Сделайте их из стержня от шариковой ручки - подойдут идеально, только расточить немного всё равно придётся.
Мне модель нравится) Неправильный нос у него, но это не ваш косяк а производителя, мне такой же достался)
Ну что сказать, уже всё сказано, от себя просто скажу что всё превосходно! Единственное, снизу какие-то немного неестественные разводы.
Отличная модель, как живая! Я очень люблю этот самолет, посмотрел с удовольствием)
Цитата:
Цитата:
Внешне, симпатичен. Такой массштаб да ещё при таких стараниях тоже нужно подгонять. Придиризм скорее всего к Вашей невнимательности. То, что даёт производитель это понятно.
Сделаю несколько замечаний. У Ан-24-Т и РТ имеется удленнённый форкиль. От основного до четверти хорды центроплана, иллюминаторы подсветки трап рампы, их два и они овальной формы. На данном 256-м впринципе как и на всей линейке 24-х не по два, а по три лючка на стабилезаторе, это доступ к блокам радиостанции и они не такие контрастные. Самый заметный ляп, это кормовая часть. Гребни, как одно так и двукиллевые выходят далеко за стабилизатор. Фонарь кабины, это лицо самолёта. Сдесь его перекроили. Блистер купола астронавигации на данном борту был, но его не закрашивали. Его заменили на серийный аварийный люк экипажа.
Дружище, немного повнимательней к мат. части. Это пожелание на будущие. Удачи!
Геннадий, огромное спасибо за ценную информацию!) Сам то я в матчасти не силен особо, многое делаю как вижу по фото, которые смог найти) Рад буду в следующих моих работах видеть Ваши замечания!
Цитата:
Цитата:Цитата:Для такого мелкого - очень даже неплохо! Единственное, что винты режут глаз и трабл с антеннами и датчиками: на правой стороне их три друг под другом. Но это придиризмы, в таком масштабе сложно исполнить и соблюсти пропорции.
Не совсем понял какие антенны идут друг под другом? Что-то я видно упустил.
Ага, спасибо) Теперь можно и доработать!