Все комментарии пользователя Анатолий Арестов (RUDY102)

Модель: тигр-vI

А вот загрязнение ПОНРАВИЛОСЬ!

Модель: Летом 1941.

Цитата:
я думаю что это не пак,пак покрупней будет,работа класс
Да не в таких деталях суть, а в общем смысле. ЗДОРОВО!!!

Модель: SAS Willys

Крайняя фотография ВПЕЧАТЛИЛА!!! С такой моделью и кратковременные отключения электроэнергии не страшны! ;)))

Модель: СУ-100

Цитата:
Анатолий, Вы зря грубите - прочитайте моё послание ещё раз и убедитесь, что про Вас лично я не поминал ничего, а Ваш совет насчёт врача - это уже недостойно. JCVD, а я и не утверждал что мои работы должны впечатлять больше. Но если автор не оговаривает что ЗАВЕДОМО не заморачивается на историческую достовернось и предлагает считать что это - Берлин, май 45-го, то получается просто подлог. У Вас есть претензии к существу моих замечаний?А то ведь можно "художественно" покрасить в розовый - типа так художник видит - да стразами оклеить...
Чего-то я не въезжаю... Вы это сейчас о чем?

Модель: Elefant

Тонировочка понравилась! Хорошо! 5!

Модель: СУ-100

Цитата:
Коллеги! Да вы что!? Кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку? О чём Вы? Какое мастерство, так строили модели лет 20 назад... Это что, учения в ГДР в 1956 году? У меня тож Звезда, но это не оправдание для лепки горбатого. Моя оценка - двойка с плюсом, я редко видел СУ-100 хреноватее. Катки от Звезды Вам лень переточить? У СУ-100 НЕТ усилительных колец! Откель плоские передние крылья с рояльными петлями? -ну из 50-х годов же! Неохота ставить какие надо - так оторвите лучше. Маска пушки - просто "саукопф" какой-то вместо изящной, стоявшей на СУ-100. Где оптика!? Где стяжка между антенным выводом и цилиндром ком. башенки? А сколько петель на заднем люке? А их там было на 2 больше, чем у Вас. Нет второй створки этого люка. Верхний с нижним лобовые листы сваривали встык только на послевоенных машинах, на тех что воевали - была балка как на Тридцатьчетвёрках. Ком. башенка меньшего диаметра, чем цилиндр под неё должна быть.(Т.е. родную надо срезать и снова приклеить увеличив её диаметр на 2 мм) Окраска ушла куда-то к данкель гельб, ну никак не 4БО. Тут уж никакая худ. фантазия не катит. А соединение передних крыльев со лбом? Со щелями! В целом, извините, школьный кружок кройки и шитья, а не модель.
Спасибо, Юрий! Ох, и насмешили Вы меня своим комментарием, подняли настроение!!! Долго еще потом я и мои друзья смеялись над ним...Да Вам, батенька, похоже не мешает к врачу записаться! Столько злобы и ерничества в свой адрес давненько не приходилось видеть. Вы прям-чемпион по этому делу! А потому хочется сказать Вам, что замечания (по делу) и критика, конечно, не отменены, и они приветствуются в адекватной и доброжелательной форме. Почему нет? Но так, как Вы ее по хамски "сливаете" дает основания считать, что Вас, к сожалению, не обучили в детстве правилам поведения в обществе и хорошим манерам... А жаль!!! Учитесь общаться с людьми по людски. Еще раз спасибо за порцию смеха, что подарили своим комментом! Было весело!!! ;)))

Модель: БТ-7А обр.1937г

Понравилось желание автора привнести в модель что-то свое. Замена несквозных решеток на сеточку заслуживает уважения + все перечисленное по конверсии. Правильный подход! На мой взгляд, даже самая лучшая модель от лучшего производителя всегда оставляет возможность для ИНДИВИДУАЛЬНОГО творчества. А потому удачи и успехов в последующих работах!

Модель: зис-151

С рулевой колонкой, и правда, чего-то неладно... Но "визеринг" просто отличный (на мой взгляд!).Понравилось!

Модель: Весна 45 года

Масштабно! Впечатляет качество и объем произведенных работ. 5+!!!

Модель: Karl

Спасибо. Удачи Вам и в будущих работах!