Версия 2.0

Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)

Модель: Трофейный ТТ-1042. ex -T9. Масштаб 1:87(H0)

Отлично!
Но вот Игорь, опять - паровоз можно оправдать рядом с копейкой, а вагоны - ну ни как! Разве что кино снималось)))

3 августа 2012 года, 1:50

Модель: Макет 2012. Масштаб 1:87(H0).

Игорь, заметил рядом с вагоном ОК машинку ВАЗ-2101. Ок сняты с линий в середине 60х, "Копейка" поехала в 70г... Непорядочек)))

3 августа 2012 года, 1:38

Модель: Условная Прибалтика. Масштаб 1:87(H0).

Ну.. ты можешь, конечно, дожидаться на взморье погоды в 87м))) А я отечественную тематику как-то тихой сапой собрал почти всю. Из того, что мне интересно, конечно))

2 августа 2012 года, 15:06

Модель: Условная Прибалтика. Масштаб 1:87(H0).

Игорь, все перечисленные типы самолётов есть в 72м масштабе, принятом в авиации. А 87й как-то не наш, авиации в нём немаэ...

2 августа 2012 года, 14:29

Модель: СУ-47 "Беркут"

Снимать в темноте - штука сложная. Но забавная и выполнимая. Выдержку дольше, дырку на полный зажим и будет всё в фокусе и красиво. Но второй источник света для рисунка нужен обязательно!

2 августа 2012 года, 1:43

Модель: Условная Прибалтика. Масштаб 1:87(H0).

Игорь, кстати, в Эстонии многие социальные учреждения и банки до сих пор на двух языках! В Латвии я такого не замечал в нынешний период (реклама Русского радио на троллейбусах и ресторанные дела не в счёт))))

1 августа 2012 года, 20:46

Модель: Условная Прибалтика. Масштаб 1:87(H0).

Игорь, выкладывай здесь ссылки на Трубу, где оно всё пыхтит и дымит

1 августа 2012 года, 17:15

Модель: Условная Прибалтика. Масштаб 1:87(H0).

Здарова лётчик!))) Рад приветствовать на нашей дружной шайке-лейке! Выкладывайся, не стесняйся. Придёт вечерком Мегавольт и будет тебе собеседник на долгие вечера!))

1 августа 2012 года, 17:14

Модель: Ми-24В

ПЕРВАЯ?? Не верю! Слишком много нюансов, которые невозможно учесть при певой сборке. А они выполнены прекрасно.

1 августа 2012 года, 5:36

Модель: Horten Go-229B

Вот не любитель я Люфтов, но футуристическая тема не позволила пройти мимо. Приятное глазу исполнение! Единственный вопрос только к "паркетному" покрытию - если оно такое и было где-то, то я просто не знаю, и потому прошу прощения. Но если это фантазия, то немного неудачная - любая борозда такой глубины на бетонке станет трещиной через неделю интенсивной эксплуатации.
А заюзано очень реалистично...

31 июля 2012 года, 3:25

Модель: Ми - 8 МТ

Редчайший случай правильного подхода в сборке Ми-8 - просто посмотрел на фонарь прототипа и сделал правильно!
Поздравляю с отличной моделью!

31 июля 2012 года, 2:56

Модель: Junkers JU 287 V1

Интересная машина, прекрасно выполенная! Но вот вопрос по шасси - они убираются на прототипе? Если да, то вопросов больше нет. Если нет, то мне очень жаль экипаж и разработчиков. На заявленных скоростях такой подвес будет как плуг в сырую весну! Либо это оторвёт к чертям собачьим, либо больше 400км/ч (+-) эта бандура не полетит из-за прекрасного тормоза. И если по передней сложной стойке ещё могут быть варианты из-за намёток ниши, то основные стойки, как я понимаю, убирать некуда. Аааафигенное качество планера в такой конфигурации....

30 июля 2012 года, 4:48

Модель: Ан-12

Василий, тогда правильнее будет переходить на фигурки... Икар в авиацию точно не попадает))

25 июля 2012 года, 19:30

Модель: Ан-12

Конечно мир! Войны-то и не было ни какой.
Раздел галереи на Песочницу сами поменяете? А то время пришло из маринада вытаскивать модель, а в Галерею я её не пущу по указанным причинам..

25 июля 2012 года, 1:57

Модель: Ан-12

Андрей, Господь с Вами!!! Я просто хочу чтобы Вы адекватно оценили свою модель и приняли существующий тон общения на нашем сайте. Изначально взятую уже в описании модели лёгкую напористось и дерзость советую немного сбавить. Всё у Вас получится, не сомневаюсь!
Просто вот " По моему мнению ваша модель- идеал. Я серьезно! А мой чуть хуже." - это было очень сильно...
Так что, никакого фанатизма, всё предельно откровенно.
Будут вопросы - не стесняйтесь, задавайте прямиком. Дебют на Каропке был у всех и, поверьте, года три назад это было гораздо сложнее и кровопролитнее!))

25 июля 2012 года, 1:49

Модель: Ан-12

Цитата:

Он дороже. И почему именно Ан-8?

Ни в коем случае. А почему вы так подумали?
Я не подумал. Я прочитал ответ))))

25 июля 2012 года, 1:22

Модель: Все, что досталось от СССР-2 часть

Фигасе... а я и не знал, что наши ПанАм делали!

25 июля 2012 года, 0:56

Модель: Ан-12

Цитата:
Цитата:Андрей надо было сначала на Ан-8 от Амодела поупражняться, прежде чем браться за этот набор.
Он дороже. И почему именно Ан-8?
Зато движков меньше)))
А Вы подходите к выбору модели исключительно по ценовому критерию? Дороже на 25 рублей - это весомый аргумент????

25 июля 2012 года, 0:23

Модель: АН-12 БК

Цитата:
кстати сегодня рассказал о наших с Вами прениях коллегам на работе, и многие считают как и Вы.в основном молодежь(прошу не обижаться за сравнение.
Николай, а Вам не кажется, что Вы сделали отличный комплеманс сорокадвухлетнему мужику?))) В свои-то 28 лет...

24 июля 2012 года, 19:55

Модель: Ан-12

И кстати, Андрей... Я не знаю, откуда Вы взяли надпись Ан-10, но дека на борту от Ан-12. У Ан-10 хвостовая часть почти горизонтальная, линия декали там без излома наверх.

Ан-12 р/н СССР-11031 (7 34 50 03). Выпущен 15.08.67. Потерпел катастрофу при взлете с мыса Каменного 01.10.70 после отказа двух двигателей.
Вы если делаете "как бы", то спешите с первых строк описания оправдать себя и ограничить нападки по соответствию! Здесь, знаете ли, собралась такая "могучая кучка" правдорубов, что мне самому уже страшно))) Сказали А - докажите и оправдайте! Не можете - говорите сразу - полная фантазия, и никто больше не будет на этом акцентировать внимание. А выдавать родную Роденовскую деку за Ан-10 - это неправильно, тем более в дебютной выкладке.
Кстати, то, что Вы нанесли "крылышки" почти без огрехов - это крупно повезло, дека реально поганая именно в этих местах и очень хрупкая.

Так что спешим услышать версию, что же в представленном самолёте от Десятки, кроме Вашей фантазии)))

24 июля 2012 года, 1:07